RTK 6 Unbekannter Fehler???

Homer Simpson · 13.01.2011, 17:29

Werkstatthandbuch der RTK6 S.130 (PDF S.136

) steht genau dein Fehler

Rundumleuchte · 13.01.2011, 17:35

136

Homer Simpson · 13.01.2011, 17:37

Gar nicht, S.136 im Zähler der PDF-Datei aber S.130 ist die Original Seitenzahl

Rundumleuchte · 13.01.2011, 17:40

Ok, ich gebe mich geschlagen

gefleckterbruder · 13.01.2011, 17:41

Zitat:

Zitat von Homer Simpson

Werkstatthandbuch der RTK6 S.130 (PDF S.136

) steht genau dein Fehler

Danke für die schnelle Antwort!!!

Hab ich auch schon gesehen und überprüft,
die BE bringt den Fehler beim AUSSCHALTEN der Zündung, alles andere läuft perfekt.

Gruß

chspandl · 13.01.2011, 18:12

//Mutmaßung

Ich könnte mir vorstellen das bei ausgeschalteter Zündung entweder:

- etwas noch mit Strom versorgt wird, was nicht mit Strom versorgt werden dürfte (BE ?)

oder

- etwas bei ausgeschalteter Zündung keinen Strom bekommt, was noch Strom bekommen müsste. (Verstärker?)

also Zündungsplus oder Dauerplus falsch verkabelt.

//Mutmaßung

gefleckterbruder · 13.01.2011, 18:31

Hab gerade mal gemessen, alles so wie es sein sollte.
Zündungsplus > schwarz BE
Dauerplus > rot BE

Dacheinheit ebenfalls richtig

techniker · 13.01.2011, 18:47

War das Auto so wie es jetzt da steht schon in Betrieb?
Bzw. wurde die SoSi neu verbaut?

---

Okay - wer lesen kann ist klar im Vorteil:

Zitat:

Zitat von gefleckterbruder

Hallo, hab eine RTK 6 SL mit KL-XR und 2 ASG-GL auf ein NEF montiert.

---

Zitat:

Zitat von gefleckterbruder

Zündungsplus > schwarz BE
Dauerplus > rot BE

Bitte vertausche beide Leitungen und teste mal..

---

Nochwas:
Bitte prüfe, ob bei ausgeschalteter Zündung beide +12V-Leitungen zur ZSE noch Saft haben..

gefleckterbruder · 13.01.2011, 19:03

Zitat:

Zitat von techniker

War das Auto so wie es jetzt da steht schon in Betrieb?
Bzw. wurde die SoSi neu verbaut?

---

Okay - wer lesen kann ist klar im Vorteil:

---

Bitte vertausche beide Leitungen und teste mal..

---

Nochwas:
Bitte prüfe, ob bei ausgeschalteter Zündung beide +12V-Leitungen zur ZSE noch Saft haben..

Hallo,

Leitung tauschen geht nicht wirklich ohne größeren Aufwand. (Stecker von Leitungssatz)
Wenn die Zündung aus ist hat nur das rote Kabel Saft. rot/ weiß ist dann Stromlos.
Gruß

konschdenger · 13.01.2011, 19:14

Zitat:

Zitat von gefleckterbruder

Hallo,

Leitung tauschen geht nicht wirklich ohne größeren Aufwand. (Stecker von Leitungssatz)
Wenn die Zündung aus ist hat nur das rote Kabel Saft. rot/ weiß ist dann Stromlos.
Gruß

Rot und Rot/Weiß bekommen beide Dauerplus.
Die BE zeigt den Fehler an, dass genau dieses Kabel, also alles was mit Ton zu tun hat, keinen Strom bekommt.

techniker · 13.01.2011, 19:22

Zitat:

Zitat von gefleckterbruder

Wenn die Zündung aus ist hat nur das rote Kabel Saft. rot/ weiß ist dann Stromlos.

DAS ist der Fehler!

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PS: Ich hab den Fehler gefunden - darf ich ihn behalten?

13.01.2011, 17:29	#1
Homer Simpson Gold-Mitglied Name: Florian Registriert seit: 06.09.2009 Ort: Dortmund Beiträge: 2.791	Werkstatthandbuch der RTK6 S.130 (PDF S.136) steht genau dein Fehler
	Gehen sie weiter, weiter! Hier gibt's nichts zu sehen. Nur ein kleiner Unfall. Was? Tja, was soll ich machen? Der Typ nennt das Posting. Geändert von Homer Simpson (13.01.2011 um 17:38 Uhr).

13.01.2011, 17:37	#3
Homer Simpson Gold-Mitglied Name: Florian Registriert seit: 06.09.2009 Ort: Dortmund Beiträge: 2.791	Gar nicht, S.136 im Zähler der PDF-Datei aber S.130 ist die Original Seitenzahl
	Gehen sie weiter, weiter! Hier gibt's nichts zu sehen. Nur ein kleiner Unfall. Was? Tja, was soll ich machen? Der Typ nennt das Posting.

13.01.2011, 17:35	#2
Rundumleuchte Gold-Mitglied Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 3.243	136

13.01.2011, 17:40	#4
Rundumleuchte Gold-Mitglied Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 3.243	Ok, ich gebe mich geschlagen

13.01.2011, 18:12	#6
chspandl Silber-Mitglied Registriert seit: 28.03.2007 Beiträge: 1.692	//Mutmaßung Ich könnte mir vorstellen das bei ausgeschalteter Zündung entweder: - etwas noch mit Strom versorgt wird, was nicht mit Strom versorgt werden dürfte (BE ?) oder - etwas bei ausgeschalteter Zündung keinen Strom bekommt, was noch Strom bekommen müsste. (Verstärker?) also Zündungsplus oder Dauerplus falsch verkabelt. //Mutmaßung

13.01.2011, 18:31	#7
gefleckterbruder Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 19.11.2010 Beiträge: 15	Hab gerade mal gemessen, alles so wie es sein sollte. Zündungsplus > schwarz BE Dauerplus > rot BE Dacheinheit ebenfalls richtig