RTK QS - alternative Signaltöne - mit Video

Doug · 30.03.2009, 01:13

Man möge mich korrigieren wenn ich falsch liege. Aber in der QS werden die selben Steuermodule wie in der RTK-5 bzw VE Version eingebaut. Da lassen sich zwar einige verschiedenen Signaltöne einstellen ( DIN, US, div. EU Signale). Die klingen aber alle eher bescheiden und der klassische , volle Klang wirkt bei der QS nur noch recht elektronisch und ohne Tiefen.

atze · 30.03.2009, 01:46

Hi Doug,

so etwas dachte ich mir schon - die QS klingt beschissen, um es mal deutlich zu sagen, mag aber auch daran liegen, dass ich es gewohnt bin, mit echten Kompressorhörnern zu fahren, die Elektrodinger werden gar nicht erst angemacht, aber bei dem Fahrzeug mit der QS Anlage besteht leider keine andere Möglichkeit, als mit dem dem Anlageneigenen Signal zu fahren. Wie gesagt, mich interessiert eher die generelle Möglichkeit. Weisst du, oder jemand anderes hier im Forum, eventuell, wie man diese anderen Signalfolgen schalten bzw. einstellen kann? Ich konnte bis jetzt auch noch kein Wartungshandbuch zu der Anlage finden.
Also, hier geht es mehr um das ausprobieren - in den öffentlichen Straßenverkehr gehört kein anderes Signal als das gute, alte, DIN-Signal.

Beste Grüße

Atze

Doug · 30.03.2009, 09:08

Die Umstellung geht, im Gegensatz zur RTK6, wahrscheinlich nur direkt im Balken, bzw direkt am Steuerteil.
Jemand hier hat aber bestimmt das Handbuch griffbereit und Dir das genauer sagen.

atze · 15.12.2009, 14:10

Hi,

falls es noch andere interessiert, wenn ich das Handbuch (hier unter Anschlusspläne zu finden) richtig verstehe, muss ich mir nur zwischen Si5 und Fahrzeugleitungssatz ein paar Taster auf die gewünschten Adern setzen (zum Beispiel Si5 - Taster - Pin 1 [schwarz] für das Airhorn). Werd ich demnächst mal in der Praxis probieren, dann aber über den eAZD.

Beste Grüße

Atze

GinTonic · 15.12.2009, 15:18

Die QS kann Airhorn????

atze · 15.12.2009, 16:48

Laut dem von Peter zur Verfügung gestellten Hella Handbuch ja (siehe Seite 23 oder auch Seite 35):
Hella RTK-QS - Technisches Handbuch [Download]

Konnte ich allerdings noch nicht ausprobieren.

GinTonic · 15.12.2009, 20:48

Davon hätte ich echt mal gerne ein Video!!!

30.03.2009, 01:13	#1
Doug Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006 Beiträge: 5.384	Man möge mich korrigieren wenn ich falsch liege. Aber in der QS werden die selben Steuermodule wie in der RTK-5 bzw VE Version eingebaut. Da lassen sich zwar einige verschiedenen Signaltöne einstellen ( DIN, US, div. EU Signale). Die klingen aber alle eher bescheiden und der klassische , volle Klang wirkt bei der QS nur noch recht elektronisch und ohne Tiefen.
	???

30.03.2009, 01:46	#2
atze Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Felix Registriert seit: 29.03.2009 Beiträge: 40	Hi Doug, so etwas dachte ich mir schon - die QS klingt beschissen, um es mal deutlich zu sagen, mag aber auch daran liegen, dass ich es gewohnt bin, mit echten Kompressorhörnern zu fahren, die Elektrodinger werden gar nicht erst angemacht, aber bei dem Fahrzeug mit der QS Anlage besteht leider keine andere Möglichkeit, als mit dem dem Anlageneigenen Signal zu fahren. Wie gesagt, mich interessiert eher die generelle Möglichkeit. Weisst du, oder jemand anderes hier im Forum, eventuell, wie man diese anderen Signalfolgen schalten bzw. einstellen kann? Ich konnte bis jetzt auch noch kein Wartungshandbuch zu der Anlage finden. Also, hier geht es mehr um das ausprobieren - in den öffentlichen Straßenverkehr gehört kein anderes Signal als das gute, alte, DIN-Signal. Beste Grüße Atze
	Suche eine voll funktionsfähige Hella RTK3 - mit oder ohne S/L Schaltung!

30.03.2009, 09:08	#3
Doug Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006 Beiträge: 5.384	Die Umstellung geht, im Gegensatz zur RTK6, wahrscheinlich nur direkt im Balken, bzw direkt am Steuerteil. Jemand hier hat aber bestimmt das Handbuch griffbereit und Dir das genauer sagen.
	???

15.12.2009, 14:10	#4
atze Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Felix Registriert seit: 29.03.2009 Beiträge: 40	Hi, falls es noch andere interessiert, wenn ich das Handbuch (hier unter Anschlusspläne zu finden) richtig verstehe, muss ich mir nur zwischen Si5 und Fahrzeugleitungssatz ein paar Taster auf die gewünschten Adern setzen (zum Beispiel Si5 - Taster - Pin 1 [schwarz] für das Airhorn). Werd ich demnächst mal in der Praxis probieren, dann aber über den eAZD. Beste Grüße Atze
	Suche eine voll funktionsfähige Hella RTK3 - mit oder ohne S/L Schaltung!

15.12.2009, 15:18	#5
GinTonic Gold-Mitglied Name: Matthias Registriert seit: 22.03.2009 Beiträge: 2.546	Die QS kann Airhorn????
	"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"

15.12.2009, 16:48	#6
atze Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Felix Registriert seit: 29.03.2009 Beiträge: 40	Laut dem von Peter zur Verfügung gestellten Hella Handbuch ja (siehe Seite 23 oder auch Seite 35): Hella RTK-QS - Technisches Handbuch [Download] Konnte ich allerdings noch nicht ausprobieren.
	Suche eine voll funktionsfähige Hella RTK3 - mit oder ohne S/L Schaltung!

15.12.2009, 20:48	#7
GinTonic Gold-Mitglied Name: Matthias Registriert seit: 22.03.2009 Beiträge: 2.546	Davon hätte ich echt mal gerne ein Video!!!
	"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"