Die Sammlung von RTK7

RTK7 · 10.03.2010, 22:12

Naja, ich gönn' euch mal'n paar Eckdaten zur geplanten OWS 4, da ich es selbst nicht aushalten kann:

Zwei KL ist natürlich klar.
Dann sollen zwei alternierend blinkende Warnleuchten vorn und zwei hinten installiert werden.
Ein 55 Watt-ASW nach vorn.
Zwei Rückfahrleuchten mit insgesamt 42 Watt als Heck-ASW.
Zwei Alleys (li. und re. ist klar, ne

).
Sechs Cruiselights (4x vorn, 2x hinten).

Mir fehlt nur noch ein geeigneter Relingträger, da das für ein Sicherungsfahrzeug des VDHH sein soll.

Yannic-Paderborn · 10.03.2010, 22:14

Kein traffic advisor?

RTK7 · 10.03.2010, 22:16

Zitat:

Zitat von Yannic-Paderborn

Kein traffic advisor?

Ne, dann wüsste ich nicht wohin mit den Heck-Cruiselights und den Heck-ASW

Aber Wig-Wag am Heck ist auch geil

10.03.2010, 22:12	#1
RTK7 Bronze-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Dennis Registriert seit: 17.01.2010 Ort: Mühlenbarbek, Kaltenkirchen & Erkner Beiträge: 591	Naja, ich gönn' euch mal'n paar Eckdaten zur geplanten OWS 4, da ich es selbst nicht aushalten kann: Zwei KL ist natürlich klar. Dann sollen zwei alternierend blinkende Warnleuchten vorn und zwei hinten installiert werden. Ein 55 Watt-ASW nach vorn. Zwei Rückfahrleuchten mit insgesamt 42 Watt als Heck-ASW. Zwei Alleys (li. und re. ist klar, ne ). Sechs Cruiselights (4x vorn, 2x hinten). Mir fehlt nur noch ein geeigneter Relingträger, da das für ein Sicherungsfahrzeug des VDHH sein soll.
	Gruß aus Kaltenkirchen, der Dennis Meine Sammlung www.Hella-R.TK "Der Tod stellt aus versorgungsrechtlicher Sicht die stärkste Form der Dienstunfähigkeit dar." Geändert von RTK7 (12.03.2010 um 17:54 Uhr).

10.03.2010, 22:14	#2
Yannic-Paderborn Gold-Mitglied Name: Yannic Registriert seit: 18.10.2008 Ort: Halle (Westf.) Beiträge: 3.244	Kein traffic advisor?