Hella RTK 6-SL NOTARZT

Commander · 20.03.2011, 11:38

Durch eine Verlinkung bzgl. der ZSE-Haltebleche alt/neu bin ich aktuell noch mal auf diesen Thread gestoßen.

Wenn man das so liest, dann wird einem wieder ganz schlecht, wenn man überlegt, wie viel wir früher für eine RTK 6 bezahlt haben.

Zitat:

Zitat von Peter

Mit diesem Balken fing meine "RTK 6-SL Sammlung" im Sommer 2004 an.
Ich hatte dieses Exemplar für 650,- € bei eBay ersteigert. Abholen musste ich ihn in Saarbrücken.

Auch wenn die RTK 6-SL für mich persönlich der beste und schönste Balken ist - dieses Exemplar war auch leider zugleich der Balken in dem schlechtesten Zustand, den ich je bekommen habe. Das Problem besteht leider generell bei den Notarzt-Versionen. Im Gegensatz zu den Polizeibalken sind diese Balken jeden Tag mehrere Stunden in Betrieb, da es nunmal nicht so viele Notarzt-Fahrzeuge als Polizei-Fahrzeuge gibt.
Dafür sind die Balken eine Seltenheit und somit lohnt sich der Aufwand.
Los gehts!

Peter · 20.03.2011, 23:55

Ich verdränge jegliche Erinnerungen immer daran, weil mir bzw. meinem Geldbeutel sonst die Tränen kommen...

Ich würde heute niemals 650.- € für solch einen Pflegefall ausgeben. Zumal im Nachhinein nochmal ca. 70% aller Teile durch fabrikneue Ersatzteile ausgetauscht wurden, was nochmal richtig viel Geld gekostet hat.

Damals war ich der Meinung, dass das die erste und letzte RTK 6 sein wird, die mir über den Weg läuft...

Hella RTK 4 - SL · 13.07.2011, 22:10

Ich kann mich noch erinnern, welch großes Glück ich damals hatte.

Ich bekam ungefähr zur selben Zeit wie du, Peter, die gleiche RTK 6 für gerade mal 200.- EUR von einem Gebraucht- bzw. Unfallwagenhändler. Oh je, sie war auch nicht im besten Zustand mehr. Ich erwähne nur die kleine Moosschicht an einem Seitenteil.

Desweiteren waren BE und ein ASG-GL schon bereits vom Vorbesitzer ausgebaut worden.

Aber verdammt, 'ne RTK 6-SL, zu der Zeit, für gerade mal 200,- EUR! Da wurde der Hund in der sch**ß Pfanne verrückt..^^

Hella Rotafix · 06.12.2015, 19:30

Auch wenn schon echt alt. Bitte nicht hauen

Als ich meine KL-XR eingebaut habe, stand ich vor dem selben Problem wie du.

Ganz einfach. Dazu reicht ein Magnet, dazu einen Schraubendreher über den Magnet ziehen und dann die Schraube. Danach hängt die Schraube dran und es ist ganz easy

20.03.2011, 23:55	#2
Peter Administrator hat dieses Thema eröffnet Name: Peter Registriert seit: 31.10.2003 Ort: Nickenich Beiträge: 9.306	Ich verdränge jegliche Erinnerungen immer daran, weil mir bzw. meinem Geldbeutel sonst die Tränen kommen... Ich würde heute niemals 650.- € für solch einen Pflegefall ausgeben. Zumal im Nachhinein nochmal ca. 70% aller Teile durch fabrikneue Ersatzteile ausgetauscht wurden, was nochmal richtig viel Geld gekostet hat. Damals war ich der Meinung, dass das die erste und letzte RTK 6 sein wird, die mir über den Weg läuft...
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13.07.2011, 22:10	#3
Hella RTK 4 - SL Bronze-Mitglied Registriert seit: 19.12.2004 Beiträge: 667	Ich kann mich noch erinnern, welch großes Glück ich damals hatte. Ich bekam ungefähr zur selben Zeit wie du, Peter, die gleiche RTK 6 für gerade mal 200.- EUR von einem Gebraucht- bzw. Unfallwagenhändler. Oh je, sie war auch nicht im besten Zustand mehr. Ich erwähne nur die kleine Moosschicht an einem Seitenteil. Desweiteren waren BE und ein ASG-GL schon bereits vom Vorbesitzer ausgebaut worden. Aber verdammt, 'ne RTK 6-SL, zu der Zeit, für gerade mal 200,- EUR! Da wurde der Hund in der sch**ß Pfanne verrückt..^^
	<-- 2 Blitzleuchten, Hersteller unbekannt -->

06.12.2015, 19:30	#4
Hella Rotafix Gold-Mitglied Name: Florian Registriert seit: 19.05.2009 Ort: Solingen Beiträge: 2.530	Auch wenn schon echt alt. Bitte nicht hauen Als ich meine KL-XR eingebaut habe, stand ich vor dem selben Problem wie du. Ganz einfach. Dazu reicht ein Magnet, dazu einen Schraubendreher über den Magnet ziehen und dann die Schraube. Danach hängt die Schraube dran und es ist ganz easy
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