Einfuhrproblem mit Unity RV-26

[Arcon]

Hiho,

ich habe aktuell ein Einfuhrproblem beim Zoll. Und zwar habe ich ein Unity RV-26 Beacon Light in den USA gekauft. Der Zoll in Wiesbaden verlangt jetzt allerdings eine Betriebsanleitung und die CE-Kennzeichnung. In Köln gabs da nie Probleme...
Zeit dafür habe ich bis ende nächster Woche, sonst wird die Lampe wieder zurückgeschickt.
Kann mir hier evtl jemand helfen?

Grüßli,
Alex

[Mars Light]

So ein Quatsch.

Schreib denen, dass es allein ein Sammelobjekt ist, was nicht für den Verkehr in DE gedacht ist. Eine CE-Kennzeichnung kann es nicht haben, weil es nie für den europäischen Markt gedacht war.
Was soll denn eine Bedienungsanleitung bringen? 12V auf die Orgel und das Karussel leuchtet.

Du bist Privatperson, da musst du nix nachweisen sofern es im privaten Bereich bleibt. Notfalls verweist du hier auf das Forum und die anderen Sammler.

[Arcon]

Das habe ich. Hat den vom Zoll nicht interessiert. Der sagte, daß der Verwendungszweck egal sei, bei der Einfuhr müsse ich beides vorweisen.

[firefly]

Dann wende dich direkt an den Amtsvorsteher vom Zollamt.

[Mars Light]

Sowas hat hier noch niemand vorweisen müssen. Egal wie groß oder teuer das Produkt war.
Rechnung war das einzige Dokument was man verlangte.

[Lou]

Scheint tatsächlich entsprechende Vorschriften zu geben:

Nach Art. 27 Abs. 3 VO (EG) Nr. 765/2008 setzen die Zollstellen die Freigabe (Überlassung zum freien Verkehr) für das eingeführte Produkt aus, wenn einer der folgenden Sachverhalte festgestellt wird: [...]
b. dem Produkt liegen nicht die in den Harmonisierungsrechtsvorschriften der Gemeinschaft vorgeschriebenen schriftlichen oder elektronischen Unterlagen bei oder es fehlt die nach diesen Rechtsvorschriften erforderliche Kennzeichnung; [...]
Die Zollstellen informieren in diesen Fällen die zuständigen Marktüberwachungsbehörden. Diese entscheiden, ob die Waren nach den Produktsicherheitsvorschriften in den freien Verkehr überführt werden können oder wieder ausgeführt oder vernichtet werden müssen.
Zuständig für die Marktüberwachung sind bis auf wenige Ausnahmen (z.B. die Bundesnetzagentur für EMVG und FTEG) die Marktüberwachungsbehörden der Länder (z.B. Gewerbeaufsichtsämter).

Quelle: http://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Ver...heit_node.html

Da müsste man wohl nachfragen, welche Überwachungsbehörde informiert wurde und die mal bequatschen.

Bei meinen Bestellungen aus USA oder Südkorea wurde bis jetzt allerdings auch nur eine Rechnung mit Kaufpreis benötigt. Wenn die es überall so genau nehmen würden, hätte ich meine bestellten Sachen wohl auch nie erhalten

[WhelenVector]

Ich habe noch nicht oft Leuchten oder Balken importiert, aber dafür hat es jedes mal problemlos funktioniert. Rechnung bzw. den PayPal Beleg und das war es schon.
Zwar wurde ich schon öfter mal gefragt was das ist und vor allem was es kann (zur Bestimmung des Steuersatzes) und natürlich auch, was ich damit vor habe. Ich habe einfach klar gesagt, dass ich sowas sammel und damit war die Sache erledigt. Meisten kamen dann sogar eher noch interessierte Fragen hinterher.

Allerdings habe ich schon öfters von deinem Problem aus der US Police Car Scene gehört. Ich weiß aber ad hoc nicht, wie die Importe dann abgewickelt wurden. Vielleicht stolpere ich beim Nachlesen nochmal drüber.

[Benno]

Kann mir schon vorstellen, das das bei der Einfuhr von Neuware eine Rolle spielt.

Interessant wäre es doch mal zu schauen, ob es die CE-Kennzeichnung zum Zeitpunkt der Leuchtenherstellung überhaupt schon gab.
Wenn ich nen Oldtimer importiere muß der doch auch nicht die aktuellen Grenzwerte einhalten.

Zitat von Mars Light

Sowas hat hier noch niemand vorweisen müssen...

Da war doch schonmal was mit der CE Kennzeichnung bei der Einfuhr einer Sirene. War glaube ich ne FedSig PA300
Ist aber schon etwas her.

[Arcon]

Ich hatte von der PA300-Geschichte damals auch gehört. Mich würde ja mal interessieren, ob das auch beim Zoll in Wiesbaden war...
Was den Weg zum Vorgesetzten betrifft, dürfte ich aufgrund der Vorschriften da wohl schlechte Karten haben...

Was die CE-Kennteichnung betrifft, hängt das wohl mit dem Produktionsdatum zusammen. Vor Juli '85 ist die Kennzeichnung irrelevant. Wenn die Leuchte älter ist, wäre dieses Problem schonmal vom Tisch. Ansonsten hoffe ich mal auf eine schnelle Antwort von Unity...

[Benno]

Zitat von Arcon

Ich hatte von der PA300-Geschichte damals auch gehört. Mich würde ja mal interessieren, ob das auch beim Zoll in Wiesbaden war...

Hab mal die Suchfunktion bemüht: http://sosi.myds.me/forum/showthread...ght=pa300+zoll

War seinerzeit das

Hauptzollamt Münster Zweigstelle Rheine

[Doug]

Der Zoll in Wiesbaden ist dafür schon bekannt.
Die nehmen die Einfuhrbestimmungen genauer als andere Zollämter.

Erwähne besser grundsätzlich nicht, dass das Teil keinerlei CE hat, weil es nie für den EU Markt bestimmt war, denn Sinn und Zweck des Zolls ist nicht nur die Einfuhrsteuererhebung nach Warentabellen, sondern auch die Einfuhr von nicht EU tauglichen Waren zu unterbinden. Das ist bei dem ganzen Chinakram auf dem Binnenmarkt zwar ein Kampf gegen Windmühlen, aber manche beim Zoll kämpfen nur zu gerne diesen Kampf.

Versuch es lieber über die Oldtimer-Schiene und wende dich, wenn das nicht zieht, wie schon erwähnt, freundlich an den übergeordneten Zollbeamten und versuche es dort erneut mit dem Verweis, dass solche Waren vor der Einführung der CE Kennzeichnung produziert wurden und nur noch historischen Zweck erfüllen.

[Blaulicht]

Gerade gestern noch mit jemand über die Problematik unterhalten.
Ein Grund mehr nix mehr in USA zu bestellen. Und bald geht der Mist auch mit waren aus UK los :-(

[Mars Light]

Zitat von Blaulicht

Ein Grund mehr nix mehr in USA zu bestellen.

Auch keine Lösung.

[Arcon]

Zitat von Mars Light

Auch keine Lösung.

Wäre für mich auch keine Lösung. Manches bekommt man schließlich nur in Übersee, insb. bei so speziellen Sammlungen.

Mit der Oldtimer-Argumentation werde ich es wohl versuchen müssen. Das würde zumindest das CE-Problem lösen können...
Bleibt aber dennoch das Problem mit der geforderten Anleitung. Leider schweigt sich Unity da aus, haben noch nicht geantwortet. Selbst eine Installationsanleitung, o.ä., konnte ich bisher nirgendwo finden...

[Mars Light]

Suche doch nach nem Manual von Federal Signal oder anderen bekannten Firmen.
Wozu soll die Anleitung dienen? Gibt es bei ner Taschenlampe ne Anleitung?
An/Aus. Batterie alle - dann wechseln.

[Arcon]

Ich hatte Erfolg. Über die FB-Gruppe von elightbars bekam ich einen guten Tip und habe jetzt eine Kopie der Installationsanleitung. Wenn der Zoll da jetzt noch meckert...

[Mars Light]

Na immerhin ein Zwischenschritt.

Wir drücken die Daumen.
Hoffentlich fangen die jetzt nicht überall mit dem Mist an.

[Arcon]

Die Odyssee geht weiter... Heute war ich mit den Unterlagen beim Zoll. Da die Installationsanleitung auf englisch ist, geht es jetzt ans Regierungspräsidium in Darmstadt. Eine Google-Übersetzung od. eigene Übersetzung reichen nicht aus, es müsste zwingend eine deutschsprachige Anleitung vom Hersteller sein, der auch in Europa eine Niederlassung haben muß...
Das Regierungspräsidium gibt dann entweder ein okay oder schickt die Leuchte zurück an den Absender...

[Mars Light]

Und dann wundern sich die Leute, wenn einer mit ner AK47 vor der Tür steht und Schaum vorm Mund hat.

Nur noch bekloppt.
Würde es denn helfen wenn jemand seinen letzten Zollbescheid als Hilfestellung dir zusendet. Nach dem Motto "seht es geht auch unkompliziert".

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Zitat von Arcon

es müsste zwingend eine deutschsprachige Anleitung vom Hersteller sein, der auch in Europa eine Niederlassung haben muß...

für ein Produkt was nie für den deutschen Markt vorgesehen war und von einem Hersteller der nie in Europa eine NL hatte.

Es ist doch Wahljahr. Frag doch mal deinen Abgeordneten vor Ort was er dagegen tun kann.

[mär]

vorher an den verkäufer einen bogen mit CE klebern schicken :-D