Frage zur RTK6 S/L

[FFW KALTBRUNN]

Hallo zusammen,
haben auf unserem Fahrzeug momentan eine RTK 4 montiert, welche mit "normalen" Hella Schaltern bedient wird.
Ist es möglich eine RTK 6 (Blitz) über die "normalen" Schalter zu bedienen oder brauche ich zwingend die Bedieneinheit?
Die RTK 6 braucht nur die Blauchlichtfunktion und von mir aus noch den Frontblitz zu haben, kein Anhaltesignal.
Ich geh davon aus, dass ich den originalen RTK 6 Kabelbaum brauche, oder??

Für die Antworten bedanke ich mich im Voraus!

Grüße
Stefan

[Yannic-Paderborn]

Schlicht und ergreifend:

Nein.

Für die RTK 6 ist die BE notwendig, da diese digital und die RTK 4 analog angesteuert wird.

Würdet ihr eine RTK 5 aufbauen, könntet ihr die wie gewohnt über die Hella Schalter steuern.

[konschdenger]

Hallo,

die RTK 6 lässt sich nur über die dazugehörige Bedieneinheit steuern und bedienen.
Das ganze funktioniert über ein Bussystem und kann nicht mit normalen Schaltern bedient werden.

Zum Betrieb in einem Einsatzfahrzeug ist es empfehlenswert, einen orginal Kabelbaum zu verwenden.

Alternativ könnte jedoch eine RTK 5 verbaut werden.
Diese lässt sich wie die RTK 4 analog, über EInzelschalter schalten.
Diese gibt es mit Drehspiegel und Blitzkennleuchten.

Ich hoffe ich konnte einigermaßen helfen.

Edit: schon wieder zu langsam. Das gibts doch einfach nicht.

[Hilde 30-23]

Zitat von FFW KALTBRUNN

Hallo zusammen,
haben auf unserem Fahrzeug momentan eine RTK 4 montiert, welche mit "normalen" Hella Schaltern bedient wird.
Ist es möglich eine RTK 6 (Blitz) über die "normalen" Schalter zu bedienen oder brauche ich zwingend die Bedieneinheit?
Die RTK 6 braucht nur die Blauchlichtfunktion und von mir aus noch den Frontblitz zu haben, kein Anhaltesignal.
Ich geh davon aus, dass ich den originalen RTK 6 Kabelbaum brauche, oder??

Für die Antworten bedanke ich mich im Voraus!

Grüße
Stefan

Hallo und willkommen hier im Forum!

Bedieneinheit ist bei der RTK 6-SL zwingend erforderlich, da die gesamte Steuerung der Anlage auf digitaler Ebene läuft. Der bereits vorhandene Kabelbaum und die Schalter der RTK 4-SL sind dafür absolut nicht zu gebrauchen.

Du schreibst es werden nur "Blaulichtfunktion und Frontblitz" benötigt. Martinhorn hast du zwar nicht erwähnt, aber ich denke dieses meinst du auch. Blitz-Blaulichter und Frontblitz könnte man theoretisch mittels Umbau über direkte Schalter schalten, Martinhorn allerdings nicht.

Wenn also auf eine 6-SL umgerüstet werden soll, benötigt ihr eine Bedieneinheit und den Kabelbaum. Im Grund keine große Sache.

Schau mal, wie viele Antworten du jetzt hast. Ist das nicht herrlich hier und ich war der Langsamste.

[FFW KALTBRUNN]

Super, Vielen Dank!
Ich habs mir fast gedacht, aber man kann ja mal fragen.

Grüße Stefan

[mariuspyonline]

Zitat von konschdenger

Edit: schon wieder zu langsam. Das gibts doch einfach nicht.

Nicht ärgern , dieser Typ ist krank und daher dauer-online!

[Yannic-Paderborn]

Zitat von mariuspyonline

Nicht ärgern , dieser Typ ist krank und daher dauer-online!

Physisch krank um genau zu sein :P

[mariuspyonline]

Ja , sollte man erwähnen. Obwohl ich mir dessen immer noch nicht im Klaren bin...

[Doku112]

Moment mal, wenn nur die Blaulichtfunktion benötigt wird, dann kann man auch die RTK6 analog mit Schaltern steuern.
Besstes Beispiel: Die China-RTK von Axel...

Benötigt man noch Frontblitzer könnte man das entsprechend mit ner UND-Schaltung lösen.

[Peter]

Nein, geht trotzdem nicht. Die KL-XR müssen unbedingt synchronisiert laufen, damit sie niemals beide gleichzeitig an sind. Sonst wären sie zu hell und hätten keine Zulassung mehr. Klingt komisch aber ist halt so. Quelle: Chefingenieur, der die RTK6 entwickelt hat.

[Doku112]

Ja das wusste ich. Aber wer lesen kann ist klar im vorteil

Ich habe nämlich alles überflogen und gedacht es handelt sich um Drehspiegel.

Gut, dann meine Idee vergessen

[Peter]

Ja, bei Drehspiegel wärs kein Problem.