Warnwirksamkeit von Signalanlagen

Commander · 24.08.2009, 18:24

Zitat:

Zitat von Blaulicht05

Unsere RTW's hatten vorher auch DBS 3000 und jetzt auch die abgesetzten Typ 520 oder Typ 620 DKL.

Warnwirkung ist meiner Meinung nach schlechter. Sagen eigentlich alle, mit denen ich über dieses Thema geredet habe. Alle wünschen sich Martinhörner, da die abgesetzten extrem spät zu hören sind. Typ 520 mit Landsignal ist ganz schlimm.

Da gab es schon Studien darüber, wie sich die Warnwirkung verhält, wenn der LSp auf Höhe des Kühlergrills ist, mit dem Ergebnis, dass es keinen signifikanten Unterschied gibt. Wurde hier auch irgendwo verlinkt.

Ich denke eher, dass es sich um das subjektive Empfinden handelt, weil das Horn ja viel zu leise sei. Das müsse ja drinnen auch laut sein...

Genau wie die deutsche Hausfrau unbedingt einen LAUTEN Staubsauger haben will, weil sonst ist der ja zu schwach. Es wären viel leisere Staubsauger möglich.

Bei uns haben wir beim NEF auch den LSp aus dem Balken in den Kühlergrill verbannt. (Wurde hier auch beschrieben.) Seit dem bin ich da absoluter Fan von.

Green Beret · 24.08.2009, 20:01

Die Frontblitzer sitzen scho bei der Vorgänger Generation an dieser Stelle.

http://www.bos-fahrzeuge.info/detail...image_id=20053

Blaulicht05 · 24.08.2009, 21:25

Es wurde auch von vielen Leuten gesagt, die das Signal von außen hören. Typ 520 ist ganz mies (Landsignal zumindest, mit fahren unsere RTW's meistens). Typ 620 ist eine kleine Verbesserung aber die DBS 3000 mit Typ 400 im Balken waren einfach wirklich besser und schneller wahrzunehmen.

Commander · 24.08.2009, 21:31

Ist sicherlich sehr viel subjektive Empfindung.

So hat man sich mal bei uns beklagt, dass der neue RTW viel schlechter gehört werde. Beim Alten hätten die Autofahrer viel eher Platz gemacht.

Der neue RTW hat übrigens im Gegensatz zum alten eine Martin!!!

Nur der Unterschied war, dass der alte noch Springlicht (Fernlicht + zwei Zusatz-Fernscheinwerfer) hatte. Der hat die Autos weggebeamt, das ging besser, also ohne Martin, dafür mit Springlicht.

Blaulicht05 · 24.08.2009, 21:34

Ja.
Aber es ist wirklich so, in unserm Fall hier in Wolfsburg. Die Anlage im DBS ist eindeutig besser wahrzunehmen. Liegt wahrscheinlich am Einbauort...

Patrik Faber · 01.02.2012, 11:10

passt hier sehr gut hinein:

Zitat:

Petition zur Lautstärkebegrenzung für Einsatzfahrzeuge
Noch bis zum 22. Februar 2012 kann, wer es für richtig hält, eine Petition beim Deutschen Bundestag mitzeichnen, die den nächtlichen Einsatz von Martinshörnern per Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung einzuschränken. In der Zeit von 22 Uhr bis 6 Uhr soll die Lautstärke auf 80 dB (A) begrenzt werden. Dafür soll § 55 Abs. 3 StVZO ergänzt werden.

http://www.skverlag.de/rettungsdiens...nshoerner.html

https://epetitionen.bundestag.de/ind...petition=21843

rescue_911 · 01.02.2012, 11:26

Was für ein Quatsch

Man nimmt ja schon teilweise Rücksicht, Nachts nicht die ganze Zeit mit Horn zu fahren um die Wegerechte in Anspruch zu nehmen.

---

Aber die Information im ersten Beitrag ist sehr informativ.

as1 · 13.03.2012, 17:13

Zitat:

Zitat von Patrik Faber

......

https://epetitionen.bundestag.de/ind...petition=21843

...und hier die Gegen-Pedition um die obige abzulehnen:

https://epetitionen.bundestag.de/ind...petition=22560

01.02.2012, 11:26	#7
rescue_911 Silber-Mitglied Name: Matthias Registriert seit: 19.10.2009 Ort: Bremen Beiträge: 1.248	Was für ein Quatsch Man nimmt ja schon teilweise Rücksicht, Nachts nicht die ganze Zeit mit Horn zu fahren um die Wegerechte in Anspruch zu nehmen. --- Aber die Information im ersten Beitrag ist sehr informativ.
	Manche Menschen sind der lebende Beweis, dass Gehirnversagen nicht unmittelbar zum Tod führt. Meine Sammmlung SUCHE ___ BIETE

24.08.2009, 20:01	#2
Green Beret Bronze-Mitglied Name: Andi Registriert seit: 12.04.2006 Ort: Landkreis Fürstenfeldbruck Beiträge: 431	Die Frontblitzer sitzen scho bei der Vorgänger Generation an dieser Stelle. http://www.bos-fahrzeuge.info/detail...image_id=20053

24.08.2009, 21:25	#3
Blaulicht05 Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.620	Es wurde auch von vielen Leuten gesagt, die das Signal von außen hören. Typ 520 ist ganz mies (Landsignal zumindest, mit fahren unsere RTW's meistens). Typ 620 ist eine kleine Verbesserung aber die DBS 3000 mit Typ 400 im Balken waren einfach wirklich besser und schneller wahrzunehmen.

24.08.2009, 21:31	#4
Commander Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004 Beiträge: 4.657	Ist sicherlich sehr viel subjektive Empfindung. So hat man sich mal bei uns beklagt, dass der neue RTW viel schlechter gehört werde. Beim Alten hätten die Autofahrer viel eher Platz gemacht. Der neue RTW hat übrigens im Gegensatz zum alten eine Martin!!! Nur der Unterschied war, dass der alte noch Springlicht (Fernlicht + zwei Zusatz-Fernscheinwerfer) hatte. Der hat die Autos weggebeamt, das ging besser, also ohne Martin, dafür mit Springlicht.

24.08.2009, 21:34	#5
Blaulicht05 Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.620	Ja. Aber es ist wirklich so, in unserm Fall hier in Wolfsburg. Die Anlage im DBS ist eindeutig besser wahrzunehmen. Liegt wahrscheinlich am Einbauort...