Fehlermeldung HWX-L

dabe77 · 17.03.2012, 23:07

Ja meinte natürlich HWL-X. Sorry. Ausbessern werde ich es natürlich, allerdings nicht mehr heute Abend ;-). Habe heute erst gesehen das die Kabel recht locker sitzen. Sind halt gecrimpt und ich habe momentan nicht die passenden "Hülsen" um sie neu zu crimpen. Könnte maximal löten, ist dann aber auch sehr anfällig gegen Erschütterungen. Ist halt komisch das das komplette System nicht mehr funktioniert, nur weil die (der) Blitzer einen Fehler hat. Es könnten ja dann wenigstens der Balken und die rückwärtigen RKL's funktionieren (als Sicherheit bei einem Einsatz). Ist das normal?
Werde das mit den Blitzern morgen mal prüfen und berichten.
Danke schon mal.

Diethelm · 17.03.2012, 23:28

Zitat:

Zitat von dabe77

... Könnte maximal löten, ist dann aber auch sehr anfällig gegen Erschütterungen. ...

'tschuldigung, dass ich hier mit meiner persönlichen Meinung "OT" werde.

Selbstverständlich kenne ich die Vorbehalte gegen Lötverbindungen und die in diesem Zuammenhang zitierte Theorie des Zinnfließens in Schraubverbindungen. Aber nach dem die von Fachmännern bei Reparaturen "gecrimpten" Verbindungen wiederholt versagten, hielten die von mir danach gelöten Verbindungen "bis in alle Ewigkeit". Das waren zwar keine 12-V-Anlagen, sondern Waschmaschinen und Trockner für 230 V, aber das dürfte auch für vibrationsbelastete Niederspannungsanwendungen gelten. Nach meiner persönlichen Einschätzung haben da wohl Lobbyisten der Industrie die deutlich preiswerteren Klemmverbindungen zum "Stand der Technik" erhoben.

dabe77 · 17.03.2012, 23:42

Gut, werde mal den Lötkolben nutzen, um die Verbindungen hinzukriegen. Bin eigentlich auch mehr ein Freund dieser Verbindungstechnik.
Der Ausfall der kompletten Anlage ist normal (bei Blitzerausfall)?

Homer Simpson · 18.03.2012, 00:14

Zitat:

Zitat von dabe77

Der Ausfall der kompletten Anlage ist normal (bei Blitzerausfall)?

Jop, die RTK macht dann komplett dicht. Dabei ist es egal ob es wie bei euch die HWL-X oder eine Hauptkennleuchte ist.

Solltest du es jetzt auf die schnell nicht hin bekommen oder Ersatz benötigen, kannste die HWL-X natürlich vorübergehend außer betrieb setzten und denn Fehlerspeicher löschen. Dann ist die Funktion der RTK wieder gegeben nur eben ohne HWL-X....

dabe77 · 18.03.2012, 00:22

Hatte oben als mögliche Fehlerquelle die "Blitzer" genannt, womit ich die Frontblitzer meinte (????). Hinten haben wir nur zwei RKL's.
Mit HWL-X ist ja eigentlich wörtlich die Heckwarnleuchte-Xenon gemeint die wir eigentlich gar nicht haben.
Danke für die Hilfe und die Angebote!

Commander · 18.03.2012, 07:04

Bis zur Reparatur kannst du ja noch den Stecker ziehen und ggf. den Fehlerspeicher löschen. Dann läuft die Anlage wieder.

Blaulicht · 18.03.2012, 10:27

Ist das erste mal, dass ich höre, dass die RTK komplett ihren Dienst versagt wegen anbauteilen. Normalerweise kommt da nur eine Fehlermeldung.

17.03.2012, 23:07	#1
dabe77 Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 21.09.2011 Beiträge: 7	Re Ja meinte natürlich HWL-X. Sorry. Ausbessern werde ich es natürlich, allerdings nicht mehr heute Abend ;-). Habe heute erst gesehen das die Kabel recht locker sitzen. Sind halt gecrimpt und ich habe momentan nicht die passenden "Hülsen" um sie neu zu crimpen. Könnte maximal löten, ist dann aber auch sehr anfällig gegen Erschütterungen. Ist halt komisch das das komplette System nicht mehr funktioniert, nur weil die (der) Blitzer einen Fehler hat. Es könnten ja dann wenigstens der Balken und die rückwärtigen RKL's funktionieren (als Sicherheit bei einem Einsatz). Ist das normal? Werde das mit den Blitzern morgen mal prüfen und berichten. Danke schon mal.

18.03.2012, 10:27	#7
Blaulicht Gold-Mitglied Name: Marcel Registriert seit: 11.12.2003 Ort: Oberthal / SAAR Beiträge: 13.739	Ist das erste mal, dass ich höre, dass die RTK komplett ihren Dienst versagt wegen anbauteilen. Normalerweise kommt da nur eine Fehlermeldung.
	You can´t fix stupid, not even with Duct Tape

17.03.2012, 23:42	#3
dabe77 Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 21.09.2011 Beiträge: 7	Gut, werde mal den Lötkolben nutzen, um die Verbindungen hinzukriegen. Bin eigentlich auch mehr ein Freund dieser Verbindungstechnik. Der Ausfall der kompletten Anlage ist normal (bei Blitzerausfall)?

18.03.2012, 00:22	#5
dabe77 Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 21.09.2011 Beiträge: 7	Hatte oben als mögliche Fehlerquelle die "Blitzer" genannt, womit ich die Frontblitzer meinte (????). Hinten haben wir nur zwei RKL's. Mit HWL-X ist ja eigentlich wörtlich die Heckwarnleuchte-Xenon gemeint die wir eigentlich gar nicht haben. Danke für die Hilfe und die Angebote!

18.03.2012, 07:04	#6
Commander Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004 Beiträge: 4.657	Bis zur Reparatur kannst du ja noch den Stecker ziehen und ggf. den Fehlerspeicher löschen. Dann läuft die Anlage wieder.