Zulassung RTK4-SL

Blaulicht05 · 27.06.2016, 15:29

Darf eine RTK4-SL noch auf einen VW T5 aufgebaut werden?
Ich habe im Kopf, dass das nicht mehr zulässig ist.

Commander · 27.06.2016, 15:34

Ab Erstzulassung am 01.10.02 ist eine EMV Zulassung erforderlich, also nicht.
Aber irgendwo hat die Polizei einen Runderlass o. ä. erwirkt, oder was war da?

----------

Aber abgesehen davon würde ich hinsichtlich Ersatzteilversorgung ohnehin eher zu einer 6 alszu einer 4 raten.

Blaulicht05 · 27.06.2016, 15:35

Ja genau so war mir auch.
Dann frage ich lieber direkt nochmal beim Hersteller nach. Danke!

Commander · 27.06.2016, 15:49

Der wird dir sicherlich lieber ne RTK 7 verkaufen.

Blaulicht05 · 27.06.2016, 17:19

So viel Geld werden die nicht haben...

Blaulicht · 28.06.2016, 07:45

Zitat:

Zitat von Blaulicht05

Darf eine RTK4-SL noch auf einen VW T5 aufgebaut werden?
Ich habe im Kopf, dass das nicht mehr zulässig ist.

Klares Nein !!

Die Ausnahme die es mal gab, war für eine Ladung Opel der Hessischen Polizei, diese Emv Prüfung wurde nur speziell für die HP gemacht.

Doug · 28.06.2016, 10:13

Zitat:

Zitat von Blaulicht

Klares Nein !!

Die Ausnahme die es mal gab, war für eine Ladung Opel der Hessischen Polizei, diese Emv Prüfung wurde nur speziell für die HP gemacht.

Jo, erste Vectra C Serie bis glaub 2004. Optisch sah das aber sehr merkwürdig aus, alter, kantiger Balken auf Dachkonsole auf eher rundlichem Fz.
Danach hatten alle Vectra RTK6 verbaut.

Da RTK 4 und 6 optisch/akustisch und preislich mehr oder weniger eine Liga sind, sollen die gleich eine 6er aufbauen.

Blaulicht05 · 29.06.2016, 15:21

Danke. Thema erledigt. Die haben jetzt eine RTK6.

comet · 26.05.2020, 19:47

Zitat:

Zitat von Commander

Ab Erstzulassung am 01.10.02 ist eine EMV Zulassung erforderlich, also nicht.
Aber irgendwo hat die Polizei einen Runderlass o. ä. erwirkt, oder was war da?

Ist das so noch gültig, oder gibt es da mittlerweile eine Neuerung ??

Hintergrund: Es soll eine RTK QS mit KL-XL2 Blitzleuchten aus dem Jahr 2006 auf ein Fahrzeug Bj. 2014 montiert werden.
Liegt noch im Lager und es soll gespart werden...

Doc112 · 26.05.2020, 20:00

Zitat:

Zitat von comet

Ist das so noch gültig, oder gibt es da mittlerweile eine Neuerung ??

Hintergrund: Es soll eine RTK QS mit KL-XL2 Blitzleuchten aus dem Jahr 2006 auf ein Fahrzeug Bj. 2014 montiert werden.
Liegt noch im Lager und es soll gespart werden...

Die QS ist geprüft: „EMV nach 72/245/EG in der Fassung 2006/28/EC”

Siehe Seite 28

http://catalog.hella.com/media//down...0_917-06_D.PDF

Gruß JOHANNES

comet · 26.05.2020, 21:05

Ja, diese Zulassung hatte ich gefunden.
Aber ich war ja der Hoffnung das sich mittlerweile etwas geändert bzw. verschärft hat

Doc112 · 26.05.2020, 21:13

Zitat:

Zitat von comet

Ja, diese Zulassung hatte ich gefunden.
Aber ich war ja der Hoffnung das sich mittlerweile etwas geändert bzw. verschärft hat

Du könntest mit der mäßigen Ersatzteillage der QS argumentieren.

andinbg · 27.05.2020, 11:22

z.B darf ein DBS 2000/3000 mit Typ 340/400 nur bis PKW-Baujahr 2009 aufgebaut werden. Der hat ja die e1 Prüfung (e1 02 XXXX).

Also müsste die QS ja die e1 03 XXXX oder 10R 04 XXXX bis 10R 06 XXXX haben da Erstzulassung des PKW 2014.

Grüße Andreas

Benno · 27.05.2020, 18:25

Gilt das mit der EMV-Prüfung eigentlich nur für die älteren Balken mit Ton oder betrifft das auch die ohne Ton wie z.B. die OWS4?

comet · 28.05.2020, 10:36

Zitat:

Zitat von andinbg

z.B darf ein DBS 2000/3000 mit Typ 340/400 nur bis PKW-Baujahr 2009 aufgebaut werden. Der hat ja die e1 Prüfung (e1 02 XXXX).

Also müsste die QS ja die e1 03 XXXX oder 10R 04 XXXX bis 10R 06 XXXX haben da Erstzulassung des PKW 2014.

Grüße Andreas

Im Handbuch der RTK-QS habe ich das hier gefunden :-D

Optik und Akustik
StVZO, §52
ECE R65
DIN 14610
SAE1849

EMV-Richtlinien
DIN VDE 0879-2
(IEC CISPR 25)
ISO 11452-2,3
Richtlinie TR 010 der Behörden und Organisation mit Sicherheitsaufgaben BOS ISO 7637-1,2,3ISO TR 10605

Typprüfzeichen
B1 E1001721 XL2
W25035
023312

andinbg · 28.05.2020, 17:44

Zitat:

Zitat von Benno

Gilt das mit der EMV-Prüfung eigentlich nur für die älteren Balken mit Ton oder betrifft das auch die ohne Ton wie z.B. die OWS4?

