Historische Niederländische Polizeifahrzeuge

Chroffer · 20.02.2010, 15:10

Wie ich gerade in einer Fachpublikation sehen konnte hatte die saarländische Polizei bereits 1956 (!!!) einen Funkstreifenwagen für den sogenannten Einzelstreifendienst im Einsatz welcher mit einem Anhaltesignalgeber ausgestattet war.
Dabei handelte es sich um einen Feldversuch in Anlehnung an den Einzelstreifendienst in den USA. Ein Peugeot 403 (Baujahr: 1956) wurde mit einer Leuchtschrift "FOLGEN" auf dem Kofferraumdeckel und einem nach hinten gerichteten Lautsprecher auf dem hinteren rechten Kotflügel ausgestattet. Beim ASG handelte es sich um eine Glasplatte mit Beschriftung die von hinten mit Glühbirnen angestrahlt wurde.
Nachteil war: War der ASG zu lange an liefen die Buchstaben wohl davon.

Zugelassen war das Fahrzeug als "SB-3178" und verfügte ansonsten über eine RKL Eisemann RKLE 90 und einen Lautsprecher auf dem vorderen linken Kotflügel. Leider scheiterte der Feldversuch daran das Saarländer eher gesellige Typen sind und die Polizisten nicht alleine fahren wollten...

fritz graupe · 20.02.2010, 15:14

Zitat:

Zitat von Chroffer

Leider scheiterte der Feldversuch daran das Saarländer eher gesellige Typen sind und die Polizisten nicht alleine fahren wollten...

und der Peugot 403 wurde nur noch als Kombi beschafft, damit der Schwenker reinpasst.

Chroffer · 20.02.2010, 15:23

Zitat:

Zitat von fritz graupe

und der Peugot 403 wurde nur noch als Kombi beschafft, damit der Schwenker reinpasst.

Nö, Kombis sind und waren bei der saarländischen Polizei immer selten. Sieht man an der letzten Generation Polizeifahrzeuge im Saarland ganz gut:
Peugeot 406, Mercedes-Benz Vito und nur sehr wenige Ford Focus turnier, dabei waren selbst unter den Ford Focus turnier einige Exoten wie man hier sieht: Klick mich
Und auch vom Peugeot 407 SW wurden nur wenige Exemplare beschafft.

Also nix großer Kofferraum und auch nix mit Schwenker. Höchstens nen Kasten Bier passt da hinten in die 406er rein...

fritz graupe · 20.02.2010, 16:36

Zitat:

Zitat von Chroffer

Also nix großer Kofferraum und auch nix mit Schwenker. Höchstens nen Kasten Bier passt da hinten in die 406er rein...

für den Biertopf natürlich. Aber ein paar Stubberte passen immer in den Kofferraum.

patrick1180 · 10.11.2010, 13:57

Zitat:

Zitat von Chroffer

Und auch vom Peugeot 407 SW wurden nur wenige Exemplare beschafft.

Das ist auch gut so.
Was ist denn das für ein fahrendes Dixi-Klo mit Blaulicht ?

kapo · 13.11.2010, 14:26

Scheint zwar die belgische Rijkswacht zu sein, aber auch ein schöner klassischer 911er

GinTonic · 13.11.2010, 16:44

Wow bei so einem histroischen 911er geht einem doch so richtig das Herz auf (und dann auch noch mit Blaulicht.)

2 Hobbies auf einmal.

patrick1180 · 13.11.2010, 23:20

Du hast das 3. Hobby vergessen.
Der Frau zu erklären, warum du im Monat 1000€ für Sprit und 500€ für Strafzettel brauchst

.

kapo · 17.10.2010, 16:34

Interessantes Bild. Merci fürs Einstellen.

Aber, wer schon einmal einen alten schwachbrüstigen Käfer gefahren hat, weiss, dass es mit so einer Konstruktion auf dem Dach nichts mehr ist,
mit Nachfahren und Überholen.

Ich könnte mir gut Vorstellen, dass diese Konstruktion zur Verkehrserziehung /
Verkehrssicherheit benutzt wurde um den PW-Lenkern klar zu machen, dass sie zu schnell sind
So wie man heutzutage wechselweise digitale Geschwindigkeitsanzeigetafeln an den Einfallstrassen der Gemeinden aufstellt.
Der kleinere Tacho auf dem Kotflügel der Mercedes Ponton-Typen war ja nur notwendig um den Schnellfahrer zusammen mit der angezeigten Geschwindigkeit,
die durch Nachfahren ermittelt wurde, als Beweis ablichten zu können.

Auch deshalb würde der Tachometer auf dem Dach für diesen Zweck keinen Sinn machen.

Bild Tacho Mercedes

Bild Vorderansicht

Wer sich über die geschichtliche Entwicklung der Strassenverkehrsüberwachung in BRD & DDR orientieren will, findet viele informationen auf folgender Seite:

http://www.radarfalle.de/technik/history/

blaulichtmuseum · 19.10.2010, 09:50

Sehr spannend, diese historischen Themen!

Die Wiesbadener Firma ist -wie man bei der abgebildeten Leuchte auch schon fast erkennen kann- Heimann! Deren Blitzer waren ja eine Zeit lang recht verbreitet auf Motorrädern und Booten.

Hier mal ein Bild meiner gelben Heimann, die Blauen habe ich noch gar nicht fotografiert...

Gruß - /PECCO

as1 · 10.01.2012, 19:14

http://nos.nl/video/329335-voormalig...ftig-jaar.html

http://miketekstenbeeld.nl/download/...ieporsche1.pdf
http://miketekstenbeeld.nl/download/...ieporsche2.pdf

kapo · 16.02.2014, 22:18

Porsche Rijkspolitie

Noch mehr Porsche der Snelwegpolitie

Nette alte Bilder von niederländischen Polizeifahrzeugen. Auch mit Twinsonic und Aerodynic

13.11.2010, 16:44	#7
GinTonic Gold-Mitglied Name: Matthias Registriert seit: 22.03.2009 Beiträge: 2.546	Wow bei so einem histroischen 911er geht einem doch so richtig das Herz auf (und dann auch noch mit Blaulicht.) 2 Hobbies auf einmal.
	"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"

13.11.2010, 23:20	#8
patrick1180 Bronze-Mitglied Name: Patrick Registriert seit: 13.09.2010 Ort: Saarland Beiträge: 581	Du hast das 3. Hobby vergessen. Der Frau zu erklären, warum du im Monat 1000€ für Sprit und 500€ für Strafzettel brauchst.
	Und wenn es einmal eilig ist, haben wir Blauhorn und Martinslicht

19.10.2010, 09:50	#10
blaulichtmuseum Silber-Mitglied Name: Pecco Registriert seit: 07.07.2008 Ort: Dortmund Beiträge: 1.983	Sehr spannend, diese historischen Themen! Die Wiesbadener Firma ist -wie man bei der abgebildeten Leuchte auch schon fast erkennen kann- Heimann! Deren Blitzer waren ja eine Zeit lang recht verbreitet auf Motorrädern und Booten. Hier mal ein Bild meiner gelben Heimann, die Blauen habe ich noch gar nicht fotografiert... Gruß - /PECCO
	Draußen nur Kännchen!

10.01.2012, 19:14	#11
as1 Bronze-Mitglied Registriert seit: 04.10.2009 Beiträge: 319	Heimwee naar de Politie-Porsche http://nos.nl/video/329335-voormalig...ftig-jaar.html http://miketekstenbeeld.nl/download/...ieporsche1.pdf http://miketekstenbeeld.nl/download/...ieporsche2.pdf
	Geändert von as1 (17.02.2014 um 15:52 Uhr).

16.02.2014, 22:18	#12
kapo Gold-Mitglied Registriert seit: 28.03.2006 Ort: Kanton Zürich Beiträge: 3.669	Porsche Rijkspolitie Noch mehr Porsche der Snelwegpolitie Nette alte Bilder von niederländischen Polizeifahrzeugen. Auch mit Twinsonic und Aerodynic
	Wer hat`s erfunden ? Geändert von kapo (16.02.2014 um 22:44 Uhr).

20.02.2010, 15:10	#1
Chroffer Silber-Mitglied Name: Christopher Registriert seit: 01.01.2010 Ort: Neunkirchen (Saar) Beiträge: 1.380	Wie ich gerade in einer Fachpublikation sehen konnte hatte die saarländische Polizei bereits 1956 (!!!) einen Funkstreifenwagen für den sogenannten Einzelstreifendienst im Einsatz welcher mit einem Anhaltesignalgeber ausgestattet war. Dabei handelte es sich um einen Feldversuch in Anlehnung an den Einzelstreifendienst in den USA. Ein Peugeot 403 (Baujahr: 1956) wurde mit einer Leuchtschrift "FOLGEN" auf dem Kofferraumdeckel und einem nach hinten gerichteten Lautsprecher auf dem hinteren rechten Kotflügel ausgestattet. Beim ASG handelte es sich um eine Glasplatte mit Beschriftung die von hinten mit Glühbirnen angestrahlt wurde. Nachteil war: War der ASG zu lange an liefen die Buchstaben wohl davon. Zugelassen war das Fahrzeug als "SB-3178" und verfügte ansonsten über eine RKL Eisemann RKLE 90 und einen Lautsprecher auf dem vorderen linken Kotflügel. Leider scheiterte der Feldversuch daran das Saarländer eher gesellige Typen sind und die Polizisten nicht alleine fahren wollten...

13.11.2010, 14:26	#6
kapo Gold-Mitglied Registriert seit: 28.03.2006 Ort: Kanton Zürich Beiträge: 3.669	Scheint zwar die belgische Rijkswacht zu sein, aber auch ein schöner klassischer 911er

17.10.2010, 16:34	#9
kapo Gold-Mitglied Registriert seit: 28.03.2006 Ort: Kanton Zürich Beiträge: 3.669	Interessantes Bild. Merci fürs Einstellen. Aber, wer schon einmal einen alten schwachbrüstigen Käfer gefahren hat, weiss, dass es mit so einer Konstruktion auf dem Dach nichts mehr ist, mit Nachfahren und Überholen. Ich könnte mir gut Vorstellen, dass diese Konstruktion zur Verkehrserziehung / Verkehrssicherheit benutzt wurde um den PW-Lenkern klar zu machen, dass sie zu schnell sind So wie man heutzutage wechselweise digitale Geschwindigkeitsanzeigetafeln an den Einfallstrassen der Gemeinden aufstellt. Der kleinere Tacho auf dem Kotflügel der Mercedes Ponton-Typen war ja nur notwendig um den Schnellfahrer zusammen mit der angezeigten Geschwindigkeit, die durch Nachfahren ermittelt wurde, als Beweis ablichten zu können. Auch deshalb würde der Tachometer auf dem Dach für diesen Zweck keinen Sinn machen. Bild Tacho Mercedes Bild Vorderansicht Wer sich über die geschichtliche Entwicklung der Strassenverkehrsüberwachung in BRD & DDR orientieren will, findet viele informationen auf folgender Seite: http://www.radarfalle.de/technik/history/