RTK säubern

[Yannic-Paderborn]

Um Fragen vorzubeugen:

http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=3597

[Fussel]

noxh was wie bekomme ich die lautsprecher raus ohne das ich mir meine hands ständig aufreiße ???

[Funkstation112]

Oben unter dem Schaumgummi-Zeug sind auch noch Schrauben. Und ein langer Schraubenzieher wäre von Vorteil, wenn man an die unteren Schrauben drankommen möchte.

[Fussel]

der hat sich grad zerscrottet die ist so was von fest aberc danke

[Fussel]

gibts eien anleitung für leute die sich nicht damit auskenne ?? wüsste nicht wie ich das bt gerät anschließen kann !"!??

[fritz graupe]

Zitat von Yannic-Paderborn

Um Fragen vorzubeugen:

http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=3597

Yannic hat die Antwort schon gepostet.

[Fussel]

ja aber ich kann damit leider nicht viel anfangen. kann mir den einer sagen wie die stecker heißen am bt oder an RTk ??

[HellaEgger]

Puhh soweit ich weiß haben die keinen eigenen Namen die wurden soweit ich weiß von Hella und Wandel & Golterman Produziert bzw die haben Produzieren lassen
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Ich kann dir nur den Schnellanschlussplan von Michael Lass ans Herz legen geht super einfach damit! Habe es damit in meinen Anfängen auch immer zur Hand genommen
http://www.blaulicht-sammler.de/Tech...-Anschluss.pdf

[fritz graupe]

Die original Gegenstecker sind schwer zu finden glaube ich. Eine Möglichkeit wäre in dere Bucht nach einem Fahrzeugkabelsatz zu suchen. Kostet aber meistens.
Zweite Möglichkeit wäre ab dem Verstärker und Signalgeber neu zu verkabeln, dort sind normale Kabelschuh Stecker. Auch am Bedienteil sind in der Regel normale Kabelschuh Stecker. Kontrollleuchten haben meist kleinerer Ausführungen.
Die Kontakte am Verstärker, Signalgeber und AZD sind gekennzeichnet, die Kennzeichnungen findet man in den Schaltplänen. So schwer ist das eigentlich nicht und du kannst bei Problemen immer noch hier nachfragen.

[Fussel]

ok. wie gesacht aus den schaltplänen werd ich nicht schlau. werd morgen den mal nach schauen eigendlich brauche ich eine anleitung wo schritt für schritt gezeigt wird oder beschrieben wie man was wo macht. Weil ich möchte ungerne die stecker abschneiden um den die irgendwie zu verbinden. Warum bekommt man die teile immer hinterher geworfen und den ist da immer etwas was schweine teuer ist. So wie beim bt gerät für ein top1. ist genau so

[Hilde 30-23]

Zitat von Fussel

ok. wie gesacht aus den schaltplänen werd ich nicht schlau. werd morgen den mal nach schauen eigendlich brauche ich eine anleitung wo schritt für schritt gezeigt wird oder beschrieben wie man was wo macht. Weil ich möchte ungerne die stecker abschneiden um den die irgendwie zu verbinden. Warum bekommt man die teile immer hinterher geworfen und den ist da immer etwas was schweine teuer ist. So wie beim bt gerät für ein top1. ist genau so

Tja, die Fahrzeugkabelbäume wurden beim Abrüsten fast immer im Fahrzeug belassen. Warum halbes Fahrzeug zerlegen, wenn man doch einfach die Kabel verstecken kann und gut ist. Dem entsprechend sind die heute natürlich nicht alltäglich und teuer/selten oder nicht komplett. Mit den TOP-1 Bedienteilen ist es ja ähnlich, entweder wurden sie zur Steuerung des TOPas weiterverwendet oder bei der Abrüstung dem Elektroschrott zugeführt. Es sind sogar heute noch einige Wagen der Polizei mit BT-6 und sicher auch BT-5 unterwegs. Ein beispielsweise BT-6 würde mein Haus für unter 500 Euro nicht verlassen - und das sehe nicht nur ich so. Sammlerwert!

Zitat von HellaEgger

Puhh soweit ich weiß haben die keinen eigenen Namen die wurden soweit ich weiß von Hella und Wandel & Golterman Produziert bzw die haben Produzieren lassen

BMW steckte da auch irgendwie mit drin, mache Stecker haben BMW-Aufdruck und konnte man wohl auch über dem Gleichnamigen beziehen. Super Steckverbindungen. Schade, dass man die Teile nicht mehr bekommt. Die sind mir total sympathisch.

[Fussel]

ich muss mal schauen ein kollege von mir fährt so ne alte bullenkutsche. vielleicht hab ich ja glück und es ist noch drinne. währe ja den voll gerettet weil ist den ja nur noch verbinden und fertig