Historische Niederländische Polizeifahrzeuge

Diethelm · 17.02.2010, 13:31

Den Porsche "19 69 DU" habe ich Ende der 1960er-Jahre irgendwo auf einer Autobahn auf dem Weg von ’s-Gravenhage nach Deutschland fotografiert. Dann ließ ich mich vor dem Heck des "42 22 DF" verewigen, weil ich so von der damals noch ungewohnten neuen Lackierung in roter Tagesleuchtfarbe begeistert war.

Weiß hier vielleicht jemand anhand der Kennzeichen die ehemaligen Standorte dieser beiden Porsches?

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Name: 1 Porsche Rijkspolitie 1968.jpg
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Commander · 17.02.2010, 23:04

Zitat:

Zitat von Diethelm

Dann ließ ich mich vor dem Heck des "42 22 DF" verewigen, weil ich so von der damals noch ungewohnten neuen Lackierung in roter Tagesleuchtfarbe begeistert war.

Und da hast du doch gleich mal ein schwarz/weiß Foto machen lassen?

Diethelm · 18.02.2010, 02:08

Zitat:

Zitat von Commander

"... weil ich so von der damals noch ungewohnten neuen Lackierung in roter Tagesleuchtfarbe begeistert war." Und da hast du doch gleich mal ein schwarz/weiß Foto machen lassen?

Jau, denn in den 1960er-Jahren habe ich meine Filme selbst entwickelt und die Papierabzüge in meiner eigenen Dunkelkammer vergrößert. Da waren Farbfotos für mich als Stift noch unbezahlbar.

Aber wie man an den übrigen Fotos in dieser Beitragsfolge sieht, hatte auch die Polizei seinerzeit kein Geld für Farbfotos.

Ach ja, alle international bekannten Fotografen arbeiten noch heute in Schwarz-Weiß, wegen der künstlerisch wertvolleren Aussage mit Blick auf das Wesentliche! Das wusste ich wohl schon damals ...

Diethelm · 17.02.2010, 17:08

Zitat:

Zitat von Patrik Faber

Zu schnell gefahren?

Von wegen ...! Nee, zu langsam gefahren, wegen eines plötzlichen Staus. Sonst hätte der Hintermann ja auch nicht auffahren und uns mit einem Blechschaden beglücken können. Und wie man bei meinem jugendlichen Aussehen vermuten darf, hatte ich ich da noch gar keinen Führerschein.

Zitat:

Zitat von Patrik Faber

Sehr schöne Fahrzeuge! Ist das unter dem Kennzeichen auf dem zweiten Bild ein ASG?

Ich erinnere mich an eine rote Scheibe und vermute deshalb ja.
Aber in Aktion habe ich den nicht gesehen, denn wir hatten ja nichts Böses getan.

Tja, was man so alles für Bilder in alten Familienalben und Schuhkartons finden kann ...

police-jimmy · 17.02.2010, 20:32

moglich ist es die: Alex 12.68

alle info uber porsches :
http://www.rijkspolitieverkeersgroep...igen&Itemid=56

sie kunte iehr bilder nach diese webmaster mailen, das soll toll sein.

und ja, das ist ein ASG .

absar · 17.02.2010, 21:03

Zitat:

Zitat von police-jimmy

http://www.rijkspolitieverkeersgroep...igen&Itemid=56

Tolle Bilder! Hat der eine Porsche da auch eine AT-Auer?

Sogar die Aufstecksockel sehen "stylish" aus...

blaulichtmuseum · 17.02.2010, 22:37

Zitat:

Zitat von absar

Tolle Bilder! Hat der eine Porsche da auch eine AT-Auer?

Also bitte, das ist eine Eisemann RKLE 90!

Gruß - /PECCO

absar · 18.02.2010, 07:47

Zitat:

Zitat von blaulichtmuseum

Also bitte, das ist eine Eisemann RKLE 90!

Gruß - /PECCO

Danke, bin auch Akademiker...

