LED-Balken mit Nachtdimmung - Seite 2

rescuechicken · 15.06.2009, 21:42

Zitat:

Zitat von Bartleby

Ich sehe gerade mit Erstaunen, dass Hänsch jetzt bei dem DBS 975 LED folgende (meiner Meinung nach neue) Info mit angibt:

Zugelassen als 2-Pegel-Leuchte
(Tag-Nacht-Umschaltun)

Kann das jemand von euch bestätigen? Das wäre ja echt nicht schlecht, dann würde mein Wunschbalken feststehen...

Vielleicht hat irgendwer nen Video oder allgemein nähere Infos? Die HP gibt dazu ja leider nicht so viel her...

Ich hatte letzte Woche einen Techniker von Hänsch auf der Arbeit, der hat vier defekte bzw. zweifelhafte Sputnik getauscht.
Bei der Gelegenheit haben wir über neue Produkte und generelle Neuerungen gesprochen.
Da sagte er noch, dass es keine Tag-Nacht-Schaltung für Deutschland geben wird.
Aber in Holland sei es schon Pflicht.
Wenn es aber jetzt überall anders steht, habe ich ihn vielleicht falsch verstanden.
Wir sprachen allerdings von unserem 975LED, ich wollte die Zusatzmodule im Balken abschaltbar haben, genau wie die vier Sputnik nach vorn, eben wegen Nachtblendung und Eigenblendung bei Nebel.
So kamen wir auf das Thema.

Bartleby · 15.06.2009, 21:53

Die Zusatzmodule dürften doch aber problemlos abschaltbar sein, oder? (Zusatzmodul = Fernblitz?)

Blaulicht05 · 15.06.2009, 22:28

Zitat:

Zitat von Bartleby

Wird das dann manuell schaltbar sein oder ist da nen Sensor, der irgendwann "dunkel" feststellt und den Balken runterdimmt?

Nein, manuell über Schalter.

Jango112 · 15.06.2009, 22:31

Mit dem Abblendlicht koppeln wäre auch eine Möglichkeit.

Dann darf aber wirklich nur bei Dämmerung/Dunkelheit mit Licht gefahren werden - also eher suboptimal.

Blaulicht05 · 15.06.2009, 22:32

...richtig. Macht nicht viel Sinn, da ja empfohlen wird, immer bei Alarmfahrten auch mit Addlendlicht zu fahren.

Jango112 · 15.06.2009, 22:42

Wir machen bei Alarmfahrten immer das (sonst immer eingeschaltete) Abblendlicht aus - damit die automatische Lichthupe geht.

rescuechicken · 15.06.2009, 22:56

Zitat:

Zitat von Bartleby

Die Zusatzmodule dürften doch aber problemlos abschaltbar sein, oder? (Zusatzmodul = Fernblitz?)

Die Zusatzmodule dürfen abschaltbar sein, wir haben aber das Fahrzeug so bestellt, dass nur die LEDs in den Außenspiegeln und im Kühlergrill abschaltbar sind.
Jetzt möchte ich das nachrüsten und zwar so, dass nur noch das gesetzliche Minimum an Blaulicht an bleibt, also vorn die Grundmodule vom Balken außen.
Die 4 Zusatz- Flasher sollen dann wie auch die Sputniks abschaltbar sein.
Beim neuen RTW, der im August kommt, ist es dann ab Werk so, der jetzige wird bei uns umgerüstet.
Ist ganz einfach bei Hänsch, das ist eine dünne Litze, die vom Blaulichtschalter einfach auf den Frontblitzerschalter umgelegt wird.
Ich wollte bloß damals beim RTW verhindern, dass noch mehr Schalter eingebaut werden.
Wir brauchen jetzt schon fast einen Bordtechniker für die vielen Schalter.

FedSigAerodynic · 16.06.2009, 00:52

Auf der RETTmobil habe ich auch an dem Typ 975 LED rumgespielt.

Der hatte sowol die Taste zuschaltung der zusatz LED Module als auch die Taste für die Nachtabsenkung.

Wenn man die Taste für die Nachtabsenkung gedrückt hat gingen die zusatz LED's automatisch ganz aus und die Eck-LED's wurden schwächer.

