Lichtintensität BSX-F

Tommy · 30.08.2010, 12:58

Hallo!

Ich habe nun in meine RTK 6 einen BSX-F eingebaut und muss sagen irgendwie habe ich da ein wenig mehr erwartet.
Laut Katalog soll er ja 2000 cd haben. Allerdings sind die KL-XR nach meinem Empfinden beinahe heller obwohl im Katalog mit nur 350 cd angegeben.

Hat dies evtl. einen technischen Hintergrund?
Kann eine Blitzröhre mit dem Alter so sehr "verblassen"?

MfG

Hummel Hummel · 30.08.2010, 13:32

Ja wie schaut denn die Blitzröhre aus? Wenn sie schwarz ist, bringt sie keine Lichtleistung mehr.
Ist der BSX-F mit langer Scheibe, oder sitzt er hinter der Blende?

Tommy · 30.08.2010, 13:53

Ja, die Blitzröhre sieht schon leicht "milchig" aus.
Es ist die lange Variante mit dem Ausschnitt in der Frontblende.
Was kostet eigentlich eine neue Blitzröhre, kann man die so einfach wechseln und wo kann man diese erwerben?

Jango112 · 30.08.2010, 13:58

Blitzröhren kannst du beim örtlichen Bosch-Dienst oder anderen Werkstätten problemlos beziehen.

Der Austausch ist auch problemlos möglich, wenn du die Lichthaube des BSX abschraubst und dann die kleine Kreuzschlitzschraube entfernst, die den Reflektor hält.
Danach ist der Leuchtmittelwechsel "sehende Arbeit".

Tommy · 30.08.2010, 14:30

Sind das diese Leuchten aus einem Xenon-Scheinwerfer z.B. D2S oder D2R?
Hast du da eine Typenbezeichnung für diese Blitzröhre?
Ich würde die dann online bestellen, ist doch immer günstiger oder?

mariuspyonline · 30.08.2010, 15:01

Also mein BSX (Hinter der Blende) ist auch nicht so hell wie KL-XR (und die Röhre sieht noch gut aus). Ich glaube das ist normal. Man muss auch mal so denken, die XR ziehen 4,7A und der BSX grade mal 1,5A. Irgendwo muss der unterschied ja sein.

Jango112 · 30.08.2010, 15:02

Ein kurzer Blick in Handbuch führt zur Hella-Teilenummer: 8GS 860 848-001

@Marius: Bedenke bei dem Vergleich, dass die BSX nur eine Röhre hat, die KL-XR pro Modul zwei. Die brauchen also mehr "Dampf".

Tommy · 30.08.2010, 16:19

Wow, die kostet ja um die 50 Euro.
Soviel hat ja kaum der BSX-F gekostet.

Hat da einer evtl. einen Geheimtipp, wo man das Ersatzteil noch günstiger bekommen kann?

Jango112 · 30.08.2010, 16:42

Zitat:

Zitat von Tommy

Wow, die kostet ja um die 50 Euro.
Soviel hat ja kaum der BSX-F gekostet.

Hat da einer evtl. einen Geheimtipp, wo man das Ersatzteil noch günstiger bekommen kann?

Das ist der Haken an dem Preisverfall bei RTK6 & Co., die Verschleißteile machen quasi wirtschaftliche Totalschäden daraus.

Nein, keinen Geheimtipp.

Blaulicht · 30.08.2010, 18:26

Tommy, lass es, du siehst mit dem Auge keinen Unterschied. Außer die alte Röhre ist Pechschwarz. Bisschen Milchig macht nix.

Tommy · 31.08.2010, 12:04

Bleibt nur die Frage, warum der BSX-F nicht mind. ~6 mal heller als die KL-XR sind.

"candela" steht doch für die Intensität.

Also bei dem "Blitzchen" verstehe ich nicht die Klausel "der BSX-F darf nur Außerorts eingeschaltet werden" hmm??

UKR · 31.08.2010, 12:13

Zitat:

Zitat von Tommy

"candela" steht doch für die Intensität.

Candela steht für die Lichtstärke und ist in Abhängigkeit zum Austrittswinkel zu sehen. Insofern muß der BSX-F eben nicht ~6 mal heller sein.

Jango112 · 31.08.2010, 12:20

Der BSX ist eine Weitwarn-Leuchte, Frontblitzer (aller Art) für den Nahbereich.

Daher vermutlich die Vorgabe, dass innerorts nicht mit Weitwarnleuchten gefahren werden darf.

86/82-1 · 31.08.2010, 12:24

Zitat:

Zitat von Jango112

Der BSX ist eine Weitwarn-Leuchte, Frontblitzer (aller Art) für den Nahbereich.

