RTK 6 ohne Blaulichter betreiben ?

techniker · 10.04.2010, 18:25

Zitat:

Zitat von Hilde 30-23

Aber da kommt die nächste Frage: Die Blitzmodule ziehen ja nicht ständig Strom, nur bei der Aufladung. Fraglich ob man das nicht genauso kompliziert vorgaukeln muss, wie mit der Drehgeschwindigkeit.

Wenn die genauso überwacht werden wie der BSX-F, dann: NEIN - Widerstand reicht..

Probieren, anstatt studieren..

(Obwohl ich es persönlich immer noch für eine Schnappsidee (Sorry!) halte..

)

Hilde 30-23 · 10.04.2010, 18:30

Zitat:

Zitat von techniker

(Obwohl ich es persönlich immer noch für eine Schnappsidee (Sorry!) halte..

)

Ich auch. Man sollte lieber eine Hänsch Typ 520 oder ähnliches verbauen. Er wird sicher keine Polizeibehörde sein, daher ist das mit dem ASG/Infotextmatrix doch auch Quark und nicht erlaubt oder? Und eine vernünftige Kennleuchtenkontrolle hätte man auch. Zum Schalten würde ja ein ADZS ausreichen.

Lastwiderstände hin oder her, wenn der Wagen später im Dauerbetrieb abfackelt, wird das mit der Versicherung sicher nicht einfach.

Jango112 · 10.04.2010, 18:54

Es wäre sicherlich zu einfach die Klangfolgeverriegelung passiv zu schalten. Dann erkennt die ZSE zwar, dass keine Kennleuchten angeschlossen sind, interpretiert dies als Fehler doch das Signal funktioniert trotzdem.

Oder habe ich das Problem der Fragestellung von Daniel nicht verstanden?

PrinzDaniel · 11.04.2010, 15:39

Wie wäre es technisch möglich?

techniker · 11.04.2010, 15:43

s.o.!!

Hilde 30-23 · 11.04.2010, 15:58

Ich denke mal er meint, wie man die Klangfolgeverriegelung aufhebt. Da hatte der Jan aber eine gute Idee. Wieso sind wir da nicht drauf gekommen ...

Habe meine RTK 6 gerade mal geöffnet und das ausprobiert. Man kann im Programmiermodus im Segment der Taste 2 die Klangfolgeverriegelung aufheben. Somit funktioniert das Sondersignal ohne beide Kennleuchten. Man muss dem Anschluss an der ZSE für KL 1 und KL 2 zwei KL-XR vortäuschen. Als entsprechend die Kabelbrücke setzen.

Nachteil an der ganzen Geschichte ist: Bei jedem Einschalten des Blaulichts/Sondersignal ertönt das Fehlerpiepsen wegen dem KL-Fehler, auch beim Rückschalten in die Klangfolgebereitschaft. Könnte nervig werden. Aber es geht!

-> Werkstatthandbuch der RTK 6-SL
Seite 103: 9.2 Übersicht Programmierungsdaten der Bedieneinheiten

Wie folgt setzt du die korrekte Kabelbrücke zur Erkennung von KL-XR-Modulen:

An der Anschlussbuchse für KL 1 und KL 2.

techniker · 11.04.2010, 16:05

..und den Fehler könnte man mit passenden Lastwiderständen "beheben"

Dann wären wir wieder am Ausgangspunkt ganz oben

Aber dann hat man immer noch keine Überwachung ob das

an ist und auch funktioniert, um ggf. das SoSi zu sperren..

----

Wäre es nicht einfacher, die BE der RTK5 zu nehmen?

Es geht ja hier wohl nur um die Optik im Fahrzeug..

10.04.2010, 18:54	#3
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.637	Es wäre sicherlich zu einfach die Klangfolgeverriegelung passiv zu schalten. Dann erkennt die ZSE zwar, dass keine Kennleuchten angeschlossen sind, interpretiert dies als Fehler doch das Signal funktioniert trotzdem. Oder habe ich das Problem der Fragestellung von Daniel nicht verstanden?
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

11.04.2010, 15:39	#4
PrinzDaniel Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 30.01.2005 Ort: Bad Dürrenberg Beiträge: 280	Wie wäre es technisch möglich?
	...die schönsten Dinge im Leben sind umsonst...

11.04.2010, 15:43	#5
techniker Gold-Mitglied Name: Wilhelm Registriert seit: 05.01.2008 Ort: BY, Opf. Beiträge: 4.511	s.o.!!
	Never change a running system - never run a changed system!

11.04.2010, 15:58	#6
Hilde 30-23 Bronze-Mitglied Name: Stefan Registriert seit: 14.07.2009 Ort: Hildesheim Beiträge: 624	Ich denke mal er meint, wie man die Klangfolgeverriegelung aufhebt. Da hatte der Jan aber eine gute Idee. Wieso sind wir da nicht drauf gekommen ... Habe meine RTK 6 gerade mal geöffnet und das ausprobiert. Man kann im Programmiermodus im Segment der Taste 2 die Klangfolgeverriegelung aufheben. Somit funktioniert das Sondersignal ohne beide Kennleuchten. Man muss dem Anschluss an der ZSE für KL 1 und KL 2 zwei KL-XR vortäuschen. Als entsprechend die Kabelbrücke setzen. Nachteil an der ganzen Geschichte ist: Bei jedem Einschalten des Blaulichts/Sondersignal ertönt das Fehlerpiepsen wegen dem KL-Fehler, auch beim Rückschalten in die Klangfolgebereitschaft. Könnte nervig werden. Aber es geht! -> Werkstatthandbuch der RTK 6-SL Seite 103: 9.2 Übersicht Programmierungsdaten der Bedieneinheiten Wie folgt setzt du die korrekte Kabelbrücke zur Erkennung von KL-XR-Modulen: An der Anschlussbuchse für KL 1 und KL 2.
	Geändert von Hilde 30-23 (11.04.2010 um 16:06 Uhr).

11.04.2010, 16:05	#7
techniker Gold-Mitglied Name: Wilhelm Registriert seit: 05.01.2008 Ort: BY, Opf. Beiträge: 4.511	..und den Fehler könnte man mit passenden Lastwiderständen "beheben" Dann wären wir wieder am Ausgangspunkt ganz oben Aber dann hat man immer noch keine Überwachung ob das an ist und auch funktioniert, um ggf. das SoSi zu sperren.. ---- Wäre es nicht einfacher, die BE der RTK5 zu nehmen? Es geht ja hier wohl nur um die Optik im Fahrzeug..
	Never change a running system - never run a changed system!