Einbauort A6 NEF ?

elw 1/12 · 19.01.2010, 20:29

Wir hatten auch schom mal den Martin-Kompressor in der Reserveradmulde montiert. Länge der Schläuche war auch kein Problem. Nur aufpassen, dass der Kompressor ausreichend Frischluft erhält. Bei unserem NEF war eine Halskrause vor die Ansaugöffnung gerutscht. Hierdurch brannte der Kompressor durch: Totalschaden.

TripplexXx · 19.01.2010, 20:35

Zitat:

Zitat von elw 1/12

Wir hatten auch schom mal den Martin-Kompressor in der Reserveradmulde montiert. Länge der Schläuche war auch kein Problem. Nur aufpassen, dass der Kompressor ausreichend Frischluft erhält. Bei unserem NEF war eine Halskrause vor die Ansaugöffnung gerutscht. Hierdurch brannte der Kompressor durch: Totalschaden.

Traurig aber wahr.
Wie kann eine Halskrause in die Mulde rutschen

In der Reserveradmulde kann sowas normalerweise nicht passieren und Luft bekommt das Gebläse dort genug

Blaulicht · 19.01.2010, 22:56

Zitat:

Zitat von elw 1/12

Wir hatten auch schom mal den Martin-Kompressor in der Reserveradmulde montiert. Länge der Schläuche war auch kein Problem. Nur aufpassen, dass der Kompressor ausreichend Frischluft erhält. Bei unserem NEF war eine Halskrause vor die Ansaugöffnung gerutscht. Hierdurch brannte der Kompressor durch: Totalschaden.

Reparaturkosten 380 Euro, habe vor 2 Monaten einen verbrannten zu Martin geschickt. War immer noch 200 billiger als ein neuer

19.01.2010, 20:29	#1
elw 1/12 Forum-Mitglied Registriert seit: 02.06.2009 Beiträge: 4	Wir hatten auch schom mal den Martin-Kompressor in der Reserveradmulde montiert. Länge der Schläuche war auch kein Problem. Nur aufpassen, dass der Kompressor ausreichend Frischluft erhält. Bei unserem NEF war eine Halskrause vor die Ansaugöffnung gerutscht. Hierdurch brannte der Kompressor durch: Totalschaden.