BF MH und Interschutz '88

blaulichtmuseum · 06.03.2011, 10:29

http://farnheim.wordpress.com/catego...ute-alte-zeit/

Chroffer · 06.03.2011, 15:16

Wow, da sind ja ein paar Trümmer dabei! Da kommt man ja ins schwärmen!

Das LF24 von Metz mit dem riesen Astabweiser,
die DLK 30 auf dem schweren Mercedes LP,
der GW-W mit dem niedrigen Aufbau.

Und erst die Interschutzbilder! Schade nur das kein Bild unsere TLF 24/50 dabei ist, weil der Bock wurde dort damals auch ausgestellt:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...unkirchen_0124

blaulichtmuseum · 06.03.2011, 15:58

Jau, die DL auf der Mercedes "Toastscheibe" ist ein Gedicht!

Flo-HH · 06.03.2011, 16:03

Zitat:

Zitat von Chroffer

Wow, da sind ja ein paar Trümmer dabei! Da kommt man ja ins schwärmen!

Das LF24 von Metz mit dem riesen Astabweiser,
die DLK 30 auf dem schweren Mercedes LP,
der GW-W mit dem niedrigen Aufbau.

Und erst die Interschutzbilder! Schade nur das kein Bild unsere TLF 24/50 dabei ist, weil der Bock wurde dort damals auch ausgestellt:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...unkirchen_0124

Ich hab mich in euer TLF verliebt

Ein extrem schönes Wägelchen!

Chroffer · 06.03.2011, 16:10

Mir geht es da genauso, finde den sehr schön. Geht aber wohl leider dieses Jahr außer Dienst. Hätte ich den Platz und das Geld, würde ich mir den glatt als Oldtimer übernehmen

Auf dem Genossen habe ich vor nicht all zu langer Zeit auch noch meinen Führerschein Klasse C gemacht. Recht kurios wenn man die Technik in diesem 80er-Jahre LKW mit der Technik in modernen LKWs vergleicht. Schön war auch das Gesicht des Prüfers als er auf dem mittleren Sitzplatz der Affenschaukel Platz nehmen musste. Die Sitzhaltung ist da eben nicht gerade ergonomisch ausgestaltet...

Unser alter RW2 ist ähnlich schön:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...unkirchen_0152

Und der geht auch noch wie Hölle, ist eben ein Stück leichter als das große TLF.

Muh der baer · 06.03.2011, 16:16

Der RW der FTZ Northeim ist ein 1226. Das Ding soll auch gehen wie die Sau

http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah..._Northeim_8740

der_hendrik · 06.03.2011, 18:39

Die alten LP und NG waren die schönsten LKW von Benz.

Ich habe meinen C auf einem NG80 1019 gemacht. Für den vierten und fünften Gang musste der Prüfer immer ein bischen rüberrücken, da er auf dem Notsitz Platz nehmen musste.

Chroffer · 06.03.2011, 19:17

Zitat:

Zitat von der_hendrik

[...] Für den vierten und fünften Gang musste der Prüfer immer ein bischen rüberrücken, da er auf dem Notsitz Platz nehmen musste.

Notsitz?! Haha, das ist der Platz für den Truppmann! Der MUSS da sitzen :P

der_hendrik · 06.03.2011, 20:40

Du meinst den Einzelsitz über dem Motor? Bei einem TLF16 ist der nicht unbeding für einen der Truppmänner vorgesehen.

Peter · 07.03.2011, 00:41

Zitat:

Zitat von Chroffer

Notsitz?! Haha, das ist der Platz für den Truppmann! Der MUSS da sitzen :P

Der Sitz hiess bei uns immer "Schleudersitz".

Chroffer · 07.03.2011, 01:03

Achso, habe beim 1019 gerade an die "normale" Variante mit Truppfahrerhaus gedacht. Wenn da eine Staffel- oder Gruppenhütte drauf ist, dann hast du da ja nur zwei Sitze im vorderen Teil.

Bei der Trupphütte trifft der Begriff "Schleudersitz" die Eigenschaften dieses Platzes ganz gut. Habe im Winter selbst mal eine Einsatzfahrt auf dem "Schleudersitz" im RW absolviert und war danach froh weder meinem Chef, noch dem Maschinisten auf dem Schoß gesessen zu haben.

