Hella RTK 3-SLX

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Heute konnte ich folgende Fragen klären:
1.) Die RTK 3-SLX hatte 3 LSP, war tatsächlich eine ergänzte 3-SL
2.) Die Versorgungseinheit sitzt hinten rechts in Fahrtrichtung, neben dem hinteren LSP bzw. unter dem Ausgangsübertrager, deshalb auch die gerundete Gehäuseform.
Und das faszinierende ist: Am Trennblech sind bereits die Löcher gebohrt, also waren alle Anlagen tauglich zur 3-SLX.

Jetzt muss ich mal abwarten, ob ich bei Hella eine neue Blitzröhre bekommen kann, ansonsten brauche ich einen Fachmann hier im Forum, der so eine Röhre austauschen kann.