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Alt 15.05.2016, 13:24   #1
Blaulicht05

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Die DBS 4000 ist aber aerodynamischer als die DBS 975.

Nur weil es Kraftstoff einspart, leidet die Warnwirkung aufgrund der kleineren Leuchtfläche von der Seite bei diesen extrem flachen Balken. Das ist und bleibt ein Nachteil der flachen Balken.
Dann müsste man zusätzliche LED-Blitzer an den Seiten verbauen, aber das ist in Deutschland nicht zulässig...
Hoffentlich kommt das endlich bald...




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Alt 15.05.2016, 13:48   #2
mär

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Zitat:
Zitat von Blaulicht05 Beitrag anzeigen
Die DBS 4000 ist aber aerodynamischer als die DBS 975.

Nur weil es Kraftstoff einspart, leidet die Warnwirkung aufgrund der kleineren Leuchtfläche von der Seite bei diesen extrem flachen Balken. Das ist und bleibt ein Nachteil der flachen Balken.
Dann müsste man zusätzliche LED-Blitzer an den Seiten verbauen, aber das ist in Deutschland nicht zulässig...
Hoffentlich kommt das endlich bald...
also ich finde absolut nicht dass man von der Bauform auf die Warnwirkung schließen kann. Ich bin neulich irgendwo gefahren wo sie einen Whelen Liberty verbaut haben. Der ASB ist dann mit einem DBS 975 angerückt und ich muss sagen der Liberty ist zwar flacher und die Leuchtfläche ist kleiner aber der Lichteindruck war bestechend hell und klar während der DBS natürlich auch hell war aber nicht diesen intensiv hellen Leuchtblitz produziert hat
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Alt 18.05.2016, 01:02   #3
Fw-basti

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Um euch die Angst zu nehmen, die DBS 5000 wird die DBS 975 nicht ersetzen! Hatte mit unserer Vertreterin sehr nette und Informative Gespräche.. Und ich habe einen 2016er Katalog, indem noch keine DBS 5000 abgedruckt ist

Zu den Balken:

Die DBS 2/3000er Serie wird bleiben, bisher kein Ersatz geplant.
DBS 4000 bleibt auch.
DBS 5000 kommt zusätzlich.
DBS 975 wird wohl irgendwann auslaufen, aber nicht in nächster Zeit..

Auch hat das Gespräch sehr interessante Informationen über neue Kennleuchten gegeben, die ich leider nicht öffentlich Preis geben kann.. Soviel sei aber gesagt, es wird sich noch 2016 etwas tun!

Viele Grüße




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Alt 18.05.2016, 11:35   #4
Peter

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Zitat:
Zitat von Fw-basti Beitrag anzeigen
Auch hat das Gespräch sehr interessante Informationen über neue Kennleuchten gegeben, die ich leider nicht öffentlich Preis geben kann.. Soviel sei aber gesagt, es wird sich noch 2016 etwas tun!

Viele Grüße
Die neue Hänsch Comet/Saturn/Nova/Movia L. Mit Laser-Dioden statt LEDs.




˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
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Alt 18.05.2016, 15:13   #5
Fw-basti

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Nicht ganz Peter

Wird bei normalen LEDs bleiben




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Alt 18.05.2016, 15:51   #6
Cop

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Ich glaube für Laserdioden arbeiten die Ingenieure von Hänsch viel zu konservativ, wobei das ja nichts schlechtes sein muss
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Alt 18.05.2016, 17:12   #7
jonas1

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Beiträge: 754
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Laser hätt ich....
1 Diode.... 1000W x 3 = 3000W
Sorry fürs off topic
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