RTK6 wird leiser??

[Hella Rotafix]

Der Klang wird wieder in die RTK reingedrückt

[86/82-1]

Zitat von Hella Rotafix

Der Klang wird wieder in die RTK reingedrückt

oha naja also der klang sind doch schallwellen und die sind doch um einiges schneller als 170 also wenn ich das richtig verstehe fängt das nef die eigenen schallwelen wieder ein??

[konschdenger]

Zitat von 86/82-1

oha naja also der klang sind doch schallwellen und die sind doch um einiges schneller als 170 also wenn ich das richtig verstehe fängt das nef die eigenen schallwelen wieder ein??

Das ist, wie wenn du bei Wind mit jemandem redest.
Sprichst du in Windrichtung, versteht man dich gut.
Gegen die Windrichtung wird das ganze schon leiser, weil der Schall in die anderer Richtung getragen wird.

Genau das gleiche passiert bei der RTK während der schnellen Fahrt auch.

[Commander]

Wenn ein Einsatzfahrzeug schnell an dir vorbei fährt, klingt das Horn aufgrund des Doppller-Effekts ja auch vor dem passieren schneller und höher und wenn es vorbei ist langsamer und tiefer.

[Andi-Hamburg]

Was man bei einer 170 Km/h Einsatzfahrt auch beachten sollte:

Schallgeschwindigkeit der SoSi = ca. 340m/s
Geschwindigkeit des Fahrzeugs (170 Km/h( = ca. 47,2m/s

Die SoSI ist also (theoretisch) nur auf den nächsten 293m hörbar. Fahrzeugkarosserie, Fahrgeräusche und Radio noch nicht mal mit abgezogen.

Gruß Andi

[86/82-1]

Zitat von Andi-Hamburg

Was man bei einer 170 Km/h Einsatzfahrt auch beachten sollte:

Schallgeschwindigkeit der SoSi = ca. 340m/s
Geschwindigkeit des Fahrzeugs (170 Km/h( = ca. 47,2m/s

Die SoSI ist also (theoretisch) nur auf den nächsten 293m hörbar. Fahrzeugkarosserie, Fahrgeräusche und Radio noch nicht mal mit abgezogen.

Gruß Andi

Danke für den Denkanstoß ich habe mal weitergerechnet und festgestellt dass unter optimalen umständen nur 6 sekunden zwischen dem ersten "hören" des Signals und dem Vorbeifahren des Fahzeugs vergehen.
Wie berechnen sich die 293?

[Funkstation112]

Zitat von 86/82-1

Wie berechnen sich die 293?

340-27=293