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Alt 05.09.2016, 16:06   #1
getcarter

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Ort: Hoppegarten bei Berlin und Siegen
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Standard Hilfe bei Fehlersuche im Raum Berlin?

Hallo, ich habe auf einem meiner Oldie-ELWs eine RTK-3 ohne S/L montiert. Leider geht seit geraumer Zeit nur noch die RKL. Ich habe daraufhin die Bauteile mit welchen aus einer RTK-4 ersetzt, erfolglos. Gibt es jemanden im Berliner Raum, der mich bei der Fehlersuche unterstützen kann?
Grüsse, Andreas
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Alt 05.09.2016, 17:58   #2
Green

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Name: Stefan
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Ort: NRW
Beiträge: 1.588
Standard

Meist gammelt an der Platine im Steuergerät die Spannungsversorgung ab. Kann man nach öffnen des Gehäuse sofort erkennen und einfach beheben. Einfach mal ein Blick hinein riskieren.


Gruß
Stefan




Gruß
Stefan
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Alt 05.09.2016, 21:02   #3
olly2341

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Beiträge: 146
Standard

Stimmt mit der Stromzufuhr alles ??
Sicherungen sind alle heile?
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Alt 10.09.2016, 18:12   #4
getcarter

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Benutzerbild von getcarter
 
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Hoppegarten bei Berlin und Siegen
Beiträge: 31
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Erste Antwort ist verschwunden, also nochmal:
Danke für die Tipps!
Die RKL finktioniert ja, nur bei den LS kommt beim ersten Einschalten nur ein Knacken. Laufen die RKL mit Stromversorgung nicht übers Steuergerät?
Grüße, Andreas
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Alt 10.09.2016, 23:24   #5
trachti

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Name: Michael
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Beiträge: 1.201
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Hallo,

hast du alle Stecker wieder so angeschlossen, wie sie bei der RTK 3 waren?
Ich bin mir fast 100%ig sicher, das beim Umbau von RTK 3 auf RTK 3 S/L 85c und 86 getauscht werden müssen!

Gruß
Michael
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Alt 11.09.2016, 02:41   #6
fritz graupe

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Name: Peter Nr. 13
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Zitat:
Zitat von getcarter Beitrag anzeigen
Ich habe daraufhin die Bauteile mit welchen aus einer RTK-4 ersetzt,
Jetzt nur den Verstärker oder den Ausgangsübertrager auch?
Bei der RTK 3 geht das Signal vom Verstärkerbaustein
über 3 TR Leitungen zum Ausgangsübertrager, bei der
RTK 3 S/L und RTK 4 S/L sind nur 2 TR Leitungen.
Könnte da der Fehler liegen, wenn der alte Ausgangsübertrager
drin geblieben ist?

Zitat:
Zitat von trachti Beitrag anzeigen
das beim Umbau von RTK 3 auf RTK 3 S/L 85c und 86 getauscht werden müssen!l
Laut Handbücher geht 85c bei beiden Variatonen auf den 85c am AZD.
Bei der S/L geht die 86 auf Klemme 15.
Bei der RTK 3 ist 86 komischerweise unbelegt unf Klemme 15 fehlt auch.




alarmieren bis ich Stopp sage.
fritz graupe ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
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