RTK 6 auf Mercedes Vito

MO86 · 16.07.2011, 13:22

So, es hat sich einiges getan an dem Vito.

Habe gestern die Anlage mal zum Testen aufs Dach aufgebaut. Passt alles Prima!

Habe noch ne Frage bez. der Verkabelung:

Am ST1 der BE die Belegung A3 und A4 gehen ja an den Hupenknopf und an die Hupe laut Schaltplan.

Müssen beide Kabel angeklemmt werden oder reicht eins?
Habe Schaltpläne von Mercedes bekommen aber da habe ich nur das Signal was vom Relais kommt und direkt an die Hupe geht (wäre dann A4)

Dann soll noch in der RTK 6 das hintere Gitter gegen eins mit BL ausgetauscht werden. Das ganze wird ja soweit ich gelesen habe an ST7 der ZSE angesteckt. Muss ich da noch Dichtungen bestellen wenn ich die ZSE öffne um den Stecker anzustecken??

Mfg
Steffen

16.07.2011, 13:22	#25
MO86 Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Steffen Registriert seit: 27.06.2011 Beiträge: 18	So, es hat sich einiges getan an dem Vito. Habe gestern die Anlage mal zum Testen aufs Dach aufgebaut. Passt alles Prima! Habe noch ne Frage bez. der Verkabelung: Am ST1 der BE die Belegung A3 und A4 gehen ja an den Hupenknopf und an die Hupe laut Schaltplan. Müssen beide Kabel angeklemmt werden oder reicht eins? Habe Schaltpläne von Mercedes bekommen aber da habe ich nur das Signal was vom Relais kommt und direkt an die Hupe geht (wäre dann A4) Dann soll noch in der RTK 6 das hintere Gitter gegen eins mit BL ausgetauscht werden. Das ganze wird ja soweit ich gelesen habe an ST7 der ZSE angesteckt. Muss ich da noch Dichtungen bestellen wenn ich die ZSE öffne um den Stecker anzustecken?? Mfg Steffen