RTK 6 - -- Volt anzeige

Jankraft · 07.04.2010, 11:45

Naja, 2,4 war Verlegt, werde es jetzt auf 4 Erweitern

techniker · 07.04.2010, 11:55

Zitat:

Zitat von Jankraft

Naja, 2,4 war Verlegt, werde es jetzt auf 4 Erweitern

Hmm.. 2,5qmm sind aber auch etwas gering..

Ich lege von der KFZ-Batterie (mit 80A abgesichert) zum "SoSi/Funk-Verteiler" immer min. 10qmm und dann nach der Absicherung für die einzelnen Stromkreise je nach Verbraucher zwischen 0,75qmm und 4qmm. Hatte damit noch nie Probleme..

Aber dass die Meldung erst nach einiger Zeit kommt, macht mich doch noch etwas stutzig..

Bevor ich mir jetzt die Arbeit machen würde und die Leitung austausche bzw. eine zweite dazupfriemle, würde ich sicherheitshalber noch den Spannungsfall auf der Zuleitung messen, um somit ein Masseproblem auszuschließen..

Jankraft · 07.04.2010, 11:58

10 Quadrat, Respekt, ich wollt doch keine Überlandleitung legen.
80A
Was Verbaust Du denn für sachen?

techniker · 07.04.2010, 12:04

Zitat:

Zitat von Jankraft

10 Quadrat, Respekt, ich wollt doch keine Überlandleitung legen.
80A
Was Verbaust Du denn für sachen?

Im Balken sind 2 KL-X (11A) und der Verstärker (ca. 5A). Dazu kommen noch Frontblitzer (3A) und 2 RKL am Heck (11A). Dann noch die HWS (3A) und Arbeitsscheinwerfer am Heck (9A). Innenraumbeleuchtung (6A) und Funk (5A) mit den ganzen Steuergeräten (3A) und Martin-Kompressor (20A). Dann sind noch 2 12V-Steckdosen für 2x 150W-Scheinwerfer verbaut. Die 80A würden somit locker übertroffen, wenn man alles gleichzeitig einschalten würde..

Jankraft · 07.04.2010, 13:00

Bei der Ausstattung denke ist das O.K., wenn alles an ist.

Aber Sorry, ich würde einen PKW Nie so Überladen

techniker · 07.04.2010, 13:45

..ist ja auch kein PKW, sondern ein Sonder-KFZ..

(Fiat Ducato)

Smokejumper24 · 08.04.2010, 02:52

Also ich würde die Ganze Sonder ausstattung *Funk RTK etc* Über eine 2te Batterie laufen lassen und dann mit Batterie Trennschalter Parrallel mit der anderen...
Beim T5 serie... soweit ich weiß

Beim Fiat Müsste doch auch untem Sitz ne Batterie sein oder nicht?

Die 2te frage wäre auch wie viel der Generator leistet...und ob das für die Ganze Beleuchtung reicht....

mfg. Smokejumper24 der aus einem Kastenwagen einen ELW 2 machte...

techniker · 08.04.2010, 10:05

Nö, der hat vorne beim Motor seine Batterie. Unter dem Fahrersitz ist leider kein Platz. Die Lima wurde gegen eine größere getauscht, die insgesamt 120A liefern kann..

Abgesehen davon habe ich über einen Hallwandler eine Überwachung realisiert, die bei zu großer Stromentnahme bzw. bei ausgeschaltetem Motor einen Warnton abgibt.

Eine 2. Batterie wäre natürlich praktisch, aber leider ist da kein Platz dafür..

hsfb · 16.04.2010, 01:38

Zitat:

Zitat von techniker

..ist ja auch kein PKW, sondern ein Sonder-KFZ..

(Fiat Ducato)

GERADE ein FIAT würde ich sooo auch nicht überladen...
Bei der Menge an Strom... habt Ihr schonmal an einen kleinen Reaktor gedacht?

Oder an eine Solaranlage auf'm Dach?

Mir is mal auf der AUTOBAHN, bei einer Hilfeleistung, der Omega verreckt, weil ich "alles" an hatte. Dummerweise, wie gewohnt, Zündung aus, und irgendwann drehte sich irgendwie garnix mehr.. lol Weder KL noch Anlasser...

techniker · 16.04.2010, 07:57

..siehe weiter oben: Das Auto hat extra eine stärkere 120A-LiMa bekommen..

----------

Zitat:

Zitat von hsfb

Dummerweise, wie gewohnt, Zündung aus, und irgendwann drehte sich irgendwie garnix mehr.. lol Weder KL noch Anlasser...

Das Problem kannst du auch schon bei zwei einzelnen Kennleuchten haben..
(..spreche aus Erfahrung

)

techniker · 10.04.2010, 16:17

Zitat:

Zitat von Jankraft

Naja, 2,4 war Verlegt, werde es jetzt auf 4 Erweitern

Wurde der Fehler nun dadurch behoben?

Andi-Hamburg · 10.04.2010, 16:26

Zitat:

Zitat von Jankraft

Naja, 2,4 war Verlegt, werde es jetzt auf 4 Erweitern

2,5mm² + 4mm² wird für die RTK benötigt.

