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#1 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004
Beiträge: 4.656
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Dann deutet es stark auf zu geringe Spannung.
Entweder ist die Batterie bald hin oder es liegt eine zu dünne Zuleitung. |
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#2 |
![]() Gold-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Solingen
Beiträge: 2.530
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Wie gesagt, warum soll auf eine Art die Batterie kaputt sein. Er springt jeden morgen ohne probs an. Außerdem Batterie ist von 20 km geladen gewesen denke ich.
Naja ich werde mal gucken ob die Batterie kaputt geht. *Bin gerüstet. Eine GELL Batterie steht im Keller mit nem Starthilfekabel* |
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Name: Wilhelm
Registriert seit: 05.01.2008
Ort: BY, Opf.
Beiträge: 4.511
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Ein Blei-Gel-Akku? -> Schlechte Idee.. Sehr schlecht sogar!
![]() Blei-Geld-Akkus sind keinesfalls für hohe Stromentnahmen ausgelegt. Dies schädigt den Akku irreversibel und kann sogar im Extremfall zum zerbersten des selbigen führen.. ![]() Ein Blei-Gel-Akku ist ein Traktionsakku und keine Starterbatterie.. ![]() |
Never change a running system - never run a changed system!
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#4 |
![]() Gold-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Solingen
Beiträge: 2.530
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Das ne ganz normale 12 Volt mit 55 AH fürs KFZ
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#5 |
![]() Gold-Mitglied Name: Wilhelm
Registriert seit: 05.01.2008
Ort: BY, Opf.
Beiträge: 4.511
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Aso..
![]() Dann ist ja gut.. ![]() |
Never change a running system - never run a changed system!
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#6 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.649
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Teste die 06 doch mal im Zimmer am Netzgerät.
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#7 |
![]() Gold-Mitglied Name: Florian
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Solingen
Beiträge: 2.530
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#8 |
![]() Bronze-Mitglied Name: David
Registriert seit: 07.11.2010
Ort: Taben-Rodt
Beiträge: 164
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Mess mal die Lichtmaschinenleistung bei angeschaltetem Motor.
___ Vielleicht hat der Kondensator in der Leuchte nen knacks weg? |
„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“ (Albert Einstein)
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