Die zusatz LED's liessen sich in der Nachtabsenkung nicht mehr zuschalten.

rescuechicken · 16.06.2009, 07:54

Zitat:

Zitat von FedSigAerodynic

Auf der RETTmobil habe ich auch an dem Typ 975 LED rumgespielt.

Der hatte sowol die Taste zuschaltung der zusatz LED Module als auch die Taste für die Nachtabsenkung.

Wenn man die Taste für die Nachtabsenkung gedrückt hat gingen die zusatz LED's automatisch ganz aus und die Eck-LED's wurden schwächer.

Die zusatz LED's liessen sich in der Nachtabsenkung nicht mehr zuschalten.

Ist jetzt nur die Frage: War das eine "deutsche" Anlage oder Holland?

Basti · 16.06.2009, 11:41

Zitat:

Zitat von rescuechicken

Ist jetzt nur die Frage: War das eine "deutsche" Anlage oder Holland?

Deutsch. Auf der Messe wurde auch berichtet, das dies nun Pflicht würde.

Bild findest du/Ihr Anhang.

Quelle: Muh der baer http://sosi.myds.me/forum/showpost.p...0&postcount=49

Muh der baer · 16.06.2009, 15:11

Ein schönes Bild, muss mich mal wieder selbst loben

Neptun2000 · 16.06.2009, 17:04

Da gibt es aber ein schöneres. Und zwar das mit den zwei gut aussehenden Kerlen.

Muh der baer · 17.06.2009, 00:23

Das sowieso

derhansderkanns · 18.06.2009, 16:33

Ich hab gesehn, wie ein Hänsch Mitarbeiter einen Interessenten die Comet-LED gezeigt hat. Ich hab mich da mal ganz nah ran gestellt und mitbekommen, das auch diese eine Tag und Nachtschaltung hat.

Er hat es auch dann demonstriert, der Schalter war leider an der Unterkante versteckt...

siehe Pfeil auf Bild

http://www.bilder-space.de/show.php?...pTpIjDzno9.JPG

FedSigAerodynic · 18.06.2009, 16:54

Der Schalter an der Unterkante war aber nur zum dauer Einschalten der Leuchte.
Diese waren unter jeder Tafel versteckt

Ansonsten waren ja auch nur Taster zum kurzzeitigen Einschalten zu sehn.

derhansderkanns · 24.06.2009, 23:45

Mag ja sein, jedoch hab ich wahrhaftig gesehn, wie er eine Dimmung reingemacht hat...

Hatte er ja auch in diesem Moment gesagt, zu diesem Interessenten.

Also von daher...

Beim Einschalten der Nachtdimmung hatte er nach da Unten gegriffen...

EDIT//: 27.06.2009

Man lese dort
http://www.fg-haensch.de/index.php?p...1&subidcat=143

Zugelassen als 2-Pegel-Leuchte(Tag-Nacht-Umschaltung)

spamfilter · 29.06.2009, 18:39

Der Xcess hat auch eine Tag/Nacht-Schaltung..
http://www.haztec.biz/images/downloa...flet090608.pdf

Gibt auch nicht weniger Licht als ein Hänsch-Balken und hat ebenfalls eine Zulassung für D. Bei uns im Fahrzeug auch mit Schalter für Absenkung verbaut, leider ist das Handyfoto so grottenschlecht das man die Beschriftung der Schalter kaum entziffern kann.

Hier bei einem anderen Fahrzeug verbaut..
http://galerie.bos-fahrzeuge.info/de...image_id=66077

15.06.2009, 22:31	#24
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.611	Mit dem Abblendlicht koppeln wäre auch eine Möglichkeit. Dann darf aber wirklich nur bei Dämmerung/Dunkelheit mit Licht gefahren werden - also eher suboptimal.
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

15.06.2009, 22:42	#26
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.611	Wir machen bei Alarmfahrten immer das (sonst immer eingeschaltete) Abblendlicht aus - damit die automatische Lichthupe geht.
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

16.06.2009, 17:04	#32
Neptun2000 Gold-Mitglied Name: Mike Registriert seit: 27.02.2008 Ort: Voerde Beiträge: 2.351	Da gibt es aber ein schöneres. Und zwar das mit den zwei gut aussehenden Kerlen.
	SABAA-Prinzip (Sicheres auftreten, bei absoluter Ahnungslosigkeit)

