Pintsch Bamag WA3 mit MS-300

trachti · 26.07.2010, 23:43

Zitat:

Zitat von blaulichtmuseum

Seltsames Gebahren gegenüber dem Kompressorsound der MS300...
Das ist nicht mehr und nicht weniger Spielerei als dieses (nach wie vor in meinen Augen) sinnlose S/L-Geschalte. Nur dass sich die Martin-Emulation cooler anhört :-)

Sehe ("höre") ich genauso!!

Blaulicht05 · 28.07.2010, 20:26

...ich nicht.

der_hendrik · 28.07.2010, 23:39

Ich halte die S/L-Schalterei auch für Spielerei, aber eine Umschaltung zwischen Elektro- und Martinsignal halte ich widerrum für sinnig. Aber das habe ich ja schon in einem anderen Thread beschrieben.

86/82-1 · 28.07.2010, 23:46

Zitat:

Zitat von der_hendrik

Ich halte die S/L-Schalterei auch für Spielerei,

Mit der SL Schaltung kann man schon nochmal mehr Druck auf den Verkehr aufbauen wenn man in der Stadt einfach mal von Stadt auf Land schaltet und mit dem schwingenden Ton und dem Umschalten, Eile signalisiert.

Blaulicht05 · 29.07.2010, 18:04

Sehe ich auch so. Die unterschiedlichen Töne sind auf jeden Fall sinnvoll.

Diethelm · 29.07.2010, 21:16

Bin ich hier der einzige, der sich über Diskussionen über Schönheit und Sinnhaftigkeit der Klänge unterschiedlicher Hersteller köstlich amüsieren kann? Nun ja, wir sind hier in einem Sondersignalanlagenforum. Musikliebhaber mit gutem Gehör dürften sich in ihren Foren ebenso über die Vor- und Nachteile der unterschiedlichen Klänge der Konzertflügel von Bechstein, Blüthner, Bösendorfer, Fazioli, Feurich, August Förster, Grotrian-Steinweg, Ibach, Kaps, Kawai, Carl Mand, Petrof, Pfeiffer, Sauter, Schiedmayer, Schimmel, Seiler, Steingraeber & Söhne, Steinway & Sons, Yamaha, Young Chang austauschen. Die mit weniger gutem Gehör diskutieren dann in HiFi-Foren darüber, ob Verstärker mit versilberten oder vergoldeten Kontakten am Netzstecker den "besseren" Klang erzeugen. Selbstverständlich erkennen die am Klang auch Material und Querschnitt ihrer Lautsprecherkabel.

Glaubt hier tatsächlich jemand ernsthaft, dass "Otto Normalautofahrer", der keinen Bezug zum Blaulichtmilieu hat, auf die akustischen Feinheiten eines "Martinshorns" achtet, wenn er es hört? Dass er sich dann sogar Gedanken darüber macht, ob und wie er - differenziert nach Klang und Wagenfarbe - dem Einsatzfahrzeug freie Bahn gewähren will? Dass er ständige Umschaltungen der Klänge (durch nervöse Beifahrer?) als "noch eiliger als eilig" interpretiert?

Mal ehrlich, sind das nicht sehr abstruse Gedanken? Um in die Realität zurückzukehren, stelle ich anheim, sich doch mal mit Autofahrern mit langjähriger Fahrpraxis und erfahrenen (!) Einsatzkräften, die täglich Sonderrechte in Anspruch nehmen, zu unterhalten.

Blaulicht05 · 29.07.2010, 21:44

Also ich selbst finde auch, dass das Umschalten von Stadt- auf Land bzw. el. Kompressorsignal manchmal etwas bringt. Von einigen der BF'lern habe ich das bisher auch so gehört, dass mindestens zwei Signale gar nicht schlecht sind und von den Verkehrsteilnehmern unterschiedlich wahrgenommen werden.

Naja gut, gibt es halt verschiedene Meinungen zu... lassen wir es erstmal gut sein.

28.07.2010, 23:39	#3
der_hendrik Silber-Mitglied Name: Hendrik Registriert seit: 09.09.2007 Ort: Zwischen Hänsch und TD Beiträge: 1.229	Ich halte die S/L-Schalterei auch für Spielerei, aber eine Umschaltung zwischen Elektro- und Martinsignal halte ich widerrum für sinnig. Aber das habe ich ja schon in einem anderen Thread beschrieben.
	www.historische-rundumleuchten.de.tl

29.07.2010, 21:16	#6
Diethelm Gold-Mitglied Name: Diethelm Registriert seit: 13.10.2008 Ort: Bottrop Beiträge: 3.944	Bin ich hier der einzige, der sich über Diskussionen über Schönheit und Sinnhaftigkeit der Klänge unterschiedlicher Hersteller köstlich amüsieren kann? Nun ja, wir sind hier in einem Sondersignalanlagenforum. Musikliebhaber mit gutem Gehör dürften sich in ihren Foren ebenso über die Vor- und Nachteile der unterschiedlichen Klänge der Konzertflügel von Bechstein, Blüthner, Bösendorfer, Fazioli, Feurich, August Förster, Grotrian-Steinweg, Ibach, Kaps, Kawai, Carl Mand, Petrof, Pfeiffer, Sauter, Schiedmayer, Schimmel, Seiler, Steingraeber & Söhne, Steinway & Sons, Yamaha, Young Chang austauschen. Die mit weniger gutem Gehör diskutieren dann in HiFi-Foren darüber, ob Verstärker mit versilberten oder vergoldeten Kontakten am Netzstecker den "besseren" Klang erzeugen. Selbstverständlich erkennen die am Klang auch Material und Querschnitt ihrer Lautsprecherkabel. Glaubt hier tatsächlich jemand ernsthaft, dass "Otto Normalautofahrer", der keinen Bezug zum Blaulichtmilieu hat, auf die akustischen Feinheiten eines "Martinshorns" achtet, wenn er es hört? Dass er sich dann sogar Gedanken darüber macht, ob und wie er - differenziert nach Klang und Wagenfarbe - dem Einsatzfahrzeug freie Bahn gewähren will? Dass er ständige Umschaltungen der Klänge (durch nervöse Beifahrer?) als "noch eiliger als eilig" interpretiert? Mal ehrlich, sind das nicht sehr abstruse Gedanken? Um in die Realität zurückzukehren, stelle ich anheim, sich doch mal mit Autofahrern mit langjähriger Fahrpraxis und erfahrenen (!) Einsatzkräften, die täglich Sonderrechte in Anspruch nehmen, zu unterhalten.
	"Was einer nicht öffentlich tun darf, soll er auch nicht heimlich tun." (Friedrich der Schöne von Österreich, 1286 bis 1330)

28.07.2010, 20:26	#2
Blaulicht05 Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.620	...ich nicht.

29.07.2010, 18:04	#5
Blaulicht05 Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.620	Sehe ich auch so. Die unterschiedlichen Töne sind auf jeden Fall sinnvoll.

29.07.2010, 21:44	#7
Blaulicht05 Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.620	Also ich selbst finde auch, dass das Umschalten von Stadt- auf Land bzw. el. Kompressorsignal manchmal etwas bringt. Von einigen der BF'lern habe ich das bisher auch so gehört, dass mindestens zwei Signale gar nicht schlecht sind und von den Verkehrsteilnehmern unterschiedlich wahrgenommen werden. Naja gut, gibt es halt verschiedene Meinungen zu... lassen wir es erstmal gut sein.