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Alt 18.04.2011, 15:44   #1
max a.

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Ich hoffe mal, die Movia SL bekommt auch IR-Leuchtmittel.
Wenn Pintsch Bamag und Hella da jetzt so einen Vorsprung haben, muss Hänsch ja nachziehen.
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Alt 18.04.2011, 16:37   #2
FireFighter4

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Zitat:
Zitat von max a. Beitrag anzeigen
Ich hoffe mal, die Movia SL bekommt auch IR-Leuchtmittel.
Wenn Pintsch Bamag und Hella da jetzt so einen Vorsprung haben, muss Hänsch ja nachziehen.
Aber kommt es bei den anderen bis jetzt nur in Balken zum Einsatz?
Als mobile Lösung habe ich IR-Leuchtmittel bis jetzt noch nicht gesehen.




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Alt 18.04.2011, 16:49   #3
max a.

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Ja, währe doch aber ein schönes Feature.

Dann können sich die Verdeckten mit Movia SL auf dem Dach iwo hinstellen und bei Bedarf dann mit Licht eingreifen.
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Alt 18.04.2011, 17:50   #4
Kleiner

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Zitat:
Zitat von FireFighter4 Beitrag anzeigen
Aber kommt es bei den anderen bis jetzt nur in Balken zum Einsatz?
Als mobile Lösung habe ich IR-Leuchtmittel bis jetzt noch nicht gesehen.

Hier zum Beispiel:

http://wildmansworld.de/shop/Taktisc...9ipj88176p9cov

ich weiß es ist militärisch . aber es geht um mobil
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Alt 18.04.2011, 17:54   #5
as1

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Zitat:
Zitat von max a. Beitrag anzeigen
Ich hoffe mal, die Movia SL bekommt auch IR-Leuchtmittel.
Wenn Pintsch Bamag und Hella da jetzt so einen Vorsprung haben, muss Hänsch ja nachziehen.
Für die 0,0x mal im Jahr wo man dieses Feature benötigt, würde es dann auch das tun:
http://www.powerflare.com/whitepaper..._Beacon_IR.pdf
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Alt 18.04.2011, 18:43   #6
max a.

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Zitat:
Zitat von as1 Beitrag anzeigen
Für die 0,0x mal im Jahr wo man dieses Feature benötigt, würde es dann auch das tun:
http://www.powerflare.com/whitepaper..._Beacon_IR.pdf
Ich finde, es ist eher umgekehrt. Normale Streifenwagen sind ja sowie so schon alleine aufgrund der Beklebung sehr auffällig. Aber Zivilfahrzeuge, mit einer kleinen Movia SL auf dem Dach, können da eher was mit anfangen.
Von daher wird es denke ich gerade bei Zivilen Fahrzeugen öfter "gebraucht" als bei Autos mit blauen Streifen und RTK7 oder Zirkon auf dem Dach.
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Alt 18.04.2011, 18:48   #7
Panther8x8

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Zitat:
Zitat von max a. Beitrag anzeigen
Ich finde, es ist eher umgekehrt. Normale Streifenwagen sind ja sowie so schon alleine aufgrund der Beklebung sehr auffällig. Aber Zivilfahrzeuge, mit einer kleinen Movia SL auf dem Dach, können da eher was mit anfangen.
Von daher wird es denke ich gerade bei Zivilen Fahrzeugen öfter "gebraucht" als bei Autos mit blauen Streifen und RTK7 oder Zirkon auf dem Dach.
Wenn Du Dir das Einsatzszenario noch einmal vor Augen führst:

- Es ist Nacht
- ein oder mehrere Hubschrauber sind im Einsatz
- diese wollen die aktuellen Standorte der Pol-Fahrzeuge feststellen
- dafür gibt es jetzt zusätzliche IR-LEDs zur besseren Erkennbarkeit

Welche Rolle spielt hier die Beklebung der Fahrzeuge?




Natürlicher Verstand kann fast jeden Grad von Bildung ersetzen, aber keine Bildung den natürlichen Verstand (Arthur Schoppenhauer)
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Alt 18.04.2011, 18:49   #8
konschdenger

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Zitat:
Zitat von max a. Beitrag anzeigen
Ich finde, es ist eher umgekehrt. Normale Streifenwagen sind ja sowie so schon alleine aufgrund der Beklebung sehr auffällig. Aber Zivilfahrzeuge, mit einer kleinen Movia SL auf dem Dach, können da eher was mit anfangen.
Von daher wird es denke ich gerade bei Zivilen Fahrzeugen öfter "gebraucht" als bei Autos mit blauen Streifen und RTK7 oder Zirkon auf dem Dach.
Erzähl das mal den Piloten der Hubschrauber, die in der Dunkelheit die Streifenwagen suchen.




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Alt 18.04.2011, 18:57   #9
max a.

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Zitat:
Zitat von Panther8x8 Beitrag anzeigen
Wenn Du Dir das Einsatzszenario noch einmal vor Augen führst:

- Es ist Nacht
- ein oder mehrere Hubschrauber sind im Einsatz
- diese wollen die aktuellen Standorte der Pol-Fahrzeuge feststellen
- dafür gibt es jetzt zusätzliche IR-LEDs zur besseren Erkennbarkeit

Welche Rolle spielt hier die Beklebung der Fahrzeuge?
Zitat:
Zitat von konschdenger Beitrag anzeigen
Erzähl das mal den Piloten der Hubschrauber, die in der Dunkelheit die Streifenwagen suchen.
Ich habe das nicht auf die Erkennbarkeit im Hubschrauber bezogen!

Ich meine nur, das häufiger Zivile Fahrzeuge bei solchen Einsätzen eingesetzt werden, um auch am Boden unentdeckt zu bleiben.
Und deswegen währe eine IR-Licht auch bei der Movia SL von Vorteil.
Kommt natürlich auch ganz auf den Einsatz drauf an. Bei einer Personensuche etc. ist das vermutlich nicht relevant, da da ja auch das Blaulicht selbst verwendet werden kann.
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Alt 18.04.2011, 19:39   #10
SMarstaller

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Zitat:
Zitat von max a. Beitrag anzeigen
Ich habe das nicht auf die Erkennbarkeit im Hubschrauber bezogen!

Ich meine nur, das häufiger Zivile Fahrzeuge bei solchen Einsätzen eingesetzt werden, um auch am Boden unentdeckt zu bleiben.
Und deswegen währe eine IR-Licht auch bei der Movia SL von Vorteil.
Kommt natürlich auch ganz auf den Einsatz drauf an. Bei einer Personensuche etc. ist das vermutlich nicht relevant, da da ja auch das Blaulicht selbst verwendet werden kann.
Szenario Tankstellenüberfall: Täter flüchtet durch einen Wald. An den Wegen Streifenwagen und der Hubschrauber verfolgt den Täter. Damit er weiß wo ein nächstgelegener STW ist, muss er dessen Standort kennen. Warum sollte bei sowas zwingend eher eine Zivilstreife zum Einsatz kommen?

Oder gerade bei uns ein schönes Beispiel: Bei uns liegt eine psychatrische Klinik (mit forensischer Psychatrie) direkt am Wald. Da suchen meist auch Beamte der Schutzpolizei, da es egal ist, ob ein STW oder ein Z-STW durch den Wald fährt. Die Straßen und Bushaltestellen werden dann meist von den ZEGen angefahren. Auch hier wäre dann eher der Einsatz im Balken als in der Movia gefragt.
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Alt 19.04.2011, 17:42   #11
as1

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Zitat:
Zitat von SMarstaller Beitrag anzeigen
Auch hier wäre dann eher der Einsatz im Balken als in der Movia gefragt.
Gerade beim Zivilwagen waere der Einsatz mittels anderer IR-Quelle sinnvoll, damit man eben nicht mit dem Beacon auf'm Dach in der Gegend rumsteht.
Kleiner IR Powerflare auf der Hutablage oder auf'm Dach fällt Nachts sicher weniger auf und kostet weniger...
as1 ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
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