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#1 |
![]() Forum-Mitglied Name: David
Registriert seit: 15.12.2016
Ort: Güssing
Beiträge: 7
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Hallo Jungs, danke nochmal für Eure schnelle Unterstützung!
Ihr seid die Besten! Unsere Gerätewart hat mir gerade mitgeteilt, dass er vor ca. einem halben LED installiert hat ![]() Sollten die LED die Ursache sein - was wäre die einfachste Lösung? Deaktiverung der Klangfolgeverrieglung? Ich werde bei der nächsten Gelegenheit den Tip von Rundumleuchte befolgen - Verbindung zw. b8 und b13 (Aufhebung Klangfolgeverrieglung) - und euch danach berichten! |
Geändert von divdav (15.12.2016 um 22:33 Uhr). |
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#2 |
![]() Silber-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 25.02.2013
Beiträge: 1.272
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Die einzige Lösung: originale Drehspiegel einbauen. Sonst hat der Balken (und das Fahrzeug) keine Zulassung.
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#3 | |
Registriert seit: 08.11.2009
Beiträge: 0
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#4 |
![]() Silber-Mitglied Name: Michael
Registriert seit: 27.12.2009
Ort: Recklinghausen
Beiträge: 1.252
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Ich glaube nicht, das es ein Problem der Klangfolgeverriegelung ist. Das dauernde Neustarten dürfte andere Ursachen haben. Selbst wenn die Verriegelung "eingreift" wird immer eine Tonfolge hoch-tief-hoch-tief durchgespielt und erst nach Ablauf dieses Zyklus greift die Verriegelung und läßt keine neuen Zyklen mehr zu!
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#6 |
![]() Gold-Mitglied Name: Marius
Registriert seit: 27.07.2009
Ort: Mercedes 815D
Beiträge: 4.187
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Kann ich so bestätigen, bei mir greift sie auch direkt.
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#7 |
![]() Forum-Mitglied Name: David
Registriert seit: 15.12.2016
Ort: Güssing
Beiträge: 7
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So, positive Nachrichten!
![]() Dank Eurer Unterstützung funktioniert unsere RTK4 wieder. Die Aufhebung der Klangfolgeverrieglung durch eine Brücke zw. b8 und b13 war des Rätsels Lösung. (Seltsamerweise trat das Problem nicht erst bei Umrüstung auf LED auf sondern ca. ein halbes Jahr später ![]() Ich bedanke mich nochmals im Namen der Stadtfeuerwehr Güssing, sollte jmd. einmal in der Gegend sein, ist er recht herzlich auf ein ![]() LG David |
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#8 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004
Beiträge: 4.656
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![]() Zitat:
Wir hatten ein Fahrzeug mit drei Hänsch Typ 1005 und einer WA 3. Da lief die Tonfolge immer durch, hatte aber gelegentlich eine kleine Pause (Sekundenbruchteil), bis die nächste Tonfolge startete. Klang eigentlich ganz interessant und man hat das Fahrzeug immer am Signal erkannt. ![]() | |
„Die meisten Zitate im Internet sind falsch.“ (Aristoteles)
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#9 |
Registriert seit: 08.11.2009
Beiträge: 0
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...und wie wird jetzt sichergestellt das dass Blaulicht auch läuft wenn das Horn dröhnt ??? gar nicht, jetzt wird es bei Blaulichtausfall weiter dröhnen und niemand sieht woher das FZ kommt
![]() ![]() ![]() ...aber was solls, das Teil hat mit den Funzeln eh keine Zulassung mehr und damit das FZ auch nicht ![]() |
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#10 |
![]() Silber-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 25.02.2013
Beiträge: 1.272
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Aus Spaß sicher nicht, eher wegen der deutschen StVO.
Aber die österreichische (unter welcher auch das FZ hier verkehrt), besagt, das theoretisch auch nur die Verwendung von Horn alleine zulässig wäre. ![]() Und vom Bastelwerk mal abgesehen, die Wahrscheinlichkeit dass ein LED-Modul eingeht, ist ziemlich gering, im Vergleich zu einer kaputten Halogenlampe. |
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#11 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Patrik
Registriert seit: 19.11.2007
Ort: Stockholm
Beiträge: 3.015
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![]() Zitat:
mach mal die Haube runter und mach mal ein Foto. Ich denke nämlicht nicht, dass da "nur" das Leuchtmittel des Drehers gewechselt wurde. Da sind ganze LED Module verbaut. Vermutlich so wie bei meiner: http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=27710 | |
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#13 |
![]() Silber-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 25.02.2013
Beiträge: 1.272
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#14 |
![]() Gold-Mitglied Name: Patrik
Registriert seit: 19.11.2007
Ort: Stockholm
Beiträge: 3.015
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#15 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Lukas
Registriert seit: 11.10.2016
Beiträge: 147
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Um zulassungsmäßig auf der sicheren Seite zu sein wäre es am besten wieder auf die Dreher rückzurüsten.
Nachdem mit der Brücke die Klangfolgeverriegelung aufgehoben wurde wirds wohl funktionieren, allerdings hat die Verriegelung normal ja schon einen Sinn... Alternativ fällt mir noch ein: man könnte evtl. einen Lastwiderstand parallel zum LED-Modul hängen, um den Stromverbrauch künstlich zu erhöhen (bzw. dass ein dauerhafter Strom fließt, wie bei den Drehern), damit die Steuerelektronik den eingeschalteten Zustand wieder erkennt. Da müsste man mal testen, wieviel Strom diese braucht, um das zu erkennen. Ist aber natürlich definitiv nicht die elegante Lösung. Insbesondere wenn die LEDs zur Energieeinsparung verbaut wurden natürlich sinnbefreit. |
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