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#1 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds.
Beiträge: 3.149
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Dann sollte er auch, solange er +12V am NO vom Microschalter hat immer wieder in die Park-Stellung zurücklaufen.
![]() Hast du mal ein paar aktuelle Bilder? |
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Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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#2 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.789
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Mittlerweile habe ich den Mikroschalter im Verdacht.
Der arbeitet doch mit der weißen Scheibe zusammen, welche eine Einbuchtung hat. Nur leider ist der Kontaktgeber A an der weißen Scheibe irgendwie nicht mehr korrekt. Das Ding schaltet nicht mehr gegen Kontakt B. Die weiße Scheibe dreht gegen den Uhrzeigersinn und drückt so Teil A weg von Teil B. Hast Du noch so einen? |
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Geändert von Mars Light (22.05.2019 um 22:17 Uhr). |
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.789
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https://www.ebay.de/itm/Mikroschalte...ePZeP4h4a0l0XA
Da müsste doch auch so einer wie im Bild unten rechts den gleichen Dienst machen, oder? |
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#4 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.789
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Bei einer anderen Jetsonic JS dreht das weiße Rad im Uhrzeigersinn und somit wird der Mikroschalter richtig bedient.
Aber warum hier nicht. Ich hab den Motor direkt mit plus bedient. |
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#5 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds.
Beiträge: 3.149
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Zitat:
Sitzt die Schaltscheibe zusammen mit dem Motorzahnrad auf der dem Speaker-Center abgewandten Welle? | |
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#6 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.789
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Nein, ohne den Schalter dreht sich auch alles weiter und geht nicht in die Ausgangsposition zurück.
Ja, die Antriebswelle inkl. Schaltrad sind abgewandt. |
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#7 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds.
Beiträge: 3.149
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Zitat:
Wenn du nur Dauerplus und Masse anlegst und den Microschalter betätigst, dann muß der Motor drehen. Und wenn du den Schalter wieder loslässt muß er stehenbleiben (das wäre dann die Stelle wo die Schaltscheibe die Aussparung hat). ![]() Gab es da evtl. auch Unterschiede zwische Serie A und B? (die Reflektoren sind ja auch anders angeordnet) | |
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#8 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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Zitat:
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#9 | |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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Beiträge: 3.149
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Zitat:
Funktioniert denn das mit der Park-Stellung, wenn du den Kontakt (im ausgebauten Zustand) manuell betätigts? Ne, so einen Microschalter habe ich nicht liegen. | |
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