Jankraft · 15.04.2010, 22:07

So, Querschnitt Vergrößert, keine Probleme mit der Spannungsversorgung mehr.

----------

Will ja echt nicht Motzen, aber ich finde die Pressluft sollte etwas nach innen. Sie Verdeckt das Blaulicht der RTK 6.
Hinten hätte eine RKL in der Mitte gereicht. Wenn ich Richtig sehe, ist ja in der Heckscheibe auch noch was drinne. Was soll das für ein Fahrzeug werden?

MTW, ELW ?

Gruß Jan

techniker · 15.04.2010, 22:50

Zitat:

Zitat von Jankraft

Will ja echt nicht Motzen, aber ich finde die Pressluft sollte etwas nach innen.

Da gebe ich dir voll recht - ist aber leider nicht anders möglich wegen den massiven Verstrebungen und dann kommt schon der Innenraum vom Fahrzeug. Leider ist der Zwischenraum unter dem Himmel sehr klein (etwa 4cm), so dass die Druckluftanschlüsse mitten im Fahrzeug sichtbar gewesen wären. Ich persönlich hätte die Tröten lieber an der Dachschrägen montiert. Aber der Lackierer hatte da die Löcher schon drin..

Zitat:

Zitat von Jankraft

Sie Verdeckt das Blaulicht der RTK 6.

Das schaut auf den Fotos schlimmer aus, als es wirklich ist..

Es ist zwar nicht ideal, aber ok..

Zitat:

Zitat von Jankraft

Hinten hätte eine RKL in der Mitte gereicht.

Da das Fahrzeug von hinten sehr unübersichtlich ist, haben wir uns für 2 Kennleuchten entschieden. Zudem waren die Kennleuchten schon vorhanden..

Zitat:

Zitat von Jankraft

Was soll das für ein Fahrzeug werden? MTW, ELW ?

Offiziell ein MZF.. (siehe 11/2)

07.04.2010, 13:45	#6
techniker Gold-Mitglied Name: Wilhelm Registriert seit: 05.01.2008 Ort: BY, Opf. Beiträge: 4.511	..ist ja auch kein PKW, sondern ein Sonder-KFZ.. (Fiat Ducato)
	Never change a running system - never run a changed system!

08.04.2010, 10:05	#8
techniker Gold-Mitglied Name: Wilhelm Registriert seit: 05.01.2008 Ort: BY, Opf. Beiträge: 4.511	Nö, der hat vorne beim Motor seine Batterie. Unter dem Fahrersitz ist leider kein Platz. Die Lima wurde gegen eine größere getauscht, die insgesamt 120A liefern kann.. Abgesehen davon habe ich über einen Hallwandler eine Überwachung realisiert, die bei zu großer Stromentnahme bzw. bei ausgeschaltetem Motor einen Warnton abgibt. Eine 2. Batterie wäre natürlich praktisch, aber leider ist da kein Platz dafür..
	Never change a running system - never run a changed system!

07.04.2010, 11:45	#1
Jankraft Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 30.12.2005 Ort: Kirchhain Beiträge: 462	Naja, 2,4 war Verlegt, werde es jetzt auf 4 Erweitern

07.04.2010, 11:58	#3
Jankraft Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 30.12.2005 Ort: Kirchhain Beiträge: 462	10 Quadrat, Respekt, ich wollt doch keine Überlandleitung legen. 80A Was Verbaust Du denn für sachen?

07.04.2010, 13:00	#5
Jankraft Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 30.12.2005 Ort: Kirchhain Beiträge: 462	Bei der Ausstattung denke ist das O.K., wenn alles an ist. Aber Sorry, ich würde einen PKW Nie so Überladen

08.04.2010, 02:52	#7
Smokejumper24 Bronze-Mitglied Registriert seit: 30.08.2009 Ort: Nähe Gifhorn Beiträge: 397	Also ich würde die Ganze Sonder ausstattung Funk RTK etc Über eine 2te Batterie laufen lassen und dann mit Batterie Trennschalter Parrallel mit der anderen... Beim T5 serie... soweit ich weiß Beim Fiat Müsste doch auch untem Sitz ne Batterie sein oder nicht? Die 2te frage wäre auch wie viel der Generator leistet...und ob das für die Ganze Beleuchtung reicht.... mfg. Smokejumper24 der aus einem Kastenwagen einen ELW 2 machte...

15.04.2010, 22:07	#13
Jankraft Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 30.12.2005 Ort: Kirchhain Beiträge: 462	So, Querschnitt Vergrößert, keine Probleme mit der Spannungsversorgung mehr. ---------- Will ja echt nicht Motzen, aber ich finde die Pressluft sollte etwas nach innen. Sie Verdeckt das Blaulicht der RTK 6. Hinten hätte eine RKL in der Mitte gereicht. Wenn ich Richtig sehe, ist ja in der Heckscheibe auch noch was drinne. Was soll das für ein Fahrzeug werden? MTW, ELW ? Gruß Jan