DBS 3000 elektron. Kompressorsignal

[Kleiner]

Zitat von southpark

Ich hatte mir das so vorgestellt:
-Normalbetrieb Hänsch elektr. Kompressor
-"Sonderbetrieb" Martin Kompressor

Derzeit im Fahrzeug verbaut sind Schalter für Stadt/Land und E-Horn/Martin

Hast du mal den passenden Schaltplan?

Gedacht hatte ich an http://www.youtube.com/watch?v=mUCjcFgkCQQ ca. Sek 47...

Das E-Kompressorhorn ist doch technisch bedingt leiser als das E- Stadt / Land Horn.

Leider finde ich den Thread nicht mehr.

Deshalb macht es schon 2fach keinen Sinn wenn man ne Martin Anlage drauf hat.

Zitat von Jango112

Also mir erschließt sich der Sinn deines Vorhabens auch nicht ganz.
Stadt / Land - Martin ist doch vollkommen ausreichend.


Man tankt ja auch keinen Düsenjäger mit Diesel.

Ist Kerosin nicht besser raffinierter Diesel?
die ganzen alten "Expeditionsreisenden" haben im tiefen Busch immer Kerosin + 5% Motoröl getankt.

[southpark]

Ich würde gerne ganz auf Stadt/Land verzichten... Ich habs mir mal eben selbst rausgesucht. Entweder man legt Kl 15 vom Verstärker 620 über einen einfachen Schalter auf Masse oder mit Stadt/Land über einen EIN/AUS/EIN-Schalter auf Masse.

siehe Zeichnung.

[Hella-RTK-Freak]

Ich würde das E-Horn ganz ignorieren und nur mit Martin fahren

Wie manche schon vorher geschrieben hab macht es wirklich keinen Sinn bei einer verbauten Martin Anlage auch noch das E-Kompressor Horn schalten zu können, da es subjektiv doch schlechter wahrgenommen wird als das Normale Signal.

Mein Tipp, nur einen Umschalter der nur zwischen Stadt E-Horn und Martin umschaltet. Fertig.
Martin als Standard Signal und E-Horn für Nachts. Damit hast du weniger Knöpfe die den Maschinisten zusätzlich belasten und da ihr sowieso Martin drauf habt, was wollt ihr mehr???