26.01.2010, 17:14 | #1 |
Silber-Mitglied Name: Christoph
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Dresden
Beiträge: 1.286
|
Alarmtaster-Eingang RTK6
Hallo,
ist zwar bissl sinnlos für so eine Frage ein neues Thema zu eröffnen weil das ganze bestimmt schon mit 1 Antwort erledigt ist, aber woanders habe ich leider keine Antwort gefunden... Wozu ist eigentlich dieser Alarmtaster-Eingang an der RTK6? Was kann man mit diesem Steuern??? |
26.01.2010, 18:11 | #2 |
Gold-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 22.03.2009
Beiträge: 2.546
|
Draufdrücken = 1 Horndurchlauf.
Gleiche Funktion wie bei der Hupenringschaltung. |
"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
|
|
26.01.2010, 18:18 | #3 |
Silber-Mitglied Name: Christoph
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Dresden
Beiträge: 1.286
|
Ach so, naja da verstehe ich den Sinn nicht richtig wenn es das gleiche wie über den Horndruckknopf ist... Außer das mit einem Druck alles angeht...
Trotzdem vielen Dank. |
26.01.2010, 18:34 | #4 |
Gold-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 22.03.2009
Beiträge: 2.546
|
Es gibt Fahrzeuge bei denen es die Hupensteuerung gibt UND einen großen roten Fußschalter um das Horn zu aktivieren.
Achja: Bei dem Alarmtaster geht das Horn glaub ich so lange wie man "den Fuß drauflässt" |
"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
|
|
26.01.2010, 18:39 | #5 |
Silber-Mitglied Name: Christoph
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Dresden
Beiträge: 1.286
|
Ach so. jetzt hab ich es kapiert... Vielen Dank.
|
26.01.2010, 18:41 | #6 | |
Silber-Mitglied Name: Henning
Registriert seit: 26.05.2007
Ort: Region Hannover
Beiträge: 1.758
|
Zitat:
| |
Malü Malü!
|
||
26.01.2010, 18:41 | #7 |
Gold-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 22.03.2009
Beiträge: 2.546
|
Hab mich vertan. Entschuldigung.
Bei einem Druck auf den Alarmtaster wird bei eingeschalteter Zündung sowohl Kennleuchten als auch Klangfolge aktiviert. Bei nochmaligem Druck wird in Klangfolgebereitschaft zurückgeschaltet. Was ich meinte war der HornDruckKnopf. Aber ich dachte immer der KSK und der Alarmschalter sein 2 verschiedene Sachen. MfG GinTonic |
"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
|
|
26.01.2010, 18:52 | #8 |
Silber-Mitglied Name: Christoph
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Dresden
Beiträge: 1.286
|
na gut, mit diesem Fußschalter kann ich was anfangen. Haben auch einige Fahrzeuge bei uns.
Vielen Dank. ---------- Würde mich nur mal interessieren was bei der Codierung 21 beim aktivieren des Fußschalters für eine Klangfolge kommt... Naja werde es vieleicht mal aufbauen und ausprobieren. |
26.01.2010, 19:04 | #9 |
Gold-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 22.03.2009
Beiträge: 2.546
|
Spontan würde ich auf das DIN Signal tippen. Da es ja auch bei einem Druck auf die Taste 1 (rote Taste) kommen würde.
MfG GinTonic |
"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
|
|
26.01.2010, 19:22 | #10 |
Silber-Mitglied Name: Christoph
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Dresden
Beiträge: 1.286
|
Also bei unserem ELW haben wir es mit dem Horndruckknopf mal ausprobiert (kennleuchten natürlich eingeschaltet). Mehr als die normale Hupe war da nicht zu hören...
Entweder es lag daran, dass es bei der Codierung 21 keine Klangfolgebereitschaft direkt gibt oder es ist nicht angeschlossen, was mich nicht wundern würde... |
26.01.2010, 19:25 | #11 |
Silber-Mitglied Name: Henning
Registriert seit: 26.05.2007
Ort: Region Hannover
Beiträge: 1.758
|
Es hupt nur die normale Hupe.
Habe ich bei mir auch schon ausprobiert. |
Malü Malü!
|
|
26.01.2010, 19:30 | #12 | |
Silber-Mitglied Name: Christoph
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Dresden
Beiträge: 1.286
|
Zitat:
| |
26.01.2010, 20:00 | #13 | |
gesperrter Benutzer! Registriert seit: 30.10.2009
Beiträge: 2.237
|
Zitat:
| |
26.01.2010, 20:03 | #14 | |
Silber-Mitglied Name: Christoph
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Dresden
Beiträge: 1.286
|
Zitat:
| |
26.01.2010, 20:21 | #15 | ||
Silber-Mitglied Name: Henning
Registriert seit: 26.05.2007
Ort: Region Hannover
Beiträge: 1.758
|
Zitat:
Zitat:
| ||
Malü Malü!
|
|||
27.01.2010, 08:31 | #16 |
Gold-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 22.03.2009
Beiträge: 2.546
|
Wenn ihr den Hupenringknopf testet müsst ihr auch Klemme 15 aktivieren. Also Zündung an!
Horn soll ja nur funktionieren wenn der Motor läuft, vllt. tut es deswegen ja bei euch nicht. MfG GinTonic |
"Wenn ein Zustand von Widerstand und Aufruhr, nicht durch bestehende Regeln beseitigt wird, dann müssen neue und manchmal drastische Regeln durchgesetzt werden, um die Ordnung wieder herzustellen!"
|
|
27.01.2010, 12:41 | #17 |
Silber-Mitglied Name: Christoph
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Dresden
Beiträge: 1.286
|
naja wir haben es auch der alarmfahrt ausprobiert. Also war die Zündung sicherlich an
Aber wir haben bei uns die Codierung 21 programmiert. Da ist ja das Yelp auf der gelben Taste und das DIN-Horn auf der Roten. Schaltet man nun nur die Kennleuchten an, ist keine Klangfolgebereitschaft mit eingeschaltet... ---------- Und ich bin der Meinung, dass es mit dem Hupenring nur bei der Klangfolgebereitschaft läuft... |
27.01.2010, 13:08 | #18 | |
Silber-Mitglied Name: Alexander
Registriert seit: 17.07.2006
Beiträge: 1.841
|
Zitat:
| |
27.01.2010, 14:35 | #19 |
Silber-Mitglied Name: Christoph
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Dresden
Beiträge: 1.286
|
JOP, und bei der Codierung 21 ist ja keine Klangfolgebereichtschaft da wenn man die kennleuten einschaltet, oder?
|
27.01.2010, 18:07 | #20 | |
Silber-Mitglied Name: Alexander
Registriert seit: 17.07.2006
Beiträge: 1.841
|
Richtig, das Werkstatthandbuch sagt dazu auch:
Zitat:
| |
|
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. |