2x Code3 mini SD Typ 1100

Benno · 06.07.2023, 19:23

Zitat:

Zitat von Mars Light

Ich habe den zweiten Mini Balken auch mal auseinander genommen. Sieht deutlich besser aus, obwohl beide zur gleichen Zeit produziert wurden und sicherlich auch auf dem selben Fahrzeug im Einsatz waren.

Vielleicht mußte der eine zwischendurch (auf einem anderen Fahrzeug) als Ersatz herhalten und noch ein paar extra Runden drehen, während sich der andere schon im Lager ausruhen durfte.
In 40 Jahren kann ja viel passieren!

Mars Light · 06.07.2023, 19:44

Wer weiß.

Thorsten, wozu sind die beiden Kunststoffteile siehe Foto?
Ich kenne ja beim XL gewisse Vorrichtungen um die Haube nur einseitig zu verschrauben und trotzdem anheben zu können.
Oder sind das Gegenstücke, damit die Haube vom Fahrtwind nicht reingedrückt wird?

Benno · 07.07.2023, 08:14

Zitat:

Zitat von Mars Light

... Thorsten, wozu sind die beiden Kunststoffteile siehe Foto?
... Oder sind das Gegenstücke, damit die Haube vom Fahrtwind nicht reingedrückt wird?

Ich denke auch, das die nur als Führung für die Haube gedacht sind.
Im Gegensatz zu den frühen SD, wo der Frame zusammen mit der ALU-"Wanne" eine Nut bildet in der die Haube steht, hat der neue Frame ja nichts dergleichen zu bieten.
Bei seinem Vorbild, dem TwinSonic, ist das schöner gelöst - da ist, genau wie bei diversen anderen (Condor, Omni-Chief, Dual-Comm, 911-), die Nut für die Haube direkt im Frame vorgesehen. Das hat neben einer guten Führung der Haube auch den Vorteil, dass das von der Haube ablaufende Wasser besser abgeleitet wird.

Mars Light · 08.07.2023, 19:07

Die Nummer 48717 ist fertig.

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Komplett zerlegt, gereinigt und mit neuer Moosgummidichtung versehen.

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Haube wurde nassgeschliffen in 1000-1500-2000-2500-3000 und dann in mehreren Stufen poliert.

SaschaUE · 08.07.2023, 19:22

Super Ergebnis!
Ein schönes Teil für die Sammlung. Nicht zu groß und nicht zu klein.

Benno · 08.07.2023, 19:44

Ja, schaut gut aus!

Und? Wie hat es mit dem Riemen auflegen geklappt?

Mars Light · 08.07.2023, 20:03

Dankeschön.

Ich habe zuerst den Riemen um den Motor und Spannrolle gelegt und den Motor festgeschraubt.
Dann die rechte Einheit verbaut und danach den linken Dreher rein gefummelt.
Ging ganz gut.

06.07.2023, 19:44	#2
Mars Light Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Steve Registriert seit: 11.01.2010 Beiträge: 5.763	Wer weiß. Thorsten, wozu sind die beiden Kunststoffteile siehe Foto? Ich kenne ja beim XL gewisse Vorrichtungen um die Haube nur einseitig zu verschrauben und trotzdem anheben zu können. Oder sind das Gegenstücke, damit die Haube vom Fahrtwind nicht reingedrückt wird? Miniaturansicht angehängter Grafiken

08.07.2023, 19:07	#4
Mars Light Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Steve Registriert seit: 11.01.2010 Beiträge: 5.763	Die Nummer 48717 ist fertig. Komplett zerlegt, gereinigt und mit neuer Moosgummidichtung versehen. Haube wurde nassgeschliffen in 1000-1500-2000-2500-3000 und dann in mehreren Stufen poliert.

08.07.2023, 19:44	#6
Benno Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008 Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds. Beiträge: 3.126	Ja, schaut gut aus! Und? Wie hat es mit dem Riemen auflegen geklappt?
	Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft! Sammlungsübersicht

08.07.2023, 19:22	#5
SaschaUE Silber-Mitglied Name: Sascha Registriert seit: 13.03.2009 Ort: Schleswig-Holstein Beiträge: 1.166	Super Ergebnis! Ein schönes Teil für die Sammlung. Nicht zu groß und nicht zu klein.

08.07.2023, 20:03	#7
Mars Light Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Steve Registriert seit: 11.01.2010 Beiträge: 5.763	Dankeschön. Ich habe zuerst den Riemen um den Motor und Spannrolle gelegt und den Motor festgeschraubt. Dann die rechte Einheit verbaut und danach den linken Dreher rein gefummelt. Ging ganz gut.