Gilt auch für einzelne Kennleuchten und Warnbalken.

andinbg · 28.05.2020, 17:49

Zitat:

Zitat von comet

Im Handbuch der RTK-QS habe ich das hier gefunden :-D

Optik und Akustik
StVZO, §52
ECE R65
DIN 14610
SAE1849

EMV-Richtlinien
DIN VDE 0879-2
(IEC CISPR 25)
ISO 11452-2,3
Richtlinie TR 010 der Behörden und Organisation mit Sicherheitsaufgaben BOS ISO 7637-1,2,3ISO TR 10605

Typprüfzeichen
B1 E1001721 XL2
W25035
023312

Bei der Akustik Prüfziffer W25035 dann EMV e1? 023312. Bei Baujahr 2014 des PKW müsste dort dann e1 033312 stehen. Für die Lichttechnik müsste es ja auch eine e1 Prüfnummer geben.

Schau mal auf die Lichthauben was da steht.

comet · 30.05.2020, 12:35

Zitat:

Zitat von andinbg

Bei der Akustik Prüfziffer W25035 dann EMV e1? 023312. Bei Baujahr 2014 des PKW müsste dort dann e1 033312 stehen. Für die Lichttechnik müsste es ja auch eine e1 Prüfnummer geben.

Schau mal auf die Lichthauben was da steht.

Da steht gar nichts mehr ! Zu abgenutzt

andinbg · 30.05.2020, 13:41

Um ganz sicher zu gehen würde ich mal mit Hella Kontakt herstellen. Die sollten Dir die Info geben können.
Wir hatten das mit Hänsch und bekamen die passenden Infos wegen der 340/400er Anlagen bezüglich EMV.

comet · 31.05.2020, 21:44

Thema ist sozusagen erst mal vom Tisch.
Anlage wurde von einem Fachunternehmen fachmännisch auf das Dach gedübelt....
Und ich glaube nicht das der TÜV da drauf achtet.

27.06.2016, 15:29	#1
Blaulicht05 Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.599	Zulassung RTK4-SL Darf eine RTK4-SL noch auf einen VW T5 aufgebaut werden? Ich habe im Kopf, dass das nicht mehr zulässig ist.

27.06.2016, 15:34	#2
Commander Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004 Beiträge: 4.647	Ab Erstzulassung am 01.10.02 ist eine EMV Zulassung erforderlich, also nicht. Aber irgendwo hat die Polizei einen Runderlass o. ä. erwirkt, oder was war da? ---------- Aber abgesehen davon würde ich hinsichtlich Ersatzteilversorgung ohnehin eher zu einer 6 alszu einer 4 raten.
	„Die meisten Zitate im Internet sind falsch.“ (Aristoteles)

27.06.2016, 15:49	#4
Commander Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004 Beiträge: 4.647	Der wird dir sicherlich lieber ne RTK 7 verkaufen.
	„Die meisten Zitate im Internet sind falsch.“ (Aristoteles)

27.05.2020, 18:25	#14
Benno Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008 Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds. Beiträge: 3.099	Gilt das mit der EMV-Prüfung eigentlich nur für die älteren Balken mit Ton oder betrifft das auch die ohne Ton wie z.B. die OWS4?
	Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft! Sammlungsübersicht

27.06.2016, 15:35	#3
Blaulicht05 Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.599	Ja genau so war mir auch. Dann frage ich lieber direkt nochmal beim Hersteller nach. Danke!

27.06.2016, 17:19	#5
Blaulicht05 Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.599	So viel Geld werden die nicht haben...

29.06.2016, 15:21	#8
Blaulicht05 Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.599	Danke. Thema erledigt. Die haben jetzt eine RTK6.

26.05.2020, 21:05	#11
comet Bronze-Mitglied Registriert seit: 07.05.2007 Ort: Oberschwaben Beiträge: 348	Ja, diese Zulassung hatte ich gefunden. Aber ich war ja der Hoffnung das sich mittlerweile etwas geändert bzw. verschärft hat

27.05.2020, 11:22	#13
andinbg Bronze-Mitglied Name: Andreas Registriert seit: 21.12.2008 Beiträge: 188	z.B darf ein DBS 2000/3000 mit Typ 340/400 nur bis PKW-Baujahr 2009 aufgebaut werden. Der hat ja die e1 Prüfung (e1 02 XXXX). Also müsste die QS ja die e1 03 XXXX oder 10R 04 XXXX bis 10R 06 XXXX haben da Erstzulassung des PKW 2014. Grüße Andreas

30.05.2020, 13:41	#19
andinbg Bronze-Mitglied Name: Andreas Registriert seit: 21.12.2008 Beiträge: 188	Um ganz sicher zu gehen würde ich mal mit Hella Kontakt herstellen. Die sollten Dir die Info geben können. Wir hatten das mit Hänsch und bekamen die passenden Infos wegen der 340/400er Anlagen bezüglich EMV.

31.05.2020, 21:44	#20
comet Bronze-Mitglied Registriert seit: 07.05.2007 Ort: Oberschwaben Beiträge: 348	Thema ist sozusagen erst mal vom Tisch. Anlage wurde von einem Fachunternehmen fachmännisch auf das Dach gedübelt.... Und ich glaube nicht das der TÜV da drauf achtet.