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#1 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.596
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Hersteller: DO-RAY Lamp Co. Inc.
Model: 4002 Volt: 12V Leuchtmittel: 2x sealed beam Typ 4416 Produktionsjahr: 1981 Diese Leuchte hat es heute zu mir geschafft. Funktioniert, guter Zustand und laut Standard Bosch Motor bereits seit 1981 unterwegs. Laut meiner Recherche ist die Firma Do-Ray in der Vergangenheit als Lieferant für Warnleuchten, Zusatzleuchten, Reflektoren und ähnliche Produkte (im Grunde wie DIETZ) aktiv gewesen. In den 1970ern zog das Unternehmen von Chicago, Illinois nach Colorado um. 1986 wurde es von Truck-Lite gekauft (die auch 2004 FER, Eisenach übernahmen). Diese Leuchten sind recht selten auf dem Markt und somit ist es nicht einfach die richtige Konfiguration zu ermitteln. Es gibt eine Version mit genieteten Typenschild und anderen sealed beam Halterungen. Laut Motor von 1972, Typenschild sagt Chicago. Mein Objekt hat einfachere Halterungen und auch nur einen Typenaufkleber. Auch bei der Haube gibt es laut meiner Recherche entweder die Do-Ray Hauben #4005, aber sehr viele Leuchten haben auch eine Standardhaube vom Typ Stratolite77. |
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#2 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.596
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Zur Funktionsweise:
Über den Standardmotor von Bosch wird der sealed beam Holder angetrieben. Das Plus kommt innen durch die Antriebswelle und wird bis nach oben zu den sealed beams durch die hohle Konstruktion geführt. Sieht man hier sehr gut: Die entgültige Bestätigung für das Modell 4002 von DO-RAY erhielt ich bei der Identifikation der Überreste des Typenschildes. Viel sehen kann man nichts, aber wenn man das im richtigen Lichtwinkel betrachtet, dann sieht man die Buchstaben "D" + "R" + "A" und "Y". Auch kann man das Wort "Toronto" erahnen. Das hilft aber nicht weiter, da beide Versionen dies enthalten. Also entweder "Colo. City, CO - Toronto" oder "Chicago - Toronto" |
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#3 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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![]() Zitat:
Die Kabelführung oben ist nicht so schön (hätte man auch gleich unterhalb des oberen Halters rausführen können) aber davon abgesehen eine elegante Lösung. Und wie wird die Achse angetrieben? Über denn gepressten 6-Kannt am unteren Ende? | |
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#4 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
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Aus dem Motor kommt das Außengewinde (als Gegenstück zum langen 6-kant). Innen hohl und mit einem + Dorn (der vom kompletten Motor isoliert ist).
Auf den Dorn wird dann das Kabel (siehe oben) gesteckt. Ich mache dazu noch Fotos |
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#5 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.596
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Hier sieht man das Teil was vom Motor kommt.
Auf die große Mutter kommt dann die untere SB Halterung. |
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#6 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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Ah, ok - danke!
Dann ist das kleine Rohr also nur die Isolierung der Steckverbindung. |
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#7 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
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Du meinst die graue Hülse aus Kunststoff?
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#8 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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#9 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
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Es ist immer wieder interessant wie viel unterschiedliche Konzepte zum störungsfreien Transport der Plusleitung bei all den Rundumleuchten existieren.
Derzeit bin ich auf der Suche nach dem korrekten Label für die Leuchte. Die genieteten Typenschild-versionen mit "Chicago" und Motor von Anfang der 70er passen zu der Aussage, dass DO-RAY in den 70ern von Chicago nach Colorado umgezogen sind. Aber es gibt auch Modelle (einfachere SB-Halterung und Typenschild als Aufkleber) die ebenfalls noch "Chicago" enthalten und da ist der Motor von Anfang der 80er... ![]() |
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#10 |
![]() Silber-Mitglied Name: Sascha
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Schöne kleine Leuchte!
Danke für die Vorstellung und die Detailfotos! Das ist immer sehr interessant. |
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#11 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
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Mitterweile habe ich eine Vorlage für das Typenschild gefunden.
Die ersten Schritte waren die fehlende Ecke herzustellen und zudem die nicht notwendigen Flächen entfernen. |
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#12 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.633
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Verstehe ich das richtig, dass sich das Kabel in der Welle mit dreht?
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#13 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.596
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Die gesamte Konstruktion dreht sich und somit bleibt das Pluskabel immer in der gleichen Position.
Es gibt somit keinen Schleifkontakt wie man es von anderen Ausführungen kennt |
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#14 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
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Die silbernen Buchstaben habe ich mal freigestellt. Dann kann es beim Druck durchsichtig bleiben und wird auf der Silberfolie wieder glänzend.
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#15 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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![]() Zitat:
Unter anderem mit einem Bild vom ganzen Typenschild in einer relativ großen Auflösung. Evtl. wäre das besser als Vorlage geeignet. ![]() | |
Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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#16 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
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#17 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
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Label selbst umgewandelt und gedruckt.
Die Informationslage und auch konkrete Zuordnung für SB-Halterungen und Label ist sehr dürftig. Neue Erkenntnisse können die Situation verändern. Ich habe die Metallteile gereinigt und den skirt poliert. Eine neue Stratolite77 Haube habe ich auch gefunden. |
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#18 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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Sieht gleich nach einer ganz anderen Leuchte aus!
Den Resten nach war das aufgeklebte Label ja nicht oval wie das genietete. Willst du das Selbstgedruckte nur kleben oder bastelst du dir noch nen Blechträge zum annieten? |
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#19 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
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Nach meiner Recherche gab es zwei Varianten.
1. SB Halter, genietetes Typenschild und Haltering siehe oben erstes Foto. 2. SB Halter, Typenschild als Aufkleber und Haltering wie bei meinem Modell. |
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