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		#1 | 
			
			![]() Bronze-Mitglied Registriert seit: 08.12.2009 
				Ort: Flensburg 
				
				
					Beiträge: 142
				 
				
				
				
				
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			Hast du hier schonmal geschaut: 
		
		
		
		
http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=4601 Umprogammieren lässt sich das Ding meines Wissens nach nicht.  | 
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		#2 | 
			
			![]() Silber-Mitglied Name: Maximilian 
				Registriert seit: 13.06.2009 
				Ort: Heidelberg 
				
				
					Beiträge: 1.953
				 
				
				
				
				
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			Wenn du das Horn ausmachen willst, musst du nur auf KL-Bereitschaft drücken, dann hast du wieder KL-Bereitschaft.  
		
		
		
		
 
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		#3 | 
			
			![]() Silber-Mitglied Name: Frederick 
				Registriert seit: 05.03.2010 
				Ort: Landau/Pfalz 
				
				
					Beiträge: 1.696
				 
				
				
				
				
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			Das ist doch bei der RTK6 genauso! Wen ich die Taste KL+Horn drücke geht alles an und wenn ich die Taste nochmal drücke geht alles aus. Deshalb drücken wir, wenn man Vorort sind immer die KL Taste. 
		
		
		
		
So müßte es doch auch bei der RTK5 sein  
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  Gruß, Frederick   Feuerwehrler a.D.
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		#4 | 
			
			![]() Bronze-Mitglied Name: Tim 
				Registriert seit: 05.09.2009 
				Ort: Kehl 
				
				
					Beiträge: 187
				 
				
				
				
				
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				Lg Spielzeug
			 
		
		
		
		
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		#5 | 
			
			![]() Silber-Mitglied Name: Frederick 
				Registriert seit: 05.03.2010 
				Ort: Landau/Pfalz 
				
				
					Beiträge: 1.696
				 
				
				
				
				
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			Habe gerade vor einer Stunde bei uns geschaut, bei uns ist das nicht so. Haben auch nur schwarze Tasten und keine rote  
		
		
		
		
 
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  Gruß, Frederick   Feuerwehrler a.D.
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		#6 | ||||
			
			![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 10.08.2010 
				Ort: Region Hannover 
				
				
					Beiträge: 2
				 
				
				
				
				
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			 Zitat: 
	
 Zur RTK5-Steuerung: Die große Taste ist die einzige (mit Ausnahme Hupe bei KLF-Bereitschaft) die das Horn ertönen lässt. Ich denke jeder Fahrer wird intuitiv diese Taste erneut drücken um das Horn auszuschalten und "steht" dann komplett ohne Sosi da. Beim konventionellen AZD muss ich den Schalter ziehen, und in Folge wieder drücken damit Horn an bzw. aus geht. Die Blaulichter bleiben dabei an, warum also gleiches Recht nicht auch für den eAZD  ??Sollte das Verhalten bei dem eAZD tatsächlich normal sein, halte ich es für total bescheuert ![]() ---------- Zitat: 
	
 ![]() ---------- Zitat: 
	
 ![]() ---------- Zitat: 
	
  
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		  Is`klar...."
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