Ich habe zwar nur zwei Chromringleuchten, aber da eine davon eine RKLE90 ist, kenne ich die sogar!

kapo · 18.02.2010, 00:33

Zitat:

Zitat von absar

Tolle Bilder! Hat der eine Porsche da auch eine AT-Auer?

Sogar die Aufstecksockel sehen "stylish" aus...

ja, das ist eine Auer Austria. Interessant, dass die in NL benutzt wurde. Dann vielleicht auch in D - das hat doch neulich schon jemand im Forum vermutet...

der_hendrik · 18.02.2010, 00:47

Zitat:

Zitat von kapo

ja, das ist eine Auer Austria. Interessant, dass die in NL benutzt wurde. Dann vielleicht auch in D - das hat doch neulich schon jemand im Forum vermutet...

Die Vermutung habe ich angestellt. In einer "Blaulicht"-Sonderausgabe sind THW- und LSHD-Fahrzeuge mit diesen Leuchten zu sehen.

kapo · 18.02.2010, 00:40

Zitat:

Zitat von Patrik Faber

...
Ist das unter dem Kennzeichen auf dem zweiten Bild ein ASG?...

Im Prinzip könnte man das einen ASG nennen.
Wurde von Porsche in den 50ern und 60ern so verbaut.Auch in Deutschland. Seltsam, dass man diese Idee erst wieder in der RTK 4 aufgriff.
Ist vielleicht wie mit den 2 Zusatzbremslichtern zum in die Heckscheibe klemmen,
Ende70er/Anfang 80er-Jahre. Das konnte sich auch nicht durchsetzen.
Erst als in den USA das mittige Bremslicht obligatorisch wurde, hat man es in Europa auch übernommen...

fritz graupe · 18.02.2010, 15:12

Zitat:

Zitat von kapo

Im Prinzip könnte man das einen ASG nennen. Seltsam, dass man diese Idee erst wieder in der RTK 4 aufgriff.

ASG gab es schon wieder zu Zeiten der RTK 3. Kuckst du http://www.passatclassic.de/mambo/in...d=47&Itemid=37.

kapo · 20.02.2010, 02:37

Ich glaube, ich muss meine Aussage revidieren.
Es handelt sich wohl doch eher um die Hella KL 1 und nicht um die Auer Austria.

Die Hella KL 1 hat einen Chromring an der Verbindung Gehäuse/Haube.
Dies hat die Auer Austria nicht.

Und auf sämtlichen Bildern der Rijkspolitie sieht man einen hellen "Streifen" an der Verbindungsstelle....

Chroffer · 20.02.2010, 16:10

Wie ich gerade in einer Fachpublikation sehen konnte hatte die saarländische Polizei bereits 1956 (!!!) einen Funkstreifenwagen für den sogenannten Einzelstreifendienst im Einsatz welcher mit einem Anhaltesignalgeber ausgestattet war.
Dabei handelte es sich um einen Feldversuch in Anlehnung an den Einzelstreifendienst in den USA. Ein Peugeot 403 (Baujahr: 1956) wurde mit einer Leuchtschrift "FOLGEN" auf dem Kofferraumdeckel und einem nach hinten gerichteten Lautsprecher auf dem hinteren rechten Kotflügel ausgestattet. Beim ASG handelte es sich um eine Glasplatte mit Beschriftung die von hinten mit Glühbirnen angestrahlt wurde.
Nachteil war: War der ASG zu lange an liefen die Buchstaben wohl davon.

Zugelassen war das Fahrzeug als "SB-3178" und verfügte ansonsten über eine RKL Eisemann RKLE 90 und einen Lautsprecher auf dem vorderen linken Kotflügel. Leider scheiterte der Feldversuch daran das Saarländer eher gesellige Typen sind und die Polizisten nicht alleine fahren wollten...

fritz graupe · 20.02.2010, 16:14

Zitat:

Zitat von Chroffer

Leider scheiterte der Feldversuch daran das Saarländer eher gesellige Typen sind und die Polizisten nicht alleine fahren wollten...

und der Peugot 403 wurde nur noch als Kombi beschafft, damit der Schwenker reinpasst.

kapo · 17.10.2010, 17:34

Interessantes Bild. Merci fürs Einstellen.

