Stromversorgung RTK-6

Homer Simpson · 08.09.2011, 16:14

RTK 6:

rot (Sicherung abhängig von Ausstattung, 15 bis 30A(max.) dazwischen klemmen) Plus
rot-weiß (Sicherung 15A dazwischen klemmen) Plus
braun und schwarz auf Minus

Buskabel mit BE verbinden

BE:
St 1

B1 rot (Sicherung 1A dazwischen klemmen) Plus
B2 braun Minus
A1 schwarz (Sicherung 1A dazwischen klemmen) Plus

Einsatzleiter112 · 10.09.2011, 15:30

Und natürlich noch den Massestecker hinten an der BE mit einem extra Kabel an -

Homer Simpson · 10.09.2011, 16:02

Zitat:

Zitat von Einsatzleiter112

Und natürlich noch den Massestecker hinten an der BE mit einem extra Kabel an -

Muss aber nicht. Der ist nur für das Gehäuse der BE.

Einsatzleiter112 · 10.09.2011, 18:32

Zitat:

Zitat von Homer Simpson

Muss aber nicht. Der ist nur für das Gehäuse der BE.

Ohne funktionierts bei mir aber nicht, dann geht die BE immer aus

Homer Simpson · 10.09.2011, 19:32

Dann läuft bei dir aber irgend was gewaltig schief.

Das ist die Stromversorgung der BE, nicht mehr und nicht weniger.
St 1
B1 rot (Sicherung 1A dazwischen klemmen) Plus
B2 braun Minus

Wenn du die so wie ich es oben geschrieben habe anschließt funktioniert die RTK6, wenn alles i.o. ist, zu 100%.

Die BE schaltet sich aus sobald man die Zündung entfernt. Aber wenn man einen Schalter betätigt würde sich diese wieder einschalten.

Einsatzleiter112 · 10.09.2011, 19:38

Zitat:

Zitat von Homer Simpson

Dann läuft bei dir aber irgend was gewaltig schief.

Das ist die Stromversorgung der BE, nicht mehr und nicht weniger.
St 1
B1 rot (Sicherung 1A dazwischen klemmen) Plus
B2 braun Minus

Wenn du die so wie ich es oben geschrieben habe anschließt funktioniert die RTK6, wenn alles i.o. ist, zu 100%.

Die BE schaltet sich aus sobald man die Zündung entfernt. Aber wenn man einen Schalter betätigt würde sich diese wieder einschalten.

Ich weiß nicht woran es liegt wenn ich meine Sammlung ins neue Regal eingeräumt habe guck ich nochmal.

08.09.2011, 16:14	#1
Homer Simpson Gold-Mitglied Name: Florian Registriert seit: 06.09.2009 Ort: Dortmund Beiträge: 2.791	RTK 6: rot (Sicherung abhängig von Ausstattung, 15 bis 30A(max.) dazwischen klemmen) Plus rot-weiß (Sicherung 15A dazwischen klemmen) Plus braun und schwarz auf Minus Buskabel mit BE verbinden BE: St 1 B1 rot (Sicherung 1A dazwischen klemmen) Plus B2 braun Minus A1 schwarz (Sicherung 1A dazwischen klemmen) Plus
	Gehen sie weiter, weiter! Hier gibt's nichts zu sehen. Nur ein kleiner Unfall. Was? Tja, was soll ich machen? Der Typ nennt das Posting.

10.09.2011, 15:30	#2
Einsatzleiter112 Bronze-Mitglied Name: Christoph Registriert seit: 21.10.2010 Ort: in der Nähe von Köln Beiträge: 876	Und natürlich noch den Massestecker hinten an der BE mit einem extra Kabel an -
	„Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und niemand ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen.“ (Kurt Marti) Gruß Christoph Meine Sammlung

10.09.2011, 19:32	#5
Homer Simpson Gold-Mitglied Name: Florian Registriert seit: 06.09.2009 Ort: Dortmund Beiträge: 2.791	Dann läuft bei dir aber irgend was gewaltig schief. Das ist die Stromversorgung der BE, nicht mehr und nicht weniger. St 1 B1 rot (Sicherung 1A dazwischen klemmen) Plus B2 braun Minus Wenn du die so wie ich es oben geschrieben habe anschließt funktioniert die RTK6, wenn alles i.o. ist, zu 100%. Die BE schaltet sich aus sobald man die Zündung entfernt. Aber wenn man einen Schalter betätigt würde sich diese wieder einschalten.
	Gehen sie weiter, weiter! Hier gibt's nichts zu sehen. Nur ein kleiner Unfall. Was? Tja, was soll ich machen? Der Typ nennt das Posting.