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#1 |
![]() Forum-Mitglied Name: Ralph
Registriert seit: 09.11.2008
Ort: Langlingen
Beiträge: 59
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Frohes neues Jahr!
Wie kann man den Feiertag besser nutzen, als ein Projekt fertig zu stellen? Da nun alles zusammen war, haben wir alles elektrisch fertig gestellt und in Betrieb genommen. Es funktioniert alles, wie es sein soll. Hier ein kurzes Testvideo (nicht auf Qualität achten!) https://youtu.be/66Hs9gz546k Und zum Schluss noch die letzten Bilder. Ps.: Das Relais habe ich vorher noch entsprechend umgebaut. Laut ANleitung wird unbedingt ein Relais mit Sperrdiode parallel zur Spule benötigt. Da wir kein Solches zur Hand hatten, habe ich eine passende Diode dort eingelötet. Gruß Ralph |
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#2 |
![]() Bronze-Mitglied Registriert seit: 20.09.2004
Beiträge: 359
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Ich kann dir nur empfehlen den Öler senkrecht einzubauen, also das Gebläse zu drehen.
Wenn ich mich recht erinnere hat Hänsch es so gelöst, dass die Spannklemme der Martin direkt im DBS Boden verschraubt ist und das Gebläse in einer Flucht mit dem Balken sitzt. Hänsch hat im Balkendeckel ein Annietgewinde mit einer Blindschraube gesetzt und auf dem Martin-Öler einen passenden Ölschlauch, so dass zum Ölen des Gebläses nur die Blindschraube gelöst werden muss. |
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#3 |
![]() Forum-Mitglied Name: Ralph
Registriert seit: 09.11.2008
Ort: Langlingen
Beiträge: 59
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Das mit dem Öler ist uns auch aufgefallen, aber es hat leider absolut nciht anders rein gepasst. Im Boden des Balken sind durchgehend kleine "C"-Schienen eingeschweißt. In den Schienen sind Schrauben zur Befestigung drin. So haben wir die Halterung auch befestigt.
Ich meine, dass es den Öler auch mit Winkel gibt (45 Grad?), oder einen Adapter. Den wollen wir dort noch einbauen. Wo ich aber das Stichwort Schlauch lese... Es gibt ja auch Schlauchverlängerungen für den Öler. Evtl bauen wir dann auch so eine Art "Wartungsschraube" ein... Gibt es zufällig Bilder, wie es "ab Werk" aussieht, wenn eine Martin Anlage drin ist? Eine 2298 GM hätte ein bisschen mehr Luft... Ralph |
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#4 |
![]() Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.515
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Hier ist die originale Einbauweise zu sehen.:
http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=28861 Passt einwandfrei, mit den passenden Winkel für die Luft-Schläuche. |
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#5 |
![]() Bronze-Mitglied Registriert seit: 20.09.2004
Beiträge: 359
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Schmeiß den Gusshalter der Martin raus und schraub die beiden Stahlbänder direkt in die C-Schienen. Dafür einfach die beiden Stahlbänder an den Löchern auf 90° biegen. Unterhalb des Kompressors fütterst du mit Gummiunterlagen auf. (-> Einbau so bei Hänsch)
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#6 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.515
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![]() Zitat:
Funktioniert aber auch einwandfrei mit dem originalen Halter und sogar mit der sperrigen Blitzelektronik in der Xenon-Anlage! Warum ein neues Teil, wenn nur ein bisschen umorganisiert werden muss. PS: Die Anlagen im Link sind auch zu 100% original Hänsch! | |
![]() ![]() Geändert von diemelbecker (02.01.2019 um 22:09 Uhr). |
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#7 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.515
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![]() Zitat:
Vollkommen richtig, so wie du es sagst! Das habe ich verschwitzt, diese Montage ist gemeint: https://www.dropbox.com/s/7lxkxiuig6...10213.jpg?dl=0 Bild stammt aus dem DBS aus dem obigen Link. | |
![]() ![]() Geändert von diemelbecker (02.01.2019 um 22:10 Uhr). |
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#8 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.738
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![]() Zitat:
Bei meiner Martin wurde der Original Halter aber mit dicken M8 schrauben durch das Bodenprofil geschraubt. Senkkopfschrauben schön im Boden versteckt. | |
You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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#9 |
![]() Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.515
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Das Bild kenne ich...der letzte Pfusch!
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#10 |
![]() Forum-Mitglied Name: Ralph
Registriert seit: 09.11.2008
Ort: Langlingen
Beiträge: 59
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Das sieht richtig gut aus! Ich glaube wir müssen ein bisschen optimieren.
Was möchtest du denn für die Anschlüsse, Stopfen und so haben? Was für Löcher meinst du? Gruß, Ralph |
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#11 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.738
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![]() Zitat:
Kann leider keine Bilder hochladen hier Der ölstopfen ist ein Gummi mit Gewinde In den Deckel wurde ein Loch gebohrt und eine 8mm Nietmutter direkt über dem öler des Gebläse eingenietet. Diese Mutter geht in das gummistück das über den öler vom Gebläse gemacht ist. Einfach von außen Deckelchen aufschrauben, Öl rein und fertig. Der DBS Deckel ist 98cm lang, und hat die 4 Löcher für die Hörner. Vermutlich sitzt euer Gebläse aber nicht an der gleichen Stelle wie es Hänsvh macht. Ich besitze auch noch die Alukeile um den Hörnern paar Grad Neigung zu verpassen. | |
You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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