Frage zur RTK6 S/L

konschdenger · 24.03.2010, 21:17

Hallo,

die RTK 6 lässt sich nur über die dazugehörige Bedieneinheit steuern und bedienen.
Das ganze funktioniert über ein Bussystem und kann nicht mit normalen Schaltern bedient werden.

Zum Betrieb in einem Einsatzfahrzeug ist es empfehlenswert, einen orginal Kabelbaum zu verwenden.

Alternativ könnte jedoch eine RTK 5 verbaut werden.
Diese lässt sich wie die RTK 4 analog, über EInzelschalter schalten.
Diese gibt es mit Drehspiegel und Blitzkennleuchten.

Ich hoffe ich konnte einigermaßen helfen.

Edit: schon wieder zu langsam.

Das gibts doch einfach nicht.

mariuspyonline · 24.03.2010, 22:26

Zitat:

Zitat von konschdenger

Edit: schon wieder zu langsam.

Das gibts doch einfach nicht.

Nicht ärgern , dieser Typ ist krank und daher dauer-online!

Yannic-Paderborn · 24.03.2010, 22:36

Zitat:

Zitat von mariuspyonline

Nicht ärgern , dieser Typ ist krank und daher dauer-online!

Physisch krank um genau zu sein

:P

mariuspyonline · 24.03.2010, 22:42

Ja , sollte man erwähnen. Obwohl ich mir dessen immer noch nicht im Klaren bin...

Doku112 · 27.03.2010, 11:55

Moment mal, wenn nur die Blaulichtfunktion benötigt wird, dann kann man auch die RTK6 analog mit Schaltern steuern.
Besstes Beispiel: Die China-RTK von Axel...

Benötigt man noch Frontblitzer könnte man das entsprechend mit ner UND-Schaltung lösen.

Peter · 27.03.2010, 12:37

Nein, geht trotzdem nicht. Die KL-XR müssen unbedingt synchronisiert laufen, damit sie niemals beide gleichzeitig an sind. Sonst wären sie zu hell und hätten keine Zulassung mehr. Klingt komisch aber ist halt so. Quelle: Chefingenieur, der die RTK6 entwickelt hat.

Doku112 · 27.03.2010, 12:57

Ja das wusste ich. Aber wer lesen kann ist klar im vorteil

Ich habe nämlich alles überflogen und gedacht es handelt sich um Drehspiegel.

Gut, dann meine Idee vergessen

24.03.2010, 21:17	#1
konschdenger Silber-Mitglied Registriert seit: 27.11.2008 Beiträge: 1.255	Hallo, die RTK 6 lässt sich nur über die dazugehörige Bedieneinheit steuern und bedienen. Das ganze funktioniert über ein Bussystem und kann nicht mit normalen Schaltern bedient werden. Zum Betrieb in einem Einsatzfahrzeug ist es empfehlenswert, einen orginal Kabelbaum zu verwenden. Alternativ könnte jedoch eine RTK 5 verbaut werden. Diese lässt sich wie die RTK 4 analog, über EInzelschalter schalten. Diese gibt es mit Drehspiegel und Blitzkennleuchten. Ich hoffe ich konnte einigermaßen helfen. Edit: schon wieder zu langsam. Das gibts doch einfach nicht.
	Sent from me at home sitting on my couch.

24.03.2010, 22:42	#4
mariuspyonline Gold-Mitglied Name: Marius Registriert seit: 27.07.2009 Ort: Mulhouse Beiträge: 4.194	Ja , sollte man erwähnen. Obwohl ich mir dessen immer noch nicht im Klaren bin...
	www.mariuspetry.com

27.03.2010, 12:37	#6
Peter Administrator Name: Peter Registriert seit: 31.10.2003 Ort: Nickenich Beiträge: 9.313	Nein, geht trotzdem nicht. Die KL-XR müssen unbedingt synchronisiert laufen, damit sie niemals beide gleichzeitig an sind. Sonst wären sie zu hell und hätten keine Zulassung mehr. Klingt komisch aber ist halt so. Quelle: Chefingenieur, der die RTK6 entwickelt hat.
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27.03.2010, 11:55	#5
Doku112 Silber-Mitglied Name: Christoph Registriert seit: 14.11.2009 Ort: Dresden Beiträge: 1.286	Moment mal, wenn nur die Blaulichtfunktion benötigt wird, dann kann man auch die RTK6 analog mit Schaltern steuern. Besstes Beispiel: Die China-RTK von Axel... Benötigt man noch Frontblitzer könnte man das entsprechend mit ner UND-Schaltung lösen.

27.03.2010, 12:57	#7
Doku112 Silber-Mitglied Name: Christoph Registriert seit: 14.11.2009 Ort: Dresden Beiträge: 1.286	Ja das wusste ich. Aber wer lesen kann ist klar im vorteil Ich habe nämlich alles überflogen und gedacht es handelt sich um Drehspiegel. Gut, dann meine Idee vergessen