10.10.2011, 14:41 | #41 | |
Forum-Mitglied Registriert seit: 06.10.2011
Beiträge: 20
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Zitat:
Revell Bastel-Kleber oder sowas, den man für Modellbau verwendet? Hat den hier schonmal jemand benutzt? | |
10.10.2011, 14:46 | #42 |
Bronze-Mitglied Name: Christoph
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Ort: in der Nähe von Köln
Beiträge: 876
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Nimm vom Bastelkleber aber keinen zu alten, dann ist der Kleber nämlich Gelb, ist mir schon passiert ;-(
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„Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und niemand ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen.“ (Kurt Marti)
Gruß Christoph Meine Sammlung |
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10.10.2011, 14:48 | #43 |
Administrator Name: Peter
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Die Linsen sind direkt auf die schwarz lackierte Platine aufgeklebt. Daher muss es nicht unbedingt Plastikkleber sein. Normales Uhu hält wunderbar. Ehrlich!
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10.10.2011, 14:54 | #44 | |
Forum-Mitglied Registriert seit: 06.10.2011
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10.10.2011, 14:57 | #45 | |
Silber-Mitglied Registriert seit: 06.06.2009
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Zitat:
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10.10.2011, 15:05 | #46 |
Administrator Name: Peter
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Ort: Nickenich
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10.10.2011, 15:28 | #47 |
Forum-Mitglied Registriert seit: 06.10.2011
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Schon überzeugt
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12.10.2011, 19:56 | #48 | |
Silber-Mitglied Name: Christoph
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Zitat:
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12.10.2011, 20:06 | #49 |
Moderator Name: Jan
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Beiträge: 6.611
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@Doku112: DAS wird er nicht können - schon allein von der (Ab)Schaltbarkeit der NKL.
Ich sehe diese Bastelei an einem Einsatzfahrzeugen sehr kritisch und weise den rettman an dieser Stelle nochmals eindringlich auf die Zulassung der RTK 6 hin - die mit der eigenmächtigen Umsteckerei dahin sein dürfte! |
"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange. |
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12.10.2011, 20:06 | #50 |
Bronze-Mitglied Name: Christoph
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Er kann ihn nur mit der Heck KL abschalten, aber wahrscheinlich will er ihn auch gar nicht abschalten
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Gruß Christoph Meine Sammlung |
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12.10.2011, 20:10 | #51 |
Gold-Mitglied Name: Florian
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Ort: Dortmund
Beiträge: 2.791
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Gehen sie weiter, weiter! Hier gibt's nichts zu sehen. Nur ein kleiner Unfall. Was? Tja, was soll ich machen? Der Typ nennt das Posting.
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12.10.2011, 22:27 | #52 | |
Silber-Mitglied Name: Christoph
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Dresden
Beiträge: 1.286
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Zitat:
Tagsüber finde ich es innerorts nicht so schlimm wenn mir ein entsprechendes Fahrzeug entgegen kommt. Aber schon bei Dämmerung erkennt man, warum es nicht zulässig ist. ...oder erkennt es nicht weil man nix mehr sieht... | |
12.10.2011, 22:33 | #53 |
Bronze-Mitglied Name: Fabian
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Ort: Bayern, Oberpfalz
Beiträge: 613
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Ich verstehe die ganze Bastlerei sowieso nicht. Wo ist das Problem, eine Taste mehr zu drücken? Bei der ersten Einsatzfahrt im Nebel wird er sehen was man sich dabei gedacht hat den BSF abschaltbar zu machen.
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13.10.2011, 08:14 | #54 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004
Beiträge: 4.639
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Ich finde es auch schlimm, dass am Einsatzfahrzeug derart gebastelt wird. Auch das Argument, dass man sonst vergisst, den BSF einzuschalten, zieht nicht so ganz. In der Ursprungsvariante ist die BE selbsterklärend durch die entsprechende Taste. Dass man die Heck-RKL und somit auch den BSF mit der Blaulichttaste ausschalten kann, ist alles andere, als selbsterklärend. Man macht es für die Einsatzkräfte also nicht einfacher, sondern nur noch komplizierter. Und was ist wenn andere Fahrzeuge mit RTK 6 vorhanden sind oder kommen werden? Da ist dann wieder alles anders...
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13.10.2011, 10:04 | #55 | |
Gold-Mitglied Registriert seit: 22.11.2006
Beiträge: 4.373
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Zitat:
Irgendwie ein Eigentor: http://sosi.myds.me/forum/showpost.p...2&postcount=33 | |
13.10.2011, 10:37 | #56 | ||
Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004
Beiträge: 4.639
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Zitat:
In dem von dir zitierten Beitrag von heute Morgen ging es, wie ausführlich beschrieben, um die Bedienbarkeit. Selbiges habe ich auch schon am 07.10. angemerkt: Zitat:
Um die Zulassung an sich ging es mir in diesem Fall gar nicht. Da bin ich nicht allzu päpstlich, solange es im sinnvollen Rahmen ist. | ||
20.10.2011, 05:22 | #57 | |
Forum-Mitglied Registriert seit: 06.10.2011
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Zitat:
Gruß | |
20.10.2011, 07:32 | #58 | |
Silber-Mitglied Registriert seit: 06.06.2009
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Beiträge: 1.936
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Zitat:
Ist es nicht sogar so dass gemäß irgendeiner BG-Richtlinie alle Arbeiten nur von einem Fachbetrieb ausgeführt werden dürfen, der dann für die Richtigkeit seiner Maßnahme bürgt? Bei uns ist es jedenfalls so dass für jede Schraube jede Lampe und auch sonst jeden Scheiß in die Werkstatt gefahren werden muss aber nicht etwa weil man Faul ist sondern weil es eine Vorschrift ist. Aber eine Idee hätte ich ja noch. Wieso legst du nicht Kennleuchten, Frontblitzer und Horn auf die Zündung? Dann kann keines von allen vergessen? Ich hoffe man erkennt den Humor zu früher Stunde ich geh dann schlafen. | |
20.10.2011, 15:22 | #59 | |
Forum-Mitglied Registriert seit: 06.10.2011
Beiträge: 20
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Zitat:
Der sachliche Hinweis auf Eigenverantwortlichkeit von Jango112 ist in einem Forum wie diesem sicherlich angebracht und auch wichtig, ebenso die Antworten von Doku112 und Commander und co...gut, dass die Vernunft hier auch zu gegen ist, aber Gelulle wie oben zitiert ist doch eher was für ein Karnevalsforum! Also immer schön durch die Hose atmen und locker bleiben... | |
29.01.2013, 16:10 | #60 |
Bronze-Mitglied Registriert seit: 06.01.2013
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Morgen beinander,
Ich hoffe es liest kommt noch jemand mit wenn ich dieses alte Thema nochmal aufleben lasse Ich möchte gerne bei meiner RTK 6LED den BSF auch so anschließen dass er mit dem Blaulicht an geht... Meine frage ist ob dies auch möglich ist wenn ich ihn an Steckplatz 7 der BE anschließe?? Oder geht es nur wenn ich der ZSE vorgaukle das der BSF eine dritte kennleuchte wäre?? Danke schon mal um die Hilfe |
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