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#1 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Jonas
Registriert seit: 31.08.2014
Beiträge: 483
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Sorry fürs aufpushen.. aber zum Elektro-Pressluft:
Umschalten auf das Epress habe ich jetzt gelesen wie es geht. Kann ich das auf die selbe Art wieder zurück schalten? Ich wollte das Epress eigentlich zusätzlich über die F1 bei der eAZD... |
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#2 | |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 16.03.2015
Beiträge: 25
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![]() Zitat:
Genau das ist nach meinem Wissen nicht möglich. Bei der eAZD gibts leider nur entweder DIN-Signal mit S/L oder nur E-Presse.... Sollte es anderweitig möglich sein, so möge man mich korrigieren!!! Ein Rückstellen der Signalfolge ist auf dem selben Wege mit der "Zündungsvariante" machbar. Weiterhin muss für eine alternierende Einstellung der Blinkmuster ein Service-Techniker an die ZSE ran. Über die Drehpotis kann man nicht alle möglichkeiten der Module abrufen.... Gruß | |
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.604
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Möchte kein neues Thema eröffnen…
Mich würde interessieren ob der BSF in der RTK7 auch nur außerhalb geschlossener Ortschaften auf Autobahnen/Schnellstraßen usw. zulässig ist, oder ob dieser auch im Stadtverkehr betrieben werden darf. Steht da irgendwo etwas zu geschrieben? Die Zusatzmodule in der DBS4000 machen ja auch brutales Licht und dürfen innerhalb geschlossener Ortschaften eingeschaltet sein. |
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#4 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Axel
Registriert seit: 04.11.2007
Ort: 60599 Frankfurt
Beiträge: 5.882
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![]() Zitat:
Ich habe einen Sonder- RTW mit RTK-7 und 2x BSF nach vorn, mir wären keine Regelungen dazu bekannt. | |
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#5 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.604
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Von Pintsch Bamag und Hänsch kenne ich die Aussagen, dass diese "Power-Frontblitzer" nur außerhalb geschlossener Ortschaften zulässig sind.
Bei Pintsch Bamag steht in der Produktbeschreibung des K-FS3 "...Er dient zur Wahrnehmung des vorausfahrenden Verkehrs und darf nur auf Schnellstraßen mit baulich getrennten Fahrtrichtungsspuren eingesetzt werden..." Lichtstärke effektiv: typ. 2400cd Vermutlich ist das beim BSF auch ähnlich. Aber dazu steht leider nichts in dem Hella Katalog. ![]() |
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#6 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006
Beiträge: 5.392
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![]() Zitat:
![]() Auch interessant zu wissen, es dürfen nur eine, maximal zwei dieser Leuchten an einem Fahrzeug verbaut werden. Über eine Synchronisationspflicht etc. ist nichts vermerkt. Hier würde dann vermutlich aber wieder ein anderer § greifen, der fordert, dass Leuchtenpaare nur zusammen betätigt werden dürfen. Bei meinem 975 ist es auch so gelöst, dass die Powerblitzleuchten untereinander synchronisiert sind, aber unabhängig zu den Hauptkennleuchten. | |
???
Geändert von Doug (29.03.2016 um 22:08 Uhr). |
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#7 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.604
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Okay. Vielen Dank für die Info!
So habe ich es auch vermutet. |
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#8 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006
Beiträge: 5.392
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![]() Zitat:
Im Zulassungs-Merkblatt von 1999 zum §52 ist unter 2.8. erwähnt, dass Kennleuchten für Blaues Blinklicht mit einer gerichteten Fernwirkung nur außerhalb geschlossener Ortschaften eingesetzt werden dürfen. Somit ist es zwar klar geregelt, die Praxis sieht aber genau anders herum aus. Fast alle Einsatzfahrzeuge die ich zB sehe die solche Leuchten verbaut haben, nutzen sie grundsätzlich. Egal ob Polizei oder RD , ob Stadt oder Land. | |
???
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