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Alt 10.07.2010, 15:19   #1
techniker

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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
Ich glaube es ja auch nicht, aber ich habs gesehen.....
zu 1 u 2 Keine Ahnung
zu 3 war kein Blitz, war ein Leuchten, aber nicht hell, sonder eben ein Lichtbogen in der Röhre

zu 4. Keine Ahnung was ein Hochsetzsteller ist.....

Die Leuchte hat jetzt ca 20h geruht, ich klemme die gleich mal wieder an, mal sehen was passiert...
Hochsetzsteller: http://de.wikipedia.org/wiki/Hochsetzsteller

Ich kann mir aber beim besten willen nicht vorstellen, wie ein Fehler so ein "Dauerleuchten" zustande bringen sollte..

Es war sicher kein Flackern mit ein paar Hertz?




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Alt 10.07.2010, 15:34   #2
Blaulicht

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Zitat:
Zitat von techniker Beitrag anzeigen
Hochsetzsteller: http://de.wikipedia.org/wiki/Hochsetzsteller

Ich kann mir aber beim besten willen nicht vorstellen, wie ein Fehler so ein "Dauerleuchten" zustande bringen sollte..

Es war sicher kein Flackern mit ein paar Hertz?
Es könnte natürlich auch ein Flackern gewesen, sein, in den 2 Sek konnte ich das nicht so erkennen, ich war selber überrascht, als die plötzlich anfing zu blitzen.
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Alt 10.07.2010, 15:41   #3
techniker

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..das wäre wenigstens logisch erklärbar:

Blitzkondensator (noch) zu träge um ausreichend Energie zu speichern -> Dadurch schnelle Ladung, bzw. Endladung -> schnelles Flackern

Ist der Kondensator nicht eindeutig defekt, so hat dieser u.U. nur einen temporären Kapazitätsverlust, bis sich dieser durch ein paar Endladevorgänge selbst neu formiert hat.

Dieses "Phänomen" ist zwar selten - gibt es aber..




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Alt 10.07.2010, 16:32   #4
Blaulicht

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Zitat:
Zitat von techniker Beitrag anzeigen
..das wäre wenigstens logisch erklärbar:

Blitzkondensator (noch) zu träge um ausreichend Energie zu speichern -> Dadurch schnelle Ladung, bzw. Endladung -> schnelles Flackern

Ist der Kondensator nicht eindeutig defekt, so hat dieser u.U. nur einen temporären Kapazitätsverlust, bis sich dieser durch ein paar Endladevorgänge selbst neu formiert hat.

Dieses "Phänomen" ist zwar selten - gibt es aber..

Das würde heißen, den Elko wechseln wäre sinnvoll
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Alt 10.07.2010, 16:38   #5
techniker

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Nicht unbedingt..

1) Wie lange ist die Funsel stromlos in der Ecke gelegen?
2) Was macht Sie, wenn sie 30Min am Stück blitzen muß?




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Alt 10.07.2010, 21:29   #6
Blaulicht

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So, jetzt machst sie mal wieder nix mehr, habe gerade 10min Saft auf der Funzel gehabt, keine Reaktion......
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Alt 11.07.2010, 12:03   #7
techniker

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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
So, jetzt machst sie mal wieder nix mehr, habe gerade 10min Saft auf der Funzel gehabt, keine Reaktion......
Traust du dir es zu mit einem Multimeter die ca. 300-400V an der Blitzröhre zu messen?

Aber Vorsicht! Die Energie, die dahinter steckt kann einen umwuchten!




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Alt 11.07.2010, 02:15   #8
86/82-1

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Zitat:
Zitat von techniker Beitrag anzeigen
Nicht unbedingt..

1) Wie lange ist die Funsel stromlos in der Ecke gelegen?
2) Was macht Sie, wenn sie 30Min am Stück blitzen muß?
Mir ist aufgefallen dass eine Movia wenn sie zu lange in der Ecke liegt ein paar mal die Sicerung raushaut bevor sie wieder normal funktioniert
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Alt 11.07.2010, 12:04   #9
Blaulicht

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Zitat:
Zitat von 86/82-1 Beitrag anzeigen
Mir ist aufgefallen dass eine Movia wenn sie zu lange in der Ecke liegt ein paar mal die Sicerung raushaut bevor sie wieder normal funktioniert
das ist nicht normal. Meine Movia liegt seit fast einem Jahr hier unbenutzt und blitzt direkt. Und meine 09 habe ich neu OVP bekommen, da lag die schon 10 Jahre in einem Schrank, angeschlossen, blitzte.

Meine Comet geht nach den Hänsch Ferien ins Werk
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Alt 10.07.2010, 15:43   #10
Otti

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Ich hatte vor einiger Zeit einen ähnlichen Effekt.
Das war eine KLX 7017 in 12V Ausführung.
Die wurde irrtümlich an 24V angeschlossen !

Da das Netzteil keine Stromaufnahme anzeigte, habe ich an der Leuchte,
unter Spannung gemessen. Nach einiger Zeit war ein "Sirren" zu hören,
in der Blitzröhre wurde ein Lichtbogen gezündet, danach gab es einige
normale Doppelblitze und letztendlich "Knall und Rauch" !

Für den "Hauptübeltäter" war dann auch kein Messgerät notwendig, den
geplatzten Thyristor konnte ich so erkennen. Da waren dann noch ein paar
andere Bauteile defekt, so 2-3 Dioden und ein paar Widerstände.

Von den Bauteilen, nur Cent-Artikel, Fehlersuche und Behebung, hat doch
einige Zeit gebraucht.

Seit der Reparatur funktioniert die KLX wieder problemlos .

Gruß Otti
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