06.03.2011, 10:29	#1
blaulichtmuseum Silber-Mitglied Name: Pecco Registriert seit: 07.07.2008 Ort: Dortmund Beiträge: 1.937	BF MH und Interschutz '88 http://farnheim.wordpress.com/catego...ute-alte-zeit/
	Draußen nur Kännchen!

06.03.2011, 15:58	#3
blaulichtmuseum Silber-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Pecco Registriert seit: 07.07.2008 Ort: Dortmund Beiträge: 1.937	Jau, die DL auf der Mercedes "Toastscheibe" ist ein Gedicht!
	Draußen nur Kännchen!

06.03.2011, 16:16	#6
Muh der baer Gold-Mitglied Name: Roland Registriert seit: 28.04.2008 Ort: Moringen Beiträge: 2.439	Der RW der FTZ Northeim ist ein 1226. Das Ding soll auch gehen wie die Sau http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah..._Northeim_8740
	Hier könnte DEINE Werbung stehen! Signaturvermietungen ab 15€/Jahr!

06.03.2011, 18:39	#7
der_hendrik Silber-Mitglied Name: Hendrik Registriert seit: 09.09.2007 Ort: Zwischen Hänsch und TD Beiträge: 1.223	Die alten LP und NG waren die schönsten LKW von Benz. Ich habe meinen C auf einem NG80 1019 gemacht. Für den vierten und fünften Gang musste der Prüfer immer ein bischen rüberrücken, da er auf dem Notsitz Platz nehmen musste.
	www.historische-rundumleuchten.de.tl

06.03.2011, 20:40	#9
der_hendrik Silber-Mitglied Name: Hendrik Registriert seit: 09.09.2007 Ort: Zwischen Hänsch und TD Beiträge: 1.223	Du meinst den Einzelsitz über dem Motor? Bei einem TLF16 ist der nicht unbeding für einen der Truppmänner vorgesehen.
	www.historische-rundumleuchten.de.tl

06.03.2011, 15:16	#2
Chroffer Silber-Mitglied Name: Christopher Registriert seit: 01.01.2010 Ort: Neunkirchen (Saar) Beiträge: 1.380	Wow, da sind ja ein paar Trümmer dabei! Da kommt man ja ins schwärmen! Das LF24 von Metz mit dem riesen Astabweiser, die DLK 30 auf dem schweren Mercedes LP, der GW-W mit dem niedrigen Aufbau. Und erst die Interschutzbilder! Schade nur das kein Bild unsere TLF 24/50 dabei ist, weil der Bock wurde dort damals auch ausgestellt: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...unkirchen_0124

06.03.2011, 16:10	#5
Chroffer Silber-Mitglied Name: Christopher Registriert seit: 01.01.2010 Ort: Neunkirchen (Saar) Beiträge: 1.380	Mir geht es da genauso, finde den sehr schön. Geht aber wohl leider dieses Jahr außer Dienst. Hätte ich den Platz und das Geld, würde ich mir den glatt als Oldtimer übernehmen Auf dem Genossen habe ich vor nicht all zu langer Zeit auch noch meinen Führerschein Klasse C gemacht. Recht kurios wenn man die Technik in diesem 80er-Jahre LKW mit der Technik in modernen LKWs vergleicht. Schön war auch das Gesicht des Prüfers als er auf dem mittleren Sitzplatz der Affenschaukel Platz nehmen musste. Die Sitzhaltung ist da eben nicht gerade ergonomisch ausgestaltet... Unser alter RW2 ist ähnlich schön: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...unkirchen_0152 Und der geht auch noch wie Hölle, ist eben ein Stück leichter als das große TLF.

07.03.2011, 01:03	#11
Chroffer Silber-Mitglied Name: Christopher Registriert seit: 01.01.2010 Ort: Neunkirchen (Saar) Beiträge: 1.380	Achso, habe beim 1019 gerade an die "normale" Variante mit Truppfahrerhaus gedacht. Wenn da eine Staffel- oder Gruppenhütte drauf ist, dann hast du da ja nur zwei Sitze im vorderen Teil. Bei der Trupphütte trifft der Begriff "Schleudersitz" die Eigenschaften dieses Platzes ganz gut. Habe im Winter selbst mal eine Einsatzfahrt auf dem "Schleudersitz" im RW absolviert und war danach froh weder meinem Chef, noch dem Maschinisten auf dem Schoß gesessen zu haben.