24.06.2009, 23:45	#36
derhansderkanns Forum-Mitglied Registriert seit: 09.12.2008 Beiträge: 79	Mag ja sein, jedoch hab ich wahrhaftig gesehn, wie er eine Dimmung reingemacht hat... Hatte er ja auch in diesem Moment gesagt, zu diesem Interessenten. Also von daher... Beim Einschalten der Nachtdimmung hatte er nach da Unten gegriffen... EDIT//: 27.06.2009 Man lese dort http://www.fg-haensch.de/index.php?p...1&subidcat=143 Zugelassen als 2-Pegel-Leuchte(Tag-Nacht-Umschaltung)
	Geändert von derhansderkanns (27.06.2009 um 21:31 Uhr).

29.06.2009, 18:39	#37
spamfilter Forum-Mitglied Registriert seit: 19.06.2009 Beiträge: 30	Der Xcess hat auch eine Tag/Nacht-Schaltung.. http://www.haztec.biz/images/downloa...flet090608.pdf Gibt auch nicht weniger Licht als ein Hänsch-Balken und hat ebenfalls eine Zulassung für D. Bei uns im Fahrzeug auch mit Schalter für Absenkung verbaut, leider ist das Handyfoto so grottenschlecht das man die Beschriftung der Schalter kaum entziffern kann. Hier bei einem anderen Fahrzeug verbaut.. http://galerie.bos-fahrzeuge.info/de...image_id=66077
	Geändert von spamfilter (29.06.2009 um 18:44 Uhr).

15.06.2009, 21:53	#22
Bartleby Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 18.03.2009 Beiträge: 145	Die Zusatzmodule dürften doch aber problemlos abschaltbar sein, oder? (Zusatzmodul = Fernblitz?)

15.06.2009, 22:32	#25
Blaulicht05 Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.552	...richtig. Macht nicht viel Sinn, da ja empfohlen wird, immer bei Alarmfahrten auch mit Addlendlicht zu fahren.

16.06.2009, 00:52	#28
FedSigAerodynic Gold-Mitglied Name: Basti Registriert seit: 06.03.2005 Ort: Wuppertal Beiträge: 3.270	Auf der RETTmobil habe ich auch an dem Typ 975 LED rumgespielt. Der hatte sowol die Taste zuschaltung der zusatz LED Module als auch die Taste für die Nachtabsenkung. Wenn man die Taste für die Nachtabsenkung gedrückt hat gingen die zusatz LED's automatisch ganz aus und die Eck-LED's wurden schwächer. Die zusatz LED's liessen sich in der Nachtabsenkung nicht mehr zuschalten.

16.06.2009, 15:11	#31
Muh der baer Gold-Mitglied Name: Roland Registriert seit: 28.04.2008 Ort: Moringen Beiträge: 2.439	Ein schönes Bild, muss mich mal wieder selbst loben

17.06.2009, 00:23	#33
Muh der baer Gold-Mitglied Name: Roland Registriert seit: 28.04.2008 Ort: Moringen Beiträge: 2.439	Das sowieso

18.06.2009, 16:33	#34
derhansderkanns Forum-Mitglied Registriert seit: 09.12.2008 Beiträge: 79	Ich hab gesehn, wie ein Hänsch Mitarbeiter einen Interessenten die Comet-LED gezeigt hat. Ich hab mich da mal ganz nah ran gestellt und mitbekommen, das auch diese eine Tag und Nachtschaltung hat. Er hat es auch dann demonstriert, der Schalter war leider an der Unterkante versteckt... siehe Pfeil auf Bild http://www.bilder-space.de/show.php?...pTpIjDzno9.JPG

18.06.2009, 16:54	#35
FedSigAerodynic Gold-Mitglied Name: Basti Registriert seit: 06.03.2005 Ort: Wuppertal Beiträge: 3.270	Der Schalter an der Unterkante war aber nur zum dauer Einschalten der Leuchte. Diese waren unter jeder Tafel versteckt Ansonsten waren ja auch nur Taster zum kurzzeitigen Einschalten zu sehn.