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Alt 11.11.2009, 21:55   #1
Commander

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Standard BSX-F läuft unabhängig

Habe hier eine RTK 6 mit KL-XR und BSX-F.

Normalerweise läuft der BSX-F ja genau alternierend zu der KL-XR auf der Fahrerseite. Nun läuft der BSX-F allerdings unabhängig. Die KL-XR blitzen wunderbar erst auf der Fahrer- und dann auf der Beifahrerseite.

Das Leuchtmittel des BSX-F ist noch recht neu, so gut wie nicht verfärbt.

Hat da jemand nen Reim drauf?
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Alt 11.11.2009, 22:12   #2
rescuechicken

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Standard

Zitat:
Zitat von Commander Beitrag anzeigen
Habe hier eine RTK 6 mit KL-XR und BSX-F.

Normalerweise läuft der BSX-F ja genau alternierend zu der KL-XR auf der Fahrerseite. Nun läuft der BSX-F allerdings unabhängig. Die KL-XR blitzen wunderbar erst auf der Fahrer- und dann auf der Beifahrerseite.

Das Leuchtmittel des BSX-F ist noch recht neu, so gut wie nicht verfärbt.

Hat da jemand nen Reim drauf?
Ich wußte bisher nicht, dass der BSX-F zu den KL-XR syncronisiert ist.
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Alt 11.11.2009, 22:14   #3
Commander

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Ich bin mir so gut wie sicher, dass der BSX-F genau alternierend, also abwechselnd, zu der KL-XR auf der Fahrerseite blitzt.

Vielleicht magst du im Zweifel mal im Keller nachschauen?
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Alt 11.11.2009, 22:15   #4
Rundumleuchte

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Zitat:
Zitat von rescuechicken Beitrag anzeigen
Ich wußte bisher nicht, dass der BSX-F zu den KL-XR syncronisiert ist.
Ach Axel, das ist doch nichts neues. Du bist doch DER RTK 6 - Guru Vielleicht ist kein Kontakt am Synchr. Stecker? Kondensator läd nicht mehr gut? Ich kann aber auch nur Vermutungen sagen..

----------

Zitat:
Zitat von Commander Beitrag anzeigen
Ich bin mir so gut wie sicher, dass der BSX-F genau alternierend, also abwechselnd, zu der KL-XR auf der Fahrerseite blitzt.

Vielleicht magst du im Zweifel mal im Keller nachschauen?
Darf nicht anders sein weil KL-XR und BSX-F zusammen zu viel Licht machen -> Zulassung
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Alt 11.11.2009, 22:33   #5
mariuspyonline

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Der BSX und die KLX dürfen nicht zusammen Blitzen , wegen der Zulassung???
Wenn du mit so einer Regelung in Amerika antanzen würdest , würdest du warsch. ausgelacht werden. Bzw. wenn so etwas dort eingeführt werden würde , dürften 90% der FuStw nicht mehr auf die Straße




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Alt 11.11.2009, 23:35   #6
86/82-1

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Zitat:
Zitat von Rundumleuchte Beitrag anzeigen
Darf nicht anders sein weil KL-XR und BSX-F zusammen zu viel Licht machen -> Zulassung
Das wäre nicht nur in Amerika so!
Es gibt soweiso nur Mindestanforderungen an die Zulassung. Alles was darüber liegt ist ok. Anders sind auch LED-Anlagen nicht Zuzulassen die haben an Lichtstrom nochmal einiges mehr.

Aber ist es nicht so dass das BSX-F sowieso eine andere Blitzfrequenz hat? Andernfalls ist unseres kaputt. Denn das macht so Blitz ..... Blitz ..... Blitz
und die KL-XR machen ja Blitz recht.Blitz links ... Blitz rechts.Blitz links
was weiß ich aber die Zulassung hat wiegesagt nur eine Mindestanforderung darum lässt der Tüv der Feuerwehr Hamburg ja auch selbst eingebaute und nicht dafür vorgesehene LED Module in ihren Drehspiegelbalken durchgehen da die Mindestwerte mit den Drehspiegeln erfüllt sind.
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Alt 12.11.2009, 05:56   #7
Hummel Hummel

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Zitat:
Zitat von Commander Beitrag anzeigen
Normalerweise läuft der BSX-F ja genau alternierend zu der KL-XR auf der Fahrerseite.
Das wäre mir auch neu. Wo ihr alles drauf achtet.




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Alt 12.11.2009, 11:02   #8
Jango112

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Mir ist auch so, als ob die BSX-F nicht zusammen mit der linken KL-XR blitzen darf, weil sonst zu viel Licht kommt.

Deshalb blitzen KL-XR links und rechts auch nacheinander, weil sonst die RTK6 zu hell wäre. Das war der Tenor aus einem Gespräch mit Hella-Leuten letztes Jahr.

Klingt komisch - ist aber so!




"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638)

Moderator schreibt orange.
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Alt 12.11.2009, 18:10   #9
86/82-1

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Zitat:
Zitat von Jango112 Beitrag anzeigen
Mir ist auch so, als ob die BSX-F nicht zusammen mit der linken KL-XR blitzen darf, weil sonst zu viel Licht kommt.

Deshalb blitzen KL-XR links und rechts auch nacheinander, weil sonst die RTK6 zu hell wäre. Das war der Tenor aus einem Gespräch mit Hella-Leuten letztes Jahr.

Klingt komisch - ist aber so!
Klingt echt komisch vorallem weil der Lichtstral der rtk6 gebündelt in eine Richtung bzw in 4 geht also die rechten KLXR ja in eine ganz andere richtung als die linken leuchten.
Aber egal das versetzte macht einen sehr schönen funkelnden Effekt bei Nacht und verbessert die Sichtbarkeit sehr stark!
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Alt 12.11.2009, 20:53   #10
Green Beret

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Wie macht man des dann wenn man Dreher in der RTK 6 hat?!?

Nicht den BSX benutzen?
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Alt 12.11.2009, 21:02   #11
Commander

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Die Kl-DC sind wesentlich lichtschwächer, als KL-XR.



Und bevor es weiter um Sinnhaftigkeit oder Sinnlosigkeit irgendwelcher vorschriften geht, können wir vielleicht mal auf die technische Ursprungsfrage zurück kommen. Auch wenn ich mir nicht mehr viel Hoffnung mache...
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