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#1 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Micha
Registriert seit: 06.08.2013
Beiträge: 295
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Hallo zusammen
Bin gerade in einem anderen Thread auf ein für mich interessantes Thema gestoßen. -> Hubschraubererkennung (Da es ja nun einen eigenständige Frage wird, mache ich hiermit einen Neuen auf) Kennt jem. das System von Hänsch aus der DBS4000 und kann mir erklären wir die Hubschraubererkennung funktioniert?? Ich nehme mal an, es wird IR Licht nach oben abgestrahlt. - Welche Intensität, Wellenlänge, Winkel ?? Wenn der Heli ein echtes FLIR System hat, dann müsste im Grunde nur Wärme erzeugt werden. Da reicht ein Lastwiderstand. (Den könnte man in (sehr langsamem) Takt an und aus machen und damit morsen...) Wenn der Heli eine BiV Brille hat, dann sollte es IR Licht aus Dioden sein. (Da die Konturen aber nicht so scharf sein werden wird eine LED Matrix zum Texte Anzeigen wohl nicht funktionieren ![]() Die Zusatzoption kostet nur 95€, also kann da jetzt eigentlich nicht "die Welt" drin sein, oder? MfG Micha |
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#2 |
![]() Silber-Mitglied Registriert seit: 26.04.2009
Ort: München
Beiträge: 1.803
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Leider habe ich die Hänsch Lösung noch nie live gesehen...
![]() PB löst das durch einen rotierenden Reflektor mit IR Diode(n). Hella durch eine waagrechte Platine mit IR Dioden. Die Systeme sind offensichtlich auf die BiV Brillen ausgelegt und übermitteln keinerlei Zusatzinformationen, sondern geben durch das "verdeckte" IR Signal lediglich Ihren Standort preis! http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=15065 Hier mit Detailvideo: http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=13908 |
Natürlicher Verstand kann fast jeden Grad von Bildung ersetzen, aber keine Bildung den natürlichen Verstand (Arthur Schoppenhauer)
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#3 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Micha
Registriert seit: 06.08.2013
Beiträge: 295
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Hmm.. da hab ich doch trotz suchens die anderen Threads nicht gefunden... wat Schade.
Hier steht es ja, was das "Ziel" der Anwendung ist http://sosi.myds.me/forum/showpost.p...7&postcount=36 und der "Effekt" tritt auf, da die IR LEDs das Umfeld beleuchten und das Licht dort reflektiert wird. OK. http://sosi.myds.me/forum/showpost.php?p=164753&postcount=20 Weiß jemand, wie viel Leistung diese IR LEDs haben? |
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#4 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.542
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Also bei Hänsch sind die IR-LED's zwischen den blauen LED's mit angeordnet.
Diese blitzen, denke ich mal auch im gleichen Blitzmuster wie das Blaulicht der DBS 4000 mit. Gesehen habe ich die IR-LED's schon einmal auf einer Messe. Allerdings nicht bei Nacht. Gibt es bei Hänsch auch nur in der DBS 4000. DBS 975 LED hat keine Hubschraubererkennung. |
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#5 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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Hab grade mal ein Angebot für einen 4000er vor mir liegen, demnach blitzen die IR Leuchtmittel nicht sondern rotieren.
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"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"
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#6 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.542
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![]() ![]() Vielleicht ein rotierendes Blitzmuster? Damals kam nämlich die Aussage von Hänsch, dass die keine IR-Drehspiegel wie Pintsch Bamag verbauen möchten. Und das würde bei der DBS 4000 auch nicht reinpassen, denke ich. |
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#7 |
![]() Silber-Mitglied Name: Johannes
Registriert seit: 21.10.2011
Ort: Bad Krozingen
Beiträge: 1.219
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Hab hier mal eine Aufnahme der PB Zirkon IR-Module.
Scheint das gleiche Prinzip wie beim TOPas zu sein. http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=22916 |
Schau mal vorbei:
![]() ![]() Suche weitere MP3-Dateien von noch nicht eingefügten Sondersignalen. Bitte via PN melden. DANKE |
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#8 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.542
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Ja TOPas und ZIRKON ist klar. Aber in der DBS 4000 gibt es so ein Modul mit Drehspiegel nicht.
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