19.12.2014, 23:34 | #1 |
Bronze-Mitglied Name: Jörg
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Ort: Marburg
Beiträge: 244
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RTK 7 Kompressorsignal
Hallo zusammen!
Wir haben ein Fahrzeug mit einer analog gesteuerten RTK 7 mit Einzelschaltern bekommen. Leider hat man die S/L Schaltung eingespart. Falls das Kabel bis runter zu den Schaltern liegt, sollte die Aktivierung, bzw. der einbau eines weiteren Schalters ja kein Problem sein. Wie ist das mit dem Kompressorsignal? Ich bin jetzt am überlegen entweder die S/L Schaltung nachzurüsten oder das Kompressorsignal als einzige Tonfolge schalten. Was meint Ihr? Hört sich das wirklich so schrecklich an??? Oder S/L Schaltung und optional schaltbares Kompressorsignal? LG Jörg |
In meiner Sammlung befinden sich neben gelben Blaulichtern auch blaue Gelblichter!
Geändert von blau_mann (19.12.2014 um 23:38 Uhr). |
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19.12.2014, 23:47 | #2 | |
Silber-Mitglied Name: Matthias
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Beiträge: 1.252
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Das Kompressorsignal als einzige Tonfolge?
Ich würde davon absolut abraten. Das Stadt- und Landsignal ist viel auffälliger und subjektiv empfunden auch lauter. Zitat:
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20.12.2014, 00:29 | #3 |
Bronze-Mitglied Name: Jonas
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Beiträge: 483
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Optional dazu, aber nicht alleine. Vom der Lautstärke her und meiner Meinung nach vom Klang her zwar schöner als das von der Hänsch Typ 620, aber Stadt- und Landhorn sollte nicht fehlen
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20.12.2014, 12:31 | #4 |
Bronze-Mitglied Name: Jörg
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Ort: Marburg
Beiträge: 244
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Hab ich mir auch schon gedacht!
Jetzt mal zum praktischen: Einen zusätzlichen Schalter und Kabel 15 (blau/rosa) gegen Plus schalten macht Stadt-Land Signal... Aber wie aktiviere ich beim analogen Anschluß das Kompressorsignal??? Am liebsten würde ich ja nen dreistfigen Schalter nehmen. Würde dann "SLK" draufschreiben.... |
In meiner Sammlung befinden sich neben gelben Blaulichtern auch blaue Gelblichter!
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20.12.2014, 12:42 | #5 |
Silber-Mitglied Name: Matthias
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Beiträge: 1.252
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Schau mal hier, vielleicht wirst du fündig:
www.rtk7.com |
20.12.2014, 15:17 | #6 | |
Gold-Mitglied Name: Axel
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Ort: 60599 Frankfurt
Beiträge: 5.882
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Zitat:
Unser neuester hat die RTK-7-VE im Kühlergrill und einen DBS 975 LED auf dem Dach, der hat Stadt / Land / Martinsimulation wahlweise schaltbar. Für richtige Martin war leider kein Platz auf dem Dach (max. Fahrzeughöhe 1,95m). | |
20.12.2014, 20:43 | #8 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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Was habt ihr denn da für'n Fahrzeug bekommen?
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"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"
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20.12.2014, 21:30 | #9 |
Silber-Mitglied Name: Johannes
Registriert seit: 21.10.2011
Ort: Bad Krozingen
Beiträge: 1.219
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In meine Video ist das E-Kompressorhorn zu hören
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Schau mal vorbei: Meine Sammlung Viele Klangcodierungen als Hörprobe.
Suche weitere MP3-Dateien von noch nicht eingefügten Sondersignalen. Bitte via PN melden. DANKE |
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20.12.2014, 23:23 | #10 |
Bronze-Mitglied Name: Jörg
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Ort: Marburg
Beiträge: 244
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Mhhhh...
Bisher bin ich nicht fündig geworden, wo man analog das Kompressorsignal anschaltet ... |
In meiner Sammlung befinden sich neben gelben Blaulichtern auch blaue Gelblichter!
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31.01.2015, 23:01 | #13 |
Forum-Mitglied Name: Ivi
Registriert seit: 11.12.2014
Ort: Hasselroth
Beiträge: 2
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Wie wird es denn bei der Digitale Ansteuerung mit dem BE115 freigeschaltet?
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01.02.2015, 19:34 | #14 |
Gold-Mitglied Name: Basti
Registriert seit: 06.03.2005
Ort: Wuppertal
Beiträge: 3.270
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01.02.2015, 21:52 | #15 | |
Silber-Mitglied Registriert seit: 26.04.2009
Ort: München
Beiträge: 1.803
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Zitat:
Das kann man nicht pauschal beantworten. Wahrscheinlich ist, dass man es über das Programmiertool einstellen muss. Manchmal reicht es auch "FireService" freizugeben, weil es schon als zweite Tonfolge voreingestellt ist. Aber wie gesagt, pauschal gibt es keine Antwort! | |
Natürlicher Verstand kann fast jeden Grad von Bildung ersetzen, aber keine Bildung den natürlichen Verstand (Arthur Schoppenhauer)
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18.03.2015, 23:22 | #16 |
Bronze-Mitglied Name: Jörg
Registriert seit: 31.07.2011
Ort: Marburg
Beiträge: 244
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Hi!
Irgendwie werde ich aus den Unterlagen von rtk.com nicht schlau.... Ich habe jetzt einen EAZD bekommen. Werde dann jetzt die Einzelschalter rauswerfen und den EAZD verbauen, dann kann ich Stadt, Land, und Kompressorsignal schalten Den Anschluß des EAZD bei analoger Steuerung vestehe ich, aber wie schließe ich das Kompressorsignal an, bzw. welcher Draht schaltet das Kompressorsignal im Kabelbaum? Ist es dann Airhorn??? Kompressorsignal steht nirgendswo im Schaltplan. LG Jörg |
In meiner Sammlung befinden sich neben gelben Blaulichtern auch blaue Gelblichter!
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19.03.2015, 17:30 | #17 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.552
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Ich persönlich würde Einzelschalter niemals gegen einen eADZ tauschen.
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19.03.2015, 19:32 | #18 |
Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.729
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Airhorn hab ich bei unserem programmiert, hat aber nicht funktioniert.
Zumindest dachte ich das. Vor kurzem hat ein Kamerad auf die Hupe gedrückt bei als es Blaulicht aus war, und da kam ein grauseliges Tröööt aus der RTK 7 |
You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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19.03.2015, 22:52 | #19 |
Silber-Mitglied Registriert seit: 26.04.2009
Ort: München
Beiträge: 1.803
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Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, muss das Kompressorsignal als zweite Klangfolge einprogrammiert sein/werden und kann dann über das schwarz/weiße Kabel geschalten werden. Egal ob über EAzD oder Einzel-Schalter.
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Natürlicher Verstand kann fast jeden Grad von Bildung ersetzen, aber keine Bildung den natürlichen Verstand (Arthur Schoppenhauer)
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20.03.2015, 22:03 | #20 |
Bronze-Mitglied Name: Jörg
Registriert seit: 31.07.2011
Ort: Marburg
Beiträge: 244
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Mhhhhh....
Ich glaube ich muss es dann einfach ausprobieren. Hoffentlich geht nix kaputt. LG Jörg |
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