Aber, wer schon einmal einen alten schwachbrüstigen Käfer gefahren hat, weiss, dass es mit so einer Konstruktion auf dem Dach nichts mehr ist,
mit Nachfahren und Überholen.

Ich könnte mir gut Vorstellen, dass diese Konstruktion zur Verkehrserziehung /
Verkehrssicherheit benutzt wurde um den PW-Lenkern klar zu machen, dass sie zu schnell sind
So wie man heutzutage wechselweise digitale Geschwindigkeitsanzeigetafeln an den Einfallstrassen der Gemeinden aufstellt.
Der kleinere Tacho auf dem Kotflügel der Mercedes Ponton-Typen war ja nur notwendig um den Schnellfahrer zusammen mit der angezeigten Geschwindigkeit,
die durch Nachfahren ermittelt wurde, als Beweis ablichten zu können.

Auch deshalb würde der Tachometer auf dem Dach für diesen Zweck keinen Sinn machen.

Bild Tacho Mercedes

Bild Vorderansicht

Wer sich über die geschichtliche Entwicklung der Strassenverkehrsüberwachung in BRD & DDR orientieren will, findet viele informationen auf folgender Seite:

http://www.radarfalle.de/technik/history/

as1 · 10.01.2012, 20:14

http://nos.nl/video/329335-voormalig...ftig-jaar.html

http://miketekstenbeeld.nl/download/...ieporsche1.pdf
http://miketekstenbeeld.nl/download/...ieporsche2.pdf

blaulichtmuseum · 20.02.2010, 17:18

Zitat:

Zitat von kapo

Ich glaube, ich muss meine Aussage revidieren.
Es handelt sich wohl doch eher um die Hella KL 1 und nicht um die Auer Austria.

Die Hella KL 1 hat einen Chromring an der Verbindung Gehäuse/Haube.
Dies hat die Auer Austria nicht.

Und auf sämtlichen Bildern der Rijkspolitie sieht man einen hellen "Streifen" an der Verbindungsstelle....

Nein, nein, die KL1 ist rund und deutlich größer als de kleine A-Auer. An dem Porsche ist ne Auer aus A.

Gruß - /PECCO

Blaulicht · 21.02.2010, 01:55

Bei den Streifenwagen hat das Saarland immer nur Mist gekauft.... Siehe Aktuell Mercedes B Klasse !!

17.02.2010, 13:31	#1
Diethelm Gold-Mitglied Name: Diethelm Registriert seit: 13.10.2008 Ort: Bottrop Beiträge: 3.944	Historische Niederländische Polizeifahrzeuge Den Porsche "19 69 DU" habe ich Ende der 1960er-Jahre irgendwo auf einer Autobahn auf dem Weg von ’s-Gravenhage nach Deutschland fotografiert. Dann ließ ich mich vor dem Heck des "42 22 DF" verewigen, weil ich so von der damals noch ungewohnten neuen Lackierung in roter Tagesleuchtfarbe begeistert war. Weiß hier vielleicht jemand anhand der Kennzeichen die ehemaligen Standorte dieser beiden Porsches?
	"Was einer nicht öffentlich tun darf, soll er auch nicht heimlich tun." (Friedrich der Schöne von Österreich, 1286 bis 1330)

10.01.2012, 20:14	#17
as1 Bronze-Mitglied Registriert seit: 04.10.2009 Beiträge: 319	Heimwee naar de Politie-Porsche http://nos.nl/video/329335-voormalig...ftig-jaar.html http://miketekstenbeeld.nl/download/...ieporsche1.pdf http://miketekstenbeeld.nl/download/...ieporsche2.pdf
	Geändert von as1 (17.02.2014 um 16:52 Uhr).

17.02.2010, 20:32	#5
police-jimmy Bronze-Mitglied Name: Patrick Registriert seit: 25.09.2006 Ort: Katwijk, NL Beiträge: 387	moglich ist es die: Alex 12.68 alle info uber porsches : http://www.rijkspolitieverkeersgroep...igen&Itemid=56 sie kunte iehr bilder nach diese webmaster mailen, das soll toll sein. und ja, das ist ein ASG .

20.02.2010, 02:37	#13
kapo Gold-Mitglied Registriert seit: 28.03.2006 Ort: Kanton Zürich Beiträge: 3.669	Ich glaube, ich muss meine Aussage revidieren. Es handelt sich wohl doch eher um die Hella KL 1 und nicht um die Auer Austria. Die Hella KL 1 hat einen Chromring an der Verbindung Gehäuse/Haube. Dies hat die Auer Austria nicht. Und auf sämtlichen Bildern der Rijkspolitie sieht man einen hellen "Streifen" an der Verbindungsstelle....

20.02.2010, 16:10	#14
Chroffer Silber-Mitglied Name: Christopher Registriert seit: 01.01.2010 Ort: Neunkirchen (Saar) Beiträge: 1.380	Wie ich gerade in einer Fachpublikation sehen konnte hatte die saarländische Polizei bereits 1956 (!!!) einen Funkstreifenwagen für den sogenannten Einzelstreifendienst im Einsatz welcher mit einem Anhaltesignalgeber ausgestattet war. Dabei handelte es sich um einen Feldversuch in Anlehnung an den Einzelstreifendienst in den USA. Ein Peugeot 403 (Baujahr: 1956) wurde mit einer Leuchtschrift "FOLGEN" auf dem Kofferraumdeckel und einem nach hinten gerichteten Lautsprecher auf dem hinteren rechten Kotflügel ausgestattet. Beim ASG handelte es sich um eine Glasplatte mit Beschriftung die von hinten mit Glühbirnen angestrahlt wurde. Nachteil war: War der ASG zu lange an liefen die Buchstaben wohl davon. Zugelassen war das Fahrzeug als "SB-3178" und verfügte ansonsten über eine RKL Eisemann RKLE 90 und einen Lautsprecher auf dem vorderen linken Kotflügel. Leider scheiterte der Feldversuch daran das Saarländer eher gesellige Typen sind und die Polizisten nicht alleine fahren wollten...

17.10.2010, 17:34	#16
kapo Gold-Mitglied Registriert seit: 28.03.2006 Ort: Kanton Zürich Beiträge: 3.669	Interessantes Bild. Merci fürs Einstellen. Aber, wer schon einmal einen alten schwachbrüstigen Käfer gefahren hat, weiss, dass es mit so einer Konstruktion auf dem Dach nichts mehr ist, mit Nachfahren und Überholen. Ich könnte mir gut Vorstellen, dass diese Konstruktion zur Verkehrserziehung / Verkehrssicherheit benutzt wurde um den PW-Lenkern klar zu machen, dass sie zu schnell sind So wie man heutzutage wechselweise digitale Geschwindigkeitsanzeigetafeln an den Einfallstrassen der Gemeinden aufstellt. Der kleinere Tacho auf dem Kotflügel der Mercedes Ponton-Typen war ja nur notwendig um den Schnellfahrer zusammen mit der angezeigten Geschwindigkeit, die durch Nachfahren ermittelt wurde, als Beweis ablichten zu können. Auch deshalb würde der Tachometer auf dem Dach für diesen Zweck keinen Sinn machen. Bild Tacho Mercedes Bild Vorderansicht Wer sich über die geschichtliche Entwicklung der Strassenverkehrsüberwachung in BRD & DDR orientieren will, findet viele informationen auf folgender Seite: http://www.radarfalle.de/technik/history/

21.02.2010, 01:55	#19
Blaulicht Gold-Mitglied Name: Marcel Registriert seit: 11.12.2003 Ort: Oberthal / SAAR Beiträge: 13.729	Bei den Streifenwagen hat das Saarland immer nur Mist gekauft.... Siehe Aktuell Mercedes B Klasse !!