Blinkmuster RTK7

[Jango112]

Womit mal wieder bewiesen ist, dass Fachtermini benutzen und kennen zwei Paar Schuhe sind.

[Bartleby]

@ Slecram:
Kann ich auf dem gleichen Weg auch wieder auf das normale Stadt-/Landsignal zurück-codieren?
Wenn ich auf die Pressluftsimulation codiere, läuft diese nur noch in einer Tonlage und lässt sich gleichzeitig nicht zwischen Stadt/Land umschalten?

[Flo-HH]

Zitat von Jango112

Womit mal wieder bewiesen ist, dass Fachtermini benutzen und kennen zwei Paar Schuhe sind.

Naja ich kenne die Unterschiede, nur muss ich grade da was durcheinander gebracht haben

[Bayern-Modder]

Sorry fürs aufpushen.. aber zum Elektro-Pressluft:

Umschalten auf das Epress habe ich jetzt gelesen wie es geht. Kann ich das auf die selbe Art wieder zurück schalten?

Ich wollte das Epress eigentlich zusätzlich über die F1 bei der eAZD...

[Spocky]

Zitat von Bayern-Modder

Sorry fürs aufpushen.. aber zum Elektro-Pressluft:

Umschalten auf das Epress habe ich jetzt gelesen wie es geht. Kann ich das auf die selbe Art wieder zurück schalten?

Ich wollte das Epress eigentlich zusätzlich über die F1 bei der eAZD...

Genau das ist nach meinem Wissen nicht möglich. Bei der eAZD gibts leider nur entweder DIN-Signal mit S/L oder nur E-Presse....
Sollte es anderweitig möglich sein, so möge man mich korrigieren!!!
Ein Rückstellen der Signalfolge ist auf dem selben Wege mit der "Zündungsvariante" machbar.

Weiterhin muss für eine alternierende Einstellung der Blinkmuster ein Service-Techniker an die ZSE ran. Über die Drehpotis kann man nicht alle möglichkeiten der Module abrufen....

Gruß

[Blaulicht05]

Möchte kein neues Thema eröffnen…
Mich würde interessieren ob der BSF in der RTK7 auch nur außerhalb geschlossener Ortschaften auf Autobahnen/Schnellstraßen usw. zulässig ist, oder ob dieser auch im Stadtverkehr betrieben werden darf.
Steht da irgendwo etwas zu geschrieben?
Die Zusatzmodule in der DBS4000 machen ja auch brutales Licht und dürfen innerhalb geschlossener Ortschaften eingeschaltet sein.

[rescuechicken]

Zitat von Blaulicht05

Möchte kein neues Thema eröffnen…
Mich würde interessieren ob der BSF in der RTK7 auch nur außerhalb geschlossener Ortschaften auf Autobahnen/Schnellstraßen usw. zulässig ist, oder ob dieser auch im Stadtverkehr betrieben werden darf.
Steht da irgendwo etwas zu geschrieben?
Die Zusatzmodule in der DBS4000 machen ja auch brutales Licht und dürfen innerhalb geschlossener Ortschaften eingeschaltet sein.

Ich habe einen Sonder- RTW mit RTK-7 und 2x BSF nach vorn, mir wären keine Regelungen dazu bekannt.

[Blaulicht05]

Von Pintsch Bamag und Hänsch kenne ich die Aussagen, dass diese "Power-Frontblitzer" nur außerhalb geschlossener Ortschaften zulässig sind.

Bei Pintsch Bamag steht in der Produktbeschreibung des K-FS3 "...Er dient zur Wahrnehmung des vorausfahrenden Verkehrs und darf nur auf Schnellstraßen mit baulich getrennten Fahrtrichtungsspuren eingesetzt werden..."
Lichtstärke effektiv: typ. 2400cd

Vermutlich ist das beim BSF auch ähnlich. Aber dazu steht leider nichts in dem Hella Katalog.

[Doug]

Zitat von Blaulicht05

Möchte kein neues Thema eröffnen…
Mich würde interessieren ob der BSF in der RTK7 auch nur außerhalb geschlossener Ortschaften auf Autobahnen/Schnellstraßen usw. zulässig ist, oder ob dieser auch im Stadtverkehr betrieben werden darf.
Steht da irgendwo etwas zu geschrieben?
Die Zusatzmodule in der DBS4000 machen ja auch brutales Licht und dürfen innerhalb geschlossener Ortschaften eingeschaltet sein.

Im Zulassungs-Merkblatt von 1999 zum §52 ist unter 2.8. erwähnt, dass Kennleuchten für Blaues Blinklicht mit einer gerichteten Fernwirkung nur außerhalb geschlossener Ortschaften eingesetzt werden dürfen.

Somit ist es zwar klar geregelt, die Praxis sieht aber genau anders herum aus. Fast alle Einsatzfahrzeuge die ich zB sehe die solche Leuchten verbaut haben, nutzen sie grundsätzlich. Egal ob Polizei oder RD , ob Stadt oder Land.