Daher vermutlich die Vorgabe, dass innerorts nicht mit Weitwarnleuchten gefahren werden darf.

du meintest den Fernbereich oder? Eine "Weitwarnleuchte für den Nahbereich" hört sich komisch an

absar · 31.08.2010, 13:09

Man darf auch nicht die Focusierung des BS-X/BSX-F vergessen. Da der ja dafür gedacht ist, weit nach vorne zu strahlen, sieht man einen deutlichen Unterschied, ob man von der Seite hineinschaut oder exakt im Focus

.

Nicht ganz so extrem, wie bei den ollen Frontblinkern, aber doch vergleichbar.

UKR · 31.08.2010, 13:14

Zitat:

Zitat von 86/82-1

du meintest den Fernbereich oder? Eine "Weitwarnleuchte für den Nahbereich" hört sich komisch an

Nein, er bezieht den Begriff Nahbereich auf Frontblitzer.

Hummel Hummel · 31.08.2010, 13:24

Zitat:

Zitat von Tommy

Wow, die kostet ja um die 50 Euro.
Soviel hat ja kaum der BSX-F gekostet.

Tja, das ist der Preisverfall unserer Anlagen seitdem sich einige Herren ein Rennen leisten. So ist eben die freie Marktwirtschaft.
Unsere drei Top ausgestatteten RTK 6 Anlagen, die jede einzelne an die 500,00 Euro wert waren sind nun gerade nur noch die Häfte Wert.

Ein BSX-F mit langer Scheibe hat vor etwas über einem Jahr noch 150,00 Euro gebracht.

Jango112 · 31.08.2010, 14:06

Zitat:

Zitat von 86/82-1

du meintest den Fernbereich oder? Eine "Weitwarnleuchte für den Nahbereich" hört sich komisch an

Zitat:

Zitat von UKR

Nein, er bezieht den Begriff Nahbereich auf Frontblitzer.

Genau so ist es.

Das Komma [,] in meinem Post von 11:20 Uhr trennt grammatikalisch und inhaltlich die Aussage aus dem 1. Teil des Satzes vom 2. Teil.

Man achte also auf die Feinheiten!

Peter · 31.08.2010, 14:44

Zitat:

Zitat von Tommy

Bleibt nur die Frage, warum der BSX-F nicht mind. ~6 mal heller als die KL-XR sind.

"candela" steht doch für die Intensität.

Also bei dem "Blitzchen" verstehe ich nicht die Klausel "der BSX-F darf nur Außerorts eingeschaltet werden" hmm??

Hast Du auch im Fokus des Reflektors gestanden oder hast Du ihn von der Seite betrachtet? Von der Seite aus sieht das ganze wenig spektakulär aus aber wenn Du mal genau im Fokus stehst, dann blitzt das Ding dich gut weg. Da der Kgel ja mit der Antfernung breiter wird, hat man ab 10 Metern eine erstklassig Warnwirkung nach vorne.

86/82-1 · 31.08.2010, 15:08

Zitat:

Zitat von Peter

Da der Kgel ja mit der Antfernung breiter wird, hat man ab 10 Metern eine erstklassig Warnwirkung nach vorne.

Kann ich bestätigen. Man erkennt definitiv einen Unterschied wenn man mit BSX-F fährt, dann reflektieren die Schuilder und leitpfosten gut 300m weit. Nur KL-XR wird vielleicht 50-100m gut reflektiert.
Die meißten wissen ja wozu der BSX-F ist, aber ich schreibe es nochmal kurz: Sinn und Zweck dieses Blitzers ist es, den Vorfahrenden- und den Gegenverkehr vor einem sehr schnellen Einsatzfahrzeug zu warnen. vorwegfahrende Fahrzeuge werden durch den Innenspiegel geblitzt und durch die Anordnung des Blitzers auf der linken Seite wird der Gegenverkehr geblitzt sobald das Fahrzeug ein Stück ausschert um z.B. zu Überholen.

Zwar etwas OT aber viele Topas haben den KSF (LED Hochleistungsblitz von Pintsch Bamag bestehend aus 10 hellen LED mit Optik) in der Mitte montiert... Ich finde, dass Hella mit der Montage auf der linken Seite die beim Überholen als erstes exponiert ist, alles richtig macht.

Axel hat es bei der RTK7 ja ganz besonders gut gemacht, BSF links und rechts dann isses egal wo man überholt.

30.08.2010, 12:58	#1
Tommy Forum-Mitglied Registriert seit: 21.04.2009 Beiträge: 32	Lichtintensität BSX-F Hallo! Ich habe nun in meine RTK 6 einen BSX-F eingebaut und muss sagen irgendwie habe ich da ein wenig mehr erwartet. Laut Katalog soll er ja 2000 cd haben. Allerdings sind die KL-XR nach meinem Empfinden beinahe heller obwohl im Katalog mit nur 350 cd angegeben. Hat dies evtl. einen technischen Hintergrund? Kann eine Blitzröhre mit dem Alter so sehr "verblassen"? MfG

30.08.2010, 13:32	#2
Hummel Hummel Gold-Mitglied Name: Achim Registriert seit: 20.01.2008 Ort: Niedersachsen / Wendland Beiträge: 5.225	Ja wie schaut denn die Blitzröhre aus? Wenn sie schwarz ist, bringt sie keine Lichtleistung mehr. Ist der BSX-F mit langer Scheibe, oder sitzt er hinter der Blende?
	MEINE-SAMMLUNG Schwarz = Plus. Orange u. Braun = Minus.

30.08.2010, 13:58	#4
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.611	Blitzröhren kannst du beim örtlichen Bosch-Dienst oder anderen Werkstätten problemlos beziehen. Der Austausch ist auch problemlos möglich, wenn du die Lichthaube des BSX abschraubst und dann die kleine Kreuzschlitzschraube entfernst, die den Reflektor hält. Danach ist der Leuchtmittelwechsel "sehende Arbeit".
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

30.08.2010, 15:01	#6
mariuspyonline Gold-Mitglied Name: Marius Registriert seit: 27.07.2009 Ort: Mercedes 815D Beiträge: 4.153	Also mein BSX (Hinter der Blende) ist auch nicht so hell wie KL-XR (und die Röhre sieht noch gut aus). Ich glaube das ist normal. Man muss auch mal so denken, die XR ziehen 4,7A und der BSX grade mal 1,5A. Irgendwo muss der unterschied ja sein.
	www.mariuspetry.com

30.08.2010, 15:02	#7
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.611	Ein kurzer Blick in Handbuch führt zur Hella-Teilenummer: 8GS 860 848-001 @Marius: Bedenke bei dem Vergleich, dass die BSX nur eine Röhre hat, die KL-XR pro Modul zwei. Die brauchen also mehr "Dampf".
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

30.08.2010, 13:53	#3
Tommy Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 21.04.2009 Beiträge: 32	Ja, die Blitzröhre sieht schon leicht "milchig" aus. Es ist die lange Variante mit dem Ausschnitt in der Frontblende. Was kostet eigentlich eine neue Blitzröhre, kann man die so einfach wechseln und wo kann man diese erwerben?

30.08.2010, 14:30	#5
Tommy Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 21.04.2009 Beiträge: 32	Sind das diese Leuchten aus einem Xenon-Scheinwerfer z.B. D2S oder D2R? Hast du da eine Typenbezeichnung für diese Blitzröhre? Ich würde die dann online bestellen, ist doch immer günstiger oder?

30.08.2010, 16:19	#8
Tommy Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 21.04.2009 Beiträge: 32	Wow, die kostet ja um die 50 Euro. Soviel hat ja kaum der BSX-F gekostet. Hat da einer evtl. einen Geheimtipp, wo man das Ersatzteil noch günstiger bekommen kann?

30.08.2010, 18:26	#10
Blaulicht Gold-Mitglied Name: Marcel Registriert seit: 11.12.2003 Ort: Oberthal / SAAR Beiträge: 13.729	Tommy, lass es, du siehst mit dem Auge keinen Unterschied. Außer die alte Röhre ist Pechschwarz. Bisschen Milchig macht nix.

31.08.2010, 12:04	#11
Tommy Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 21.04.2009 Beiträge: 32	Bleibt nur die Frage, warum der BSX-F nicht mind. ~6 mal heller als die KL-XR sind. "candela" steht doch für die Intensität. Also bei dem "Blitzchen" verstehe ich nicht die Klausel "der BSX-F darf nur Außerorts eingeschaltet werden" hmm??

31.08.2010, 12:20	#13
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.611	Der BSX ist eine Weitwarn-Leuchte, Frontblitzer (aller Art) für den Nahbereich. Daher vermutlich die Vorgabe, dass innerorts nicht mit Weitwarnleuchten gefahren werden darf.
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

31.08.2010, 13:09	#15
absar Silber-Mitglied Name: Alexander Registriert seit: 17.07.2006 Beiträge: 1.841	Man darf auch nicht die Focusierung des BS-X/BSX-F vergessen. Da der ja dafür gedacht ist, weit nach vorne zu strahlen, sieht man einen deutlichen Unterschied, ob man von der Seite hineinschaut oder exakt im Focus . Nicht ganz so extrem, wie bei den ollen Frontblinkern, aber doch vergleichbar.
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