Neue FuStW in NRW (-> Hagen)

krefelder · 20.03.2013, 21:13

Was hat das eigentlich für einen Sinn, das bei eingeschaltetem Blaulicht sich hinter dem LED Modul was dreht? Und zwar sieht man das ding auf dem zweiten Bild über den LED Modul.

0527000 · 20.03.2013, 21:19

Zitat:

Zitat von krefelder

Was hat das eigentlich für einen Sinn, das bei eingeschaltetem Blaulicht sich hinter dem LED Modul was dreht? Und zwar sieht man das ding auf dem zweiten Bild über den LED Modul.

Das ist ein Infrarot - Scheinwerfer.
So ist der Stw bei Nacht besser mit dem Nachtsichtgerät im Helicopter zu sehen.

krefelder · 20.03.2013, 21:24

Danke für die schnelle Antwort.

Jango112 · 20.03.2013, 21:41

Dürfte nicht nur, sondern ist(!) das IR-Kennlicht.

Wobei ich es besser fände, wenn es auch losgelöst vom Blaulicht schaltbar wäre!
Klar kann man diese Option bei PB bestellen, aber bei den FuStW in Nds. ist IR an Blaulicht + Abblendlicht gekoppelt.

BTW: Ich habe bislang keinen Zirkon gesehen, der abwechselnd vorne / hinten blinkt, wenn Abblendlicht an ist.
Gefühlt ist die Blitzfolge etwas ruhiger, aber immer schön links - rechts.

Blaulicht05 · 20.03.2013, 23:31

Bei uns in Wolfsburg fährt ein Passat mit ZIRKON und bei dem ist es definitiv so geschaltet.

mär · 21.03.2013, 21:58

Zitat:

Zitat von Jango112

Dürfte nicht nur, sondern ist(!) das IR-Kennlicht.

Wobei ich es besser fände, wenn es auch losgelöst vom Blaulicht schaltbar wäre!
Klar kann man diese Option bei PB bestellen, aber bei den FuStW in Nds. ist IR an Blaulicht + Abblendlicht gekoppelt.

BTW: Ich habe bislang keinen Zirkon gesehen, der abwechselnd vorne / hinten blinkt, wenn Abblendlicht an ist.
Gefühlt ist die Blitzfolge etwas ruhiger, aber immer schön links - rechts.

Was genau soll der Sinn dieser Dreher sein? Die Produktion von Wärme oder was? Der Pilot hat ja nur einen Restlichtversärker bzw. eine IR-Nachtsichtbrille auf. Damit sieht man keine Wärme.
Gut der rote Anteil bei monochromen blauen LED's dürfte gleich null sein und die Drehspiegel geben sicherlich einiges durch die blass blauen Hauben ab. Aber wirklich gut ist der Abstrahlwinkel nicht oder?

Weiß jemand wieso man nicht einfach ein kleines LED Cluster auf den Balken baut? Das hätte den gleichen Effekt nur billiger und mit 10 statt 100W.

Jango112 · 21.03.2013, 22:08

Ganz exemplarisch: Wenn man den Hubschrauber auf den Streifenwagen aufmerksam machen möchte und die im Maisfeld versteckten Einbrecher nicht mitbekommen sollen wo die Polizei ist.

Hier das Video zur Wahrnehmbarkeit der IR-Drehlichts aus einem Hubschrauber (kurz warten!): www.hornig.eu/index_htm_files/IR.mpg.SWF

Das Thema IR-Licht hatten wir übrigens schonmal behandelt:
http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=15065

Green · 21.03.2013, 22:09

Du hast natürlich vollkommen Recht...
Aber wie das eben so ist in Behörden....

Der Erste: "Hey, wir brauchen einen Hocker!"
Der Zweite: "Wie wäre es mit einer Leiter? Damit könnte man auch höherliegendes erreichen."
Der Dritte: "Egal Hauptsache schwarz!"
Der Vierte: "Wäre cool wenn man die variabel einsetzen könnte."
Der Fünfte: " Auf einem Fahrgestell, dann bräuchten wir es nicht tragen."

Ergebnis:

http://www.myimg.de/?img=onlineImage007db1a1.jpg

Alle: "Yeah! Hammwe gut gemacht!!! Könnwe mit aufe Kacke hauen."

ingo@ · 12.04.2013, 10:08

hallo,

kurz zu mir, bin Techniker bei der Pol NRW für unter Anderem genau diese Anlagen,

Alles soweit richtig beschrieben,

Zusatz: Die Ir Dreher machen im Radius 1200 m, und lassen sich über die Funktionstasten aus dem Menü auch separat schalten, der hintere LS im Balken macht ausschließlich Komandodurchsage,
die Absenkung im Testmode beträgt 80%,

das ganze System ist busgesteuert und verbunden und Diagnose fähig, leider nach meiner Kenntnis nur im Disply des Bedienteils, ob OBD gekoppelt, konnte ich noch nicht testen

über das Menü lässt sich auch das "Yelp" Signal aktivieren, allerdings hab ich noch nicht gefunden, wie es im Betrieb eingeschaltet wird

Die Diesntanweisung lautet auch bei uns im Haus "fahren mit Abblendlicht" ist aber Behördenintern geregelt und wird gerade überarbeitet, das war eine damalige Übergangsregelung und hat noch Bestandsschutz

Wichtig Für die Kollegen: Bei fahren mit Abblendlicht (Funktion im RTK wird übrigens schon beim einschalten des Standlichtes aktiviert) laufen nicht nur die LED als ein drehendes Kennlicht sonden das ganze wird gedimmt, was zur Folge hat, dass bei Sonneneinstrahlung das Blaulich nur noch schwer wahrnembar ist.

witerhin sind LED Spots zur Ausleuchtung des Bereiches unter der Kofferraum Klappe und des Kofferraumes selber in die Hecklappe eingelassen, welche separat geschalten werden können, sich aber beim schließen der Klappe immer abschalten.

Hab sicher noch was vergessen, löchert mich ruhig

Gruß Ingo

PS: NRW hat als meines Wissens einziges Bundesland ein EMV Labor was mich schon so manchmal bei Nachrüstungen zum Wahnsin getrieben hat. Deshalb auch die Strengen Anforderungen an die Technik.

20.03.2013, 21:13	#1
krefelder Bronze-Mitglied Name: Rene Registriert seit: 15.08.2009 Ort: Krefeld Beiträge: 129	Was hat das eigentlich für einen Sinn, das bei eingeschaltetem Blaulicht sich hinter dem LED Modul was dreht? Und zwar sieht man das ding auf dem zweiten Bild über den LED Modul.
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20.03.2013, 21:24	#3
krefelder Bronze-Mitglied Name: Rene Registriert seit: 15.08.2009 Ort: Krefeld Beiträge: 129	Danke für die schnelle Antwort.
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20.03.2013, 21:41	#4
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.635	Dürfte nicht nur, sondern ist(!) das IR-Kennlicht. Wobei ich es besser fände, wenn es auch losgelöst vom Blaulicht schaltbar wäre! Klar kann man diese Option bei PB bestellen, aber bei den FuStW in Nds. ist IR an Blaulicht + Abblendlicht gekoppelt. BTW: Ich habe bislang keinen Zirkon gesehen, der abwechselnd vorne / hinten blinkt, wenn Abblendlicht an ist. Gefühlt ist die Blitzfolge etwas ruhiger, aber immer schön links - rechts.
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

21.03.2013, 22:08	#7
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.635	Ganz exemplarisch: Wenn man den Hubschrauber auf den Streifenwagen aufmerksam machen möchte und die im Maisfeld versteckten Einbrecher nicht mitbekommen sollen wo die Polizei ist. Hier das Video zur Wahrnehmbarkeit der IR-Drehlichts aus einem Hubschrauber (kurz warten!): www.hornig.eu/index_htm_files/IR.mpg.SWF Das Thema IR-Licht hatten wir übrigens schonmal behandelt: http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=15065
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange. Geändert von Jango112 (21.03.2013 um 22:10 Uhr).

21.03.2013, 22:09	#8
Green Silber-Mitglied Name: Stefan Registriert seit: 25.07.2011 Ort: NRW Beiträge: 1.601	Du hast natürlich vollkommen Recht... Aber wie das eben so ist in Behörden.... Der Erste: "Hey, wir brauchen einen Hocker!" Der Zweite: "Wie wäre es mit einer Leiter? Damit könnte man auch höherliegendes erreichen." Der Dritte: "Egal Hauptsache schwarz!" Der Vierte: "Wäre cool wenn man die variabel einsetzen könnte." Der Fünfte: " Auf einem Fahrgestell, dann bräuchten wir es nicht tragen." Ergebnis: http://www.myimg.de/?img=onlineImage007db1a1.jpg Alle: "Yeah! Hammwe gut gemacht!!! Könnwe mit aufe Kacke hauen."
	Gruß Stefan

20.03.2013, 23:31	#5
Blaulicht05 Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006 Beiträge: 6.607	Bei uns in Wolfsburg fährt ein Passat mit ZIRKON und bei dem ist es definitiv so geschaltet.

12.04.2013, 10:08	#9
ingo@ Forum-Mitglied Registriert seit: 17.01.2013 Beiträge: 2	hallo, kurz zu mir, bin Techniker bei der Pol NRW für unter Anderem genau diese Anlagen, Alles soweit richtig beschrieben, Zusatz: Die Ir Dreher machen im Radius 1200 m, und lassen sich über die Funktionstasten aus dem Menü auch separat schalten, der hintere LS im Balken macht ausschließlich Komandodurchsage, die Absenkung im Testmode beträgt 80%, das ganze System ist busgesteuert und verbunden und Diagnose fähig, leider nach meiner Kenntnis nur im Disply des Bedienteils, ob OBD gekoppelt, konnte ich noch nicht testen über das Menü lässt sich auch das "Yelp" Signal aktivieren, allerdings hab ich noch nicht gefunden, wie es im Betrieb eingeschaltet wird Die Diesntanweisung lautet auch bei uns im Haus "fahren mit Abblendlicht" ist aber Behördenintern geregelt und wird gerade überarbeitet, das war eine damalige Übergangsregelung und hat noch Bestandsschutz Wichtig Für die Kollegen: Bei fahren mit Abblendlicht (Funktion im RTK wird übrigens schon beim einschalten des Standlichtes aktiviert) laufen nicht nur die LED als ein drehendes Kennlicht sonden das ganze wird gedimmt, was zur Folge hat, dass bei Sonneneinstrahlung das Blaulich nur noch schwer wahrnembar ist. witerhin sind LED Spots zur Ausleuchtung des Bereiches unter der Kofferraum Klappe und des Kofferraumes selber in die Hecklappe eingelassen, welche separat geschalten werden können, sich aber beim schließen der Klappe immer abschalten. Hab sicher noch was vergessen, löchert mich ruhig Gruß Ingo PS: NRW hat als meines Wissens einziges Bundesland ein EMV Labor was mich schon so manchmal bei Nachrüstungen zum Wahnsin getrieben hat. Deshalb auch die Strengen Anforderungen an die Technik.