11.10.2019, 13:29 | #1 |
Silber-Mitglied Name: Michael
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Erledigt! RTK 6 BE 24 Volt
Hallo,
weiß jemand, ob die BE der RTK 6 eine Duovolt Ausführung ist oder ob man auch eine 12 Volt BE an eine 24 Volt RTK 6 anschließen kann? Die BE unseres GW-L2 hat seit langer Zeit einen Fehler angezeigt, rückstellen ließ er sich nicht. Jetzt ist die Anlage komplett ausgefallen. Alternativ suche ich eine BE und eine ZSE je in 24 Volt. Gruß Michael |
Geändert von trachti (25.04.2020 um 10:54 Uhr). |
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11.10.2019, 21:53 | #2 |
Gold-Mitglied Name: Marcel
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Keine Chance. Brauchst die Bauteile in 24V zum Testen.
Chancen was gebrauchtes zu finden sind sehr schlecht ..... |
You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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11.10.2019, 23:54 | #3 |
Gold-Mitglied Name: Niklas
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125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
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12.10.2019, 21:15 | #4 |
Silber-Mitglied Name: Michael
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ALs Bastel- oder Sammelstück ok, aber nicht auf einem Fahrzeug, das noch im Einsatzdienst steht.
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13.10.2019, 12:19 | #5 |
Gold-Mitglied Name: Marcel
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Und die Lichtmodule und evtl angeschlossenes Heckblaulicht. Dann brauchst mindestens 20A spannungswandler an einer gut belüfteten Stelle, und Hupenring kannst auch nicht mehr anschließen.
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You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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13.10.2019, 15:01 | #6 |
Gold-Mitglied Name: Niklas
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125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
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13.10.2019, 17:39 | #7 |
Gold-Mitglied Name: Wilhelm
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Geht es dir nur um die BE?
Der Rest am Dach (ZSE, ..) ist als 24V-Version bereits vorhanden? (Irgendwo habe ich mir mal aufgeschrieben, was bei der 24V-Version umzubestücken ist..) |
Never change a running system - never run a changed system!
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13.10.2019, 17:59 | #8 |
Silber-Mitglied Name: Michael
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13.10.2019, 19:07 | #9 |
Gold-Mitglied Name: Wilhelm
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Fehlerbild?
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