Hella K-LED 2.0

[Nimm_Dir_Zeit]

Für innerstädtischen Verkehr mag diese Leuchte ganz "nett" sein, aber zur Absicherung von Gefahrenstellen auf Schnellstraßen und Autobahnen ... würde ich sie NIEMALS nutzen, wenn eine wirkungsvolle Leuchte wählbar ist.
Wer die Ausrüstung >>>. Fahrzeuge seines Arbeitgebers nutzen muß, hat aber selten Wahlmöglichkeiten.

[Panther8x8]

Zitat von Nimm_Dir_Zeit

Für innerstädtischen Verkehr mag diese Leuchte ganz "nett" sein, aber zur Absicherung von Gefahrenstellen auf Schnellstraßen und Autobahnen ... würde ich sie NIEMALS nutzen, wenn eine wirkungsvolle Leuchte wählbar ist.
Wer die Ausrüstung >>>. Fahrzeuge seines Arbeitgebers nutzen muß, hat aber selten Wahlmöglichkeiten.

Also es mag ja sein, dass die persönliche Wahrnehmung jeweils eine andere ist, das steht jedem frei. Die technischen Werte, insbesondere die Helligkeitswerte, liegen auf einem sehr hohen Niveau und müssen keinen Vergleich mit dem Mitbewerb (Comet, etc.) scheuen.
Aber die Leuchte quasi als wirkungslosen Schrott darzustellen, finde ich persönlich unsachlich.

[Nimm_Dir_Zeit]

http://www.hella.com/MicroSite/soe/s...hrzeuge_DE.pdf

Den Begriff Schrott hatte ich nicht verwendet, sondern zu einer wirkungsvolleren Leuchte angeregt.

Die optimale Warnwirkung gibt es bei Hella mit Halogen. (Seite 32) und die Lichtverteilung der einzelnen Systeme auf Seite 82 und diese entscheidet maßgeblich über die Warnwirkung auf großer Distanz.

[Panther8x8]

Zitat von Nimm_Dir_Zeit

Den Begriff Schrott habe ich nicht verwendet sondern zu einer wirkungsvolleren Leuchte angeregt.

Die optimale Warnwirkung gibt es bei Hella mit Halogen. (Seite 32) und die Lichtverteilung der einzelnen Systeme auf Seite 82 und diese entscheidet maßgeblich über die Warnwirkung auf großer Distanz.

Deswegen auch der Beriff "quasi"...

Nochmal, es geht mir nicht darum persönliche Eindrücke und Wahrnehmungen in Frage zu stellen, das steht mir nicht zu. Nur objektiv gesehen hat die K-LED 2.0 sehr gute Lichtwerte und ist sehr robust.
Wir sind ein Fachforum und da finde ich persönlich, sollte differenziert argumentiert werden. Die hier diskutierte K-LED 2.0 findet sich in dem von Dir verlinkten Dokument noch nicht.

[Nimm_Dir_Zeit]

Sorry, hatte ich übersehen. Diese Doku ist aktueller...


http://www.hella.com/emergency/asset...4_HELLA_DE.pdf

Seite 42 K-Led

Seite 7 Die Lichtwerte sind hier auch lesbar dargestellt.

Detailiertere Lichtwerte zum Vergleich kenne ich nicht, wären aber sicher nicht nur für mich von Interesse.

[Panther8x8]

Ich kann mich wegen der Lichtwerte gerne erkundigen, ob die veröffentlicht werden dürfen.

Allerdings weiß ich, dass es bei den LED Leuchten inzwischen schon mal Probleme mit der ECE R65 geben kann, da diese im Anhang 5 nicht nur Mindestwerte fordert, sondern auch Höchstwerte vorgibt und an diese Grenzen stößt man wohl inzwischen. Da diese Grenzwerte für Tag und Nacht unterschiedlich sind, muss es bei diversen Warnsystemen eine Tag/Nachtschaltung geben.

Allerdings bin ich von den Werten der Darstellung auf Seite 7 tatsächlich überrascht, evtl. wirkt sich hier die Bündelung über den Parabolspiegel gegenüber der diffusen Abstrahlung von LED Xenon doch so deutlich aus. Das werde ich noch versuchen zu recherchieren!

[Nimm_Dir_Zeit]

Das meinte ich auch. Nahbereich alle im Lot, aber auf Distanz