Schützt eure Kompressoren .....

Blaulicht · 27.02.2010, 23:43

Zitat:

Zitat von Freak112

Der Mikroschalter gibt mir immer noch Rätsel auf.

Baujahr 1984. Ich gehe davon aus, dass er aus irgendwelchen Gründen schonmal bei Martin war. Die Frage ist ob er da mit oder ohne Funktion rausgegangen ist. Falls ja frage ich mich wie man ihn in so kurzer Zeit dermaßen vergammeln lassen kann... Angeblich hätte er in einem Lager gelegen.

Die genaue Funktion des Mikroschalters weis ich auch nicht, nur alle Gebläse die ich bei Martin bis heute hatte, wurden im Rahmen der Reparatur auf Mikroschalter umgebaut.

Vielleicht sollte man mal eine Werksbesichtigung machen und fragen für was der Schalter ist.....

rouvi · 28.02.2010, 00:43

wo gehen die kabel vom schalter denn hin?

Freak112 · 28.02.2010, 04:16

Zitat:

Zitat von Blaulicht

Die genaue Funktion des Mikroschalters weis ich auch nicht, nur alle Gebläse die ich bei Martin bis heute hatte, wurden im Rahmen der Reparatur auf Mikroschalter umgebaut.

Vielleicht sollte man mal eine Werksbesichtigung machen und fragen für was der Schalter ist.....

Der Mikroschalter hat die Aufgabe, das Gebläse nach der A-D-A-D Tonfolge anzuhalten. Damals war es eine kleine sog. Schaltwalze aus Kupfer mit einem Reiter die diese Tonfolge gesteuert hat.

Das heißt, wenn ihr auf die Fahrzeughupe drückt, läuft die Tonfolge A-D-A-D durch und der Mikroschalter stoppt die Tonfolge.

techniker · 28.02.2010, 10:55

..ich frage mich mehr, was der kleine Mikroschalter für Vorteile gegenüber der massiven Kupferfeder der Schaltwalze hat..

Freak112 · 28.02.2010, 11:20

Zitat:

Zitat von techniker

..ich frage mich mehr, was der kleine Mikroschalter für Vorteile gegenüber der massiven Kupferfeder der Schaltwalze hat..

Arbeitsbeschaffungsmaßnahme denn das Teil ist nach 1000 Mal Schalten defekt

. Danke für diese Frage

techniker · 28.02.2010, 11:35

Gut für die Firma - blöd für den Kunden..

Freak112 · 04.03.2010, 21:07

Bin vorhin endlich fertig geworden

.

Motor und Mechanik laufen wieder und bringen auch ohne Probleme 1,2 bar (gemessen).

Was neu gemacht wurde ist der Halter für die Kohlebürsten und die Kohlebürsten selber, Kugellager (FAG) vom Anker , sämtliche Schrauben und Scheiben sowie die Kontakte (Klemmen).

Alles andere wurde gereinigt, gesandstrahlt, auspoliert und hinterher neu lackiert. Was noch fehlt ist der Dochtöler, wird aber die Tage beschafft.

Beim Zusammenbau wurde alles mit Martin-Öl geschmiert.

Er wird wieder bei eBay landen, da es aber ein defekt-Gerät war und von privat kommt natürlich keinerlei Gewährleistung

.

Gruß Florian.

NeusserSosimann · 04.03.2010, 21:18

Sieht fast aus wie von Martin echt top suuper arbeit wenn ich mal auch eins bekomme Schicke ich es zu dir

!!!

RTK7 · 04.03.2010, 21:19

WOW, HAMMERLEISTUNG!!! Echt, das ist der Wahnsinn, wie Du das hinbekommen hast, ich zolle Dir dafür großen Respekt!

Bin gespannt, was Du nun bei eBay bekommst!?

28.02.2010, 10:55	#4
techniker Gold-Mitglied Name: Wilhelm Registriert seit: 05.01.2008 Ort: BY, Opf. Beiträge: 4.511	..ich frage mich mehr, was der kleine Mikroschalter für Vorteile gegenüber der massiven Kupferfeder der Schaltwalze hat..
	Never change a running system - never run a changed system!

28.02.2010, 11:35	#6
techniker Gold-Mitglied Name: Wilhelm Registriert seit: 05.01.2008 Ort: BY, Opf. Beiträge: 4.511	Gut für die Firma - blöd für den Kunden..
	Never change a running system - never run a changed system!

04.03.2010, 21:07	#7
Freak112 Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Florian Registriert seit: 12.10.2009 Ort: Sauerland; wo sich Lenne und Bigge vereinen Beiträge: 411	Bin vorhin endlich fertig geworden . Motor und Mechanik laufen wieder und bringen auch ohne Probleme 1,2 bar (gemessen). Was neu gemacht wurde ist der Halter für die Kohlebürsten und die Kohlebürsten selber, Kugellager (FAG) vom Anker , sämtliche Schrauben und Scheiben sowie die Kontakte (Klemmen). Alles andere wurde gereinigt, gesandstrahlt, auspoliert und hinterher neu lackiert. Was noch fehlt ist der Dochtöler, wird aber die Tage beschafft. Beim Zusammenbau wurde alles mit Martin-Öl geschmiert. Er wird wieder bei eBay landen, da es aber ein defekt-Gerät war und von privat kommt natürlich keinerlei Gewährleistung . Gruß Florian. Miniaturansicht angehängter Grafiken Angehängte Grafiken
	Geändert von Freak112 (04.03.2010 um 21:12 Uhr).

04.03.2010, 21:19	#9
RTK7 Bronze-Mitglied Name: Dennis Registriert seit: 17.01.2010 Ort: Mühlenbarbek, Kaltenkirchen & Erkner Beiträge: 591	WOW WOW, HAMMERLEISTUNG!!! Echt, das ist der Wahnsinn, wie Du das hinbekommen hast, ich zolle Dir dafür großen Respekt! Bin gespannt, was Du nun bei eBay bekommst!?
	Gruß aus Kaltenkirchen, der Dennis Meine Sammlung www.Hella-R.TK "Der Tod stellt aus versorgungsrechtlicher Sicht die stärkste Form der Dienstunfähigkeit dar."

28.02.2010, 00:43	#2
rouvi Gold-Mitglied Registriert seit: 26.08.2006 Ort: Bremen Beiträge: 3.650	wo gehen die kabel vom schalter denn hin?

04.03.2010, 21:18	#8
NeusserSosimann Gold-Mitglied Name: Lars Registriert seit: 28.06.2009 Ort: NRW Beiträge: 2.526	Sieht fast aus wie von Martin echt top suuper arbeit wenn ich mal auch eins bekomme Schicke ich es zu dir !!!