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Alt 01.05.2010, 22:09   #1
mike64

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Standard Danke erstmal an alle....

Da bin ich ja fest erschlagen bei der Vielzahl von Antworten. Echt toll....

Ich fasse mal zusammen: Beim Blaulicht ist ein Metalldrehspiegel auf dem Motor montiert - es war ursprünglich ein Plastikspiegel. Also hat es jamnd umgebaut....

Der Sockel ist aus Alu und war auch Ral 6009 tannengrün lackiert. Den Original nagelneuen Unterlegring ( 1 cm auf ca. 4cm) habe ich schon bekommen.

Ich möchte den Käfer so original wie möglich rstaurieren. Das Klangfolgegerät ist von Hella und ein ca. zigarettengro0er silberner Kasten. Das bekam ich von einem Bekannten.

Die Originalteile waren nicht mehr vorhanden als er in den Beistz des letzen Eigentümers ging. Einem Polizeimeister der ihn bei der Versteigerung 1982 kaufte.

Er kannte das Auto und die Funkantenne blieb für den Hobbyfunker extra an Bord.

Wenn mir jemand ein passenden Klangfolgegerät in 12 Volt besorgen könne, wäre es perfekt. Ich suche nochmal denn ein Bekannter hat dieses besagte schwarze große Klangfolgegerät von Bosch noch liegen.

Ich lass es Euch sofort wissen.

Danke

Mike 64
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Alt 01.05.2010, 22:36   #2
Diethelm

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Zitat:
Zitat von mike64 Beitrag anzeigen
Das Klangfolgegerät ist von Hella und ein ca. zigarettengro0er silberner Kasten.
Zigarettenschachtelgroß ist eindeutig "viel zu modern". Selbst im HELLA-Katalog 1981 war das Klangfolgesteuergerät noch so groß wie "zwei Schachteln".

Bilder von alten Tonfolgeschaltern habe ich auch noch in diesem Mungaforum entdeckt.




"Was einer nicht öffentlich tun darf, soll er auch nicht heimlich tun." (Friedrich der Schöne von Österreich, 1286 bis 1330)
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Alt 02.05.2010, 12:49   #3
kapo

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1957 gab es ja schon den Entwurf, die Tonfolge zu ändern.

Beitrag hier

Schwierig zu sagen, ab wann die neue Tonfolge verbaut wurde.

Wurden Bestände von Klangfolgegeräten mit der alten Tonfolge noch "aufgebraucht" ?
Man sollte einen Zeitzeugen haben.

Kennt niemand pensionierte Polizisten oder Feuerwehrleute, die dazu Auskunft geben könnten ?
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Alt 02.05.2010, 15:57   #4
Diethelm

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Zitat:
Zitat von kapo Beitrag anzeigen
Man sollte einen Zeitzeugen haben. Kennt niemand pensionierte Polizisten oder Feuerwehrleute, die dazu Auskunft geben könnten ?
Tja, Jürg, unser Kumpel Peter, die Graupe, würde da wohl sagen, die haben schon alle ihre letzte Grubenfahrt hinter sich. Wenn man schon an die Menschen nicht mehr herankommt, vielleicht noch an zeitgenössische Literatur und Dokumente? Mich faszinieren, obwohl sie mir vom Klang noch gänzlich unbekannt sind, die Kompressionspfeifen und Auspuffhörner. Da werde ich mal deinen Literaturzitaten an langweiligen Herbstabenden nachgehen.

Vom "Aufbrauchen" alter Sondersignalanlagen gehe ich in der damaligen Zeit einfach mal aus. Nicht wegen der heute allgemein üblichen Auffassung "legal, illegal, scheißegal", sondern einfach aus anerzogener Sparsamkeit. So kann ich als "Zeitzeuge" bestätigen, dass das F1 der Berufsgrubenwehr Prosper auch nach 1956 und wohl bis zur Verschrottung eine US-Sirene (oder war es doch eine ELEKTROR von Müller, Esslingen?) auf dem Dach hatte. "Für Auslandseinsätze" lautete die offizielle Begründung.




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Alt 02.05.2010, 16:59   #5
kapo

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Ich habe so gerechnet:
Feuerwehrmann/Polizist Jahrgang 1940.
Dienstantritt 1960 - 20 Jahre alt
heute 2010 - 70 Jahre alt

wo man heutzutage 80 und älter wird....
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Alt 03.05.2010, 22:18   #6
kapo

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Ich habe mal höflich bei Michael angefragt.

http://www.blaulicht-sammler.de/3_bosch.html

Das KLG von 1958 spielt die "alte" Tonfolge.
Das KLG von 1961 spielt die "neue" Tonfolge
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Alt 19.05.2010, 19:47   #7
Diethelm

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Heute brachte mir der Paketbote meine bei eBay ersteigerten "Oldtimer Bosch Hupen mit Relais". Erwartungsgemäß entpuppte sich das "Relais" als Klangfolgeschalter für die "Hupen" HO/FSA12/15 und HO/FSA12/16.

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Doch welch eine Überraschung: Der "Scheibenwischermotor-Umschalter" hat zum Kabelanschluss nicht nur Schrauben, sondern auch Flachstecker! Weisen der "Dichtungslack" und die gemischte Verwendung von starren Drähten und Litzenleitern mit Flachsteckhülsen auf eine (professionell wirkende) Reparatur hin, oder hat BOSCH den SH/HE tatsächlich auch in dieser "Mischbauweise" gebaut?

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Leider konnte ich bislang nicht in Erfahrung bringen, seit wann diese Flachsteckverbindunegn in der Autoelektrik üblich sind.




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