TD P8000 Verstärker???

techniker · 16.06.2011, 20:12

Ok, das sollte reichen..

Wenn das wirklich Doppelblitzmodule sind und die nur einfach blitzen, gibt es mehrere Fehlermöglichkeiten.

Die häufigsten:
- Shunt beim Hochsetzsteller "hochohmig" bzw. schlechte Lötstelle
- Flash-Elko taub
- Entkoppeldiode für Zweitblitz durchlegiert
- Entladeröhre zu stark verbraucht
- Fehler im Zündkreis

RTK-Sammler · 16.06.2011, 20:16

Zitat:

Zitat von techniker

Ok, das sollte reichen..

Wenn das wirklich Doppelblitzmodule sind und die nur einfach blitzen, gibt es mehrere Fehlermöglichkeiten.

Die häufigsten:
- Shunt beim Hochsetzsteller "hochohmig" bzw. schlechte Lötstelle
- Flash-Elko taub
- Entkoppeldiode für Zweitblitz durchlegiert
- Entladeröhre zu stark verbraucht
- Fehler im Zündkreis

Ich versteh nur Bahnhof

Kannst Dir dann ja mal anschauen, wenn alle anderen Baustellen abgeschlossen sind und ich in Regensburg bin - dann komm ich mal vorbei

techniker · 16.06.2011, 20:23

Zitat:

Zitat von RTK-Sammler

Ich versteh nur Bahnhof

Kannst Dir dann ja mal anschauen, wenn alle anderen Baustellen abgeschlossen sind und ich in Regensburg bin - dann komm ich mal vorbei

Im Moment habe ich die Übersicht der Baustellen verloren..

Ich lasse mich überraschen, welche Problemkinder fast jeden Tag bei mir eintrudeln..

Ab wann bist du an der Uni?

Die ist ja quasi nur einen Katzensprung von meinem Arbeitsplatz weg..

RTK-Sammler · 16.06.2011, 20:43

Zitat:

Zitat von techniker

Im Moment habe ich die Übersicht der Baustellen verloren..

Ich lasse mich überraschen, welche Problemkinder fast jeden Tag bei mir eintrudeln..

Ab wann bist du an der Uni?

Die ist ja quasi nur einen Katzensprung von meinem Arbeitsplatz weg..

Ab 18. Oktober

RTK-Sammler · 16.06.2011, 21:51

Nachtrag mit Bildern:

Powersupply:

Blitzer (bzw. der "Reflektor"):

Vielleicht wir ja jemand drauß schlau

Ich schraub den Balken jetzt dann noch mal auf und schau mir mal die Blitzröhren an - vielleicht sind die ja durch...

karl-peter · 16.06.2011, 22:18

Das wahrscheinlichste sind die Blitzröhren.

RTK-Sammler · 16.06.2011, 23:22

Zitat:

Zitat von karl-peter

Das wahrscheinlichste sind die Blitzröhren.

Soeben kontrolliert - glasklar !!!

16.06.2011, 20:12	#1
techniker Gold-Mitglied Name: Wilhelm Registriert seit: 05.01.2008 Ort: BY, Opf. Beiträge: 4.511	Ok, das sollte reichen.. Wenn das wirklich Doppelblitzmodule sind und die nur einfach blitzen, gibt es mehrere Fehlermöglichkeiten. Die häufigsten: - Shunt beim Hochsetzsteller "hochohmig" bzw. schlechte Lötstelle - Flash-Elko taub - Entkoppeldiode für Zweitblitz durchlegiert - Entladeröhre zu stark verbraucht - Fehler im Zündkreis
	Never change a running system - never run a changed system!

16.06.2011, 21:51	#5
RTK-Sammler Silber-Mitglied Registriert seit: 03.10.2006 Beiträge: 1.472	Nachtrag mit Bildern: Powersupply: Blitzer (bzw. der "Reflektor"): Vielleicht wir ja jemand drauß schlau Ich schraub den Balken jetzt dann noch mal auf und schau mir mal die Blitzröhren an - vielleicht sind die ja durch...

16.06.2011, 22:18	#6
karl-peter Bronze-Mitglied Registriert seit: 09.03.2007 Beiträge: 929	Das wahrscheinlichste sind die Blitzröhren.