Hänsch "Signalmaster"

[86/82-1]

http://www.fg-haensch.de/pdf_files/P...nik%20nano.pdf

Kennt jemand das Produkt? Ich finde es gut dass Hänsch sowas jetzt auch macht!

[Real Tazmedic]

Vor allem dass sie es in die Effekta-Serie genommen haben. Trotzdem frage ich mich, wie das mit der Zulassung funktionieren soll.

Weil "e1" ist nicht §53....

[86/82-1]

Zitat von Real Tazmedic

Vor allem dass sie es in die Effekta-Serie genommen haben. Trotzdem frage ich mich, wie das mit der Zulassung funktionieren soll.

Weil "e1" ist nicht §53....

Ja also e1 ist irgendwie nicht so ganz das richtige... aber da das Lauflicht außen am Fahrzeug angebrcht werden soll bzw. in 99% der Fälle dauerhaft sichtbar ist muss der Tüv es ja abnehmen und dem reicht "e1" um es einzutragen.

[Real Tazmedic]

Mir aber nicht. Ich will das Teil haben und brauche dafür §53..

[86/82-1]

Zitat von Real Tazmedic

Mir aber nicht. Ich will das Teil haben und brauche dafür §53..

Achso sorry hab vergessen dass es Effekta ist und somit auch für Privatleute zugelassen sein sollte... Mh ich schicke mal eine Mail an Hänsch und frage mal nach denn ein E sollte schon drinn sein zumal ja die Sputnik keine Farbe haben die man von hinten sehen könnte wären der Fahrt.

[Raser6000]

Frag dann gleich nach dem Preis.

[UKR]

Zitat von 86/82-1

aber da das Lauflicht außen am Fahrzeug angebrcht werden soll bzw. in 99% der Fälle dauerhaft sichtbar ist muss der Tüv es ja abnehmen und dem reicht "e1" um es einzutragen.

e1 ist aber EMV und das reicht für eine Eintragung nicht aus. Ferner kann ich mir nicht vorstellen, daß die Lauflichtfunktion im Rahmen der ABG zulässig ist. Ich schätze mal eher, es läuft wie bei den bisher zugelassenen Signalmastern:

Die einzelnen Leuchtkörper besitzen eine lichttechnische Zulassung und dürfen daher als "Blinkleuchte" bzw. "zusätzliche Warnleuchte" verbaut werden. Der Blinkbetrieb ist dann generell als Warnung zulässig - die Lauflichtfunktion hingegen bedarf einer Ausnahmegenehmigung.

Das Privatleute verkehrsführendes Licht zeigen dürfen, halte ich für fragwürdig. Insbesondere dahingehend, daß man bisher nicht einmal den BOS zugetraut hat, verantwortungsvoll mit diesen Einrichtungen umzugehen.

[86/82-1]

Zitat von UKR

e1 ist aber EMV und das reicht für eine Eintragung nicht aus. Ferner kann ich mir nicht vorstellen, daß die Lauflichtfunktion im Rahmen der ABG zulässig ist. Ich schätze mal eher, es läuft wie bei den bisher zugelassenen Signalmastern:

Die einzelnen Leuchtkörper besitzen eine lichttechnische Zulassung und dürfen daher als "Blinkleuchte" bzw. "zusätzliche Warnleuchte" verbaut werden. Der Blinkbetrieb ist dann generell als Warnung zulässig - die Lauflichtfunktion hingegen bedarf einer Ausnahmegenehmigung.

Das Privatleute verkehrsführendes Licht zeigen dürfen, halte ich für fragwürdig. Insbesondere dahingehend, daß man bisher nicht einmal den BOS zugetraut hat, verantwortungsvoll mit diesen Einrichtungen umzugehen.

Der Tüv kann fast alles eintregen und EMV ist schonmal erforderlich damit klar ist dass das gerät das Fahrzeug nicht stört.
Was mit dem rest ist weiß ich nicht...

[UKR]

Zitat von 86/82-1

Der Tüv kann fast alles eintregen und EMV ist

Sicher, als Einzelabnahme. Dürfte aber in lichttechnischen Belangen etwas schwierig sein.

Preislich lag das Ding wohl bei 1400 oder so

[FedSigAerodynic]

Von denen habe ich auch mal ein Video gedreht.

http://www.youtube.com/watch?v=_H9